Advance THETA ULS 21 Handbuch
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Inhaltszusammenfassung für Advance THETA ULS 21
- Seite 1 HANDBUCH - THETA ULS Produkt Handbuch Version 25.03.2024...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
INHALTSVERZEICHNIS 1. Thank you for flying ADVANCE 2. Generelle Sicherheitshinweise 3. Einschränkungen 3.1. Handle with Care 3.2. Pilotenanforderungen 3.3. Geeignete Gurtzeuge 3.4. Gewichtsbereiche 3.5. Fliegen mit nassem Gleitschirm (Sackflug) 3.6. Windenschlepp 3.7. Akrofliegen 3.8. Doppelsitziges Fliegen 3.9. Motorfliegen 4. Inbetriebnahme 4.1. - Seite 3 7.5. Entsorgung 8. Service & Garantie 8.1. ADVANCE Service Center 8.2. Support 8.3. Online-Konto 8.4. Garantie 9. Technische Daten 9.1. Daten 9.2. Materialien 9.3. Zulassung 10. Anhang 10.1. Übersicht Bauteile 10.2. Montageanleitung Softlink 10.3. Montageanleitung Bremsgriff...
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Seite 4: Thank You For Flying Advance
Unsere Geschichte: Pioniergeist und Schweizer Präzision Ideen zum Fliegen bringen, das können wir. Seit über 30 Jahren stehen bei ADVANCE die Bedürfnisse und Wünsche der Pilotinnen und Piloten im Zentrum. Mit Schweizer Präzision verfeinern wir Modell für Modell. Höchste Qualität und absolute Zuverlässigkeit haben oberste Priorität, in der Luft wie beim Service. -
Seite 5: Einschränkungen
Zudem musst du die gängigen Abstiegshilfen beherrschen und entsprechend einsetzen können. 3.3. Geeignete Gurtzeuge ADVANCE Gleitschirme sind mit allen ADVANCE Gurtzeugen kompatibel, solange nicht explizit im Handbuch dazu etwas vermerkt ist. Grundsätzlich darf der THETA ULS mit jedem Gurtzeug ohne starre Kreuzverspannung geflogen werden. -
Seite 6: Fliegen Mit Nassem Gleitschirm (Sackflug)
einen nahtlosen Übergang von einer Grösse zur anderen. In diesem idealen Startgewichtsbereich hat der THETA ULS in sämtlichen Bedingungen das beste Verhältnis zwischen Geschwindigkeit und Steigen. Das Fliegen ausserhalb des Seamless Weight Ranges, d. h. an der unteren bzw. oberen Gewichtslimite kann sich auf das Flugverhalten und auf das Handling des Gleitschirms auswirken, ohne jedoch deine Sicherheit zu beeinträchtigen. -
Seite 7: Akrofliegen
Mängel am Produkt, die auf einen Herstellungsfehler zurückzuführen sind, durch die ADVANCE-Garantie gedeckt sind. Registriere dein neues ADVANCE Produkt bis spätestens 10 Tage nach dem Kauf in deinem MyADVANCE-Account, damit du in den Genuss der erweiterten ADVANCE Garantie kommst. Weitere Infos unter . -
Seite 8: Grundeinstellung
4.2. Grundeinstellung Die Grundeinstellung des THETA ULS entspricht bei der Auslieferung der Original-Trimmung, die vom ADVANCE- Testteam als die beste befunden wurde. In diesem Zustand erhielt das Gerät auch die Zulassung. Unterlasse jegliche Änderungen oder Manipulationen am Gleitschirm wie z.B. die Veränderung von Leinenlängen oder das Anbringen anderer Tragegurte oder Leinenschlösser, was zur Folge hätte, dass der Gleitschirm seine Zulassung verliert. -
Seite 9: Flugverhalten
Nullwind und/oder flachem Gelände ist ein angemessener Startimpuls sinnvoll. 5.1.1. Tragegurte einhängen Die Tragegurte deines Gleitschirms verfügen über das mit ADVANCE Gurtzeugen kompatible „Easy Connect System“, das dich beim Einhängen der Tragegurte unterstützt. Dazu haben beide Tragegurte auf der Rückseite eine farbliche Markierung (aufgenähte Leine): Rot für die linke Seite und Blau für die rechte –... -
Seite 10: Start Bei Starkem Wind (Rückwärtsstart)
