Werbung
WARNUNG
Bandzug oder Bandumschlingung , Klemm- und Quetschgefahr
Hände oder andere Körperteile beim Umreifen nicht zwischen Band und Packgut halten.
Andere Personen aus dem Gefahrenbereich (Kap. 2.4) wegweisen.
Bei Gefahr (eingeklemmte Person) für Not-Halt:
● Trigger (4), Spanntaste (1) oder Schweisstaste (2) drücken damit der Motor sofort stoppt.
● Trigger (4) betätigen, um die Bandspannung zu lösen.
● Nach Verschweissung, Band mit Werkzeug (Bandschere) trennen.
VORSICHT
Beim Spannen kann das Band
reissen und wegpeitschen. Nicht
in der Flucht des Bandes stehen.
Schutzbrille tragen.
► Spanntaste (1) so lang drücken bis die einge-
stellte Spannkraft erreicht ist.
Die Spanngeschwindigkeit ist variabel,
abhängig von Druck auf Spanntaste
(Betriebsart MAN/SEMI).
Spannvorgang anhalten/fortsetzen:
Spanntaste loslassen/erneut drücken.
Angezeigt werden (A):
–
Der Statusanzeigebalken (2) mit der
erreichten Spannkraft im Verhältnis zur
eingestellten Spannkraft (1).
–
Der Spannvorgang ist beendet, wenn
der Statusanzeigebalken (2) komplett
ausgefüllt ist.
► Spanntaste kann jetzt los gelassen werden.
–
Die Bänder werden jetzt automatisch
verschweisst und das obere Band wird
abgeschnitten.
–
Angezeigt werden auf dem Bedienpanel:
Schweissprozess
Abkühlprozess (C).
–
Am Ende der Abkühlzeit ertönt ein
akustisches Signal und das Bedienpanel
leuchtet für eine Sekunde grün
Verschweissen ohne Bandspannung:
Spanntaste kurz drücken, dann
Schweisstaste (Kap. 3.1, Pos. 2)
drücken.
VORSICHT
Heisse Schweisstelle am Band.
Schutzhandschuhe tragen
20 von 32
(B)
und
(D)
auf.
SIGNODE BXT4-13/16/19
1
1
1539 N
1700 N
B
82%
D
82%
A
1 2
82%
C
82%
V 09.24_DE
Werbung