Schirm. Du lernst so die Charakteristik deines THETA ULS genau kennen und kannst am Boden sicher das Starten, den Strömungsabriss, die Vorschiesstendenz und das Hinweis Einklappverhalten erproben. Die Faustregel des ADVANCE Testteams lautet: 1 Stunde Bodentraining entspricht 10 Höhenflügen. Beachte hierbei: Auch das Bodentraining bringt eine Materialabnutzung mit sich. -
Seite 11: Beschleunigter Flug / C-Handles
Der THETA ULS zieht schön in die Thermik ein. Dass du dabei keine grossen Nickbewegungen auskorrigieren musst, verbessert sein Steigverhalten und dadurch seine Leistung deutlich. Wähle beim Thermikfliegen mit der kurveninneren Steuerleine die gewünschte Querlage und den entsprechenden Radius und lasse den Gleitschirm in dieser Lage gleichförmig drehen. -
Seite 12: Klapper
Stall-Gefahr. Die C-Handle-Steuerung ist nur für das Gleiten in ruhiger bis leicht turbulenter Luft Achtung empfehlenswert. In sehr turbulenter Luft empfiehlt ADVANCE das Herausgehen aus dem Beschleuniger und aktives Fliegen mittels Bremsleinen. 5.5. Klapper 5.5.1. Asymmetrisches Einklappen des Segels Mit einem aktiven Flugstil sind bei normalen Flugbedingungen Klapper fast vollständig zu vermeiden. -
Seite 13: Symmetrisches Einklappen (Frontstall)
Bremsen kontrollierst. 5.6. Schnellabstieg Für einen schnellen und effizienten Abstieg empfiehlt dir das ADVANCE Testteam je nach Situation den Schnellabstieg mit angelegten Ohren (mit oder ohne Beschleuniger) oder mittels Steilspirale. Damit aus einem Ernstfall kein Notfall wird, solltest du Schnellabstiege ab und zu in Hinweis ruhiger Luft üben. - Seite 14 Die Ohren-Anlege-Leine ist beim THETA ULS separat aufgehängt. Zum Ohrenanlegen ziehst du auf beiden Seiten gleichzeitig die äussere A-Leine zügig nach unten. Dadurch klappen die Flügelenden ein und du kannst sie leicht in dieser Lage halten. Mittels Betätigen des Beschleunigers kannst du die Sinkgeschwindigkeit noch erhöhen. Je nach Situation kann der Gleitschirm durch Gewichtsverlagerung gesteuert werden.
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Seite 15: Strömungsabriss
Die Ausleitung des Manövers erfolgt durch eine neutrale Sitzposition und progressives Freigeben der kurveninneren Steuerleine. Das Körpergewicht wird dabei leicht auf die Kurvenaussenseite verlagert. Bei Steilspiralen mit starkem Sinken und grosser Umlaufgeschwindigkeit ist ein aktives Ausleiten mit Hilfe der kurvenäusseren Steuerleine unumgänglich. Mit dosiertem Loslassen der kurveninneren Steuerleine kannst du ein übermässiges Aufstellen der Kappe und anschliessendes Vorschiessen verhindern. -
Seite 16: Fullstall
Ziehen an den Steuerleinen reisst die Strömung anschliessend vollständig ab. Der Gleitschirm kippt nach hinten in den Fullstall. Der THETA ULS verfügt über eine hohe Neigung zum selbstständigen Wiederfliegen, ist aber trotzdem einfach im gestallten Zustand zu halten. Zum Erfliegen des Fullstalls empfiehlt ADVANCE, die Steuerleinen ein halbes Mal zu wickeln. -
Seite 17: Falten & Packen
Die Profilnasen mit den Nylon- oder Nitinolstäbchen müssen stets aufeinander liegen und Achtung beim Einpacken möglichst nicht geknickt werden. Zur Orientierung beim Falten ist bei ADVANCE Gleitschirmen die Mitte auch an der Info Austrittskante mit einem Logo-Lable markiert. Nachfolgend werden gängige Packlösungen aufgeführt, die sich hinsichtlich Packgeschwindigkeit, Handhabungseinfachheit und schonender Lagerung unterscheiden. ... - Seite 18 ADVANCE Gleitschirme werden standardmässig mit einem COMPRESSBAG (Innenpacksack) geliefert. Falte deinen Schirm auf die Breite des Innenpacksackes. Wie oft du den Schirm am Schluss Hinweis umlegen musst, hängt von der Flügeltiefe deines Schirmes ab. Packe deinen Schirm regelmässig versetzt um die Mitte herum, damit nicht immer die Hinweis gleiche Stellen beansprucht werden.
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Seite 19: Zellenpacksack Verwenden
Über-den-Boden-Schleifen der Kappe. Auch die formerhaltende Lagerung des Gleitschirms in dem Tubebag kommt seiner Langlebigkeit zugute. Das entsprechende Produkt im ADVANCE Sortiment ist der TUBEBAG: www.advance.swiss/produkte/bags/100955 Öffne zu Hause das Kompressionsband und lagere deinen Schirm im ungefalteten Hinweis TUBEBAG. -
Seite 20: Wartung & Pflege
Das entsprechende Produkt im ADVANCE Sortiment ist der FLATBAG: www.advance.swiss/produkte/bags/101008 Öffne zu Hause den Reissverschluss des FLATBAG und lagere deinen Schirm im Hinweis ungefalteten FLATBAG. Videoanleitung FLATBAG ULS: https://www.youtube.com/embed/Smpq1ux0HV0?si=- na07hOSpAWezKzK 7. WARTUNG & PFLEGE 7.1. Lagerung Ultraviolette Strahlung, Hitze, Feuchtigkeit, Salzwasser, aggressive Reinigungsmittel, unsachgemässe Lagerung sowie mechanische Belastungen (z. -
Seite 21: Visuelle Prüfung
Beschädigte Steuerleinen, wenn z.B. der Leinen-Mantel an- oder durchgescheuert ist, müssen sofort ausgetauscht werden, dies immer beidseitig. Die Steuerleinen aller ADVANCE Produkte sind normiert und können als Ersatzteil bestellt werden. Ein Anleitung zur Befestigung der Steuerleine findest du hier: Siehe Kapitel Reparaturen. -
Seite 22: Nachprüfung
Bei einer periodischen Nachprüfung wird der Zustand aller Materialien anhand von strengen Richtlinien und mit grösster Sorgfalt geprüft. Anschliessend wird der Gesamtzustand des Gleitschirms bewertet und in einem Testprotokoll festgehalten. Bei Nichteinhaltung dieser Richtlinien erlischt die erweiterte ADVANCE Garantie, welche für bei ADVANCE registrierte Produkte gilt. -
Seite 23: Reparaturen
Grösse haben. Reparaturen an Leinen Eine beschädigte Leine muss zwingend ausgewechselt werden. Am einfachsten geht das in einem ADVANCE Service- Center oder durch deinen ADVANCE-Händler. Alternativ kann die entsprechende Ersatzleine auch direkt bei ADVANCE oder einem ADVANCE-Händler bestellt und selbst eingebaut werden. Sämtliche Adressen stehen unter: www.advance.swiss. -
Seite 24: Entsorgung
Weiter kannst du: Dich über neue sicherheitsrelevante Erkenntnisse über ADVANCE Produkte ins Bild zu setzen. Ein Antragsformular für den Check bei ADVANCE als PDF herunter zu laden, um dein Produkt einsenden zu können. Auf eine brennende Frage unter FAQ (häufig gestellte Fragen) eine Antwort zu finden. -
Seite 25: Technische Daten
Die Laufzeit für das Garantie- und Service-Intervall beginnt ab dem Datum des Erstflugs, der im Typenschild eingetragen ist. Ist dort kein Datum vermerkt, so gilt das Datum, an welchem der Schirm von der Firma ADVANCE an den ADVANCE Vertriebspartner überging. Ansonsten umfasst die ADVANCE Garantie keine weiteren Ansprüche. -
Seite 26: Zulassung
Luft wiedergeben. Die Einstufung erfolgt vor allem aufgrund von provozierten Extremflugmanövern in ruhiger Luft. Bei der Entwicklung eines ADVANCE Gleitschirms wird das Augenmerk hauptsächlich auf das Flugverhalten und Handling gelegt und nicht ausschliesslich auf die Zulassungstests. So entsteht ein ausgewogenes Produkt mit dem bekannten ADVANCE-Handling. -
Seite 27: Leinenplan
10.1.2. Tragegurte 1. Getrennte A-Gurte 2. Softlinks 3. Keramikring 4. Druckknopf 5. Wirbel 6. C-Handle 7. Umlenkrollen Beschleuniger 8. Brummelhaken 24 / 26 10.1.3. Leinenplan... -
Seite 28: Montageanleitung Softlink
Leinenplan THETA ULS 10.2. Montageanleitung Softlink Videoanleitung Softlink: https://www.youtube.com/embed/foML0YmtkV8 10.3. Montageanleitung Bremsgriff 25 / 26... - Seite 29 Videoanleitung Palstek: https://www.youtube.com/embed/GTC0W2CivOk 26 / 26...