Werbung
TH
คู ่ ม ื อ การใช้ ง านนี ้ (ข้ อ ความและภาพประกอบ) อธิ บ ายถึ ง การใช้ ง านที ่ ถ ู ก ต้ อ งของ
อุ ป กรณ์ เ ท่ า นั ้ น
คำ า เตื อ นเพี ย งนำ า เสนอข้ อ มู ล การใช้ ง านที ่ ผ ิ ด วิ ธ ี ข องอุ ป กรณ์ อ ย่ า งทั ่ ว ๆไป แต่ ไ ม่ ส มารถ
ยกตั ว อย่ า งได้ ค รอบคลุ ม การใช้ ง านผิ ด วิ ธ ี ท ี ่ เ ป็ น ไปได้ ท ั ้ ง หมด ตรวจเช็ ค ที ่ Petzl.com
เพื ่ อ หาข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม ล่ า สุ ด
เป็ น ความรั บ ผิ ด ชอบของคุ ณ ในการระมั ด ระวั ง ต่ อ คำ า เตื อ นและการใช้ อ ุ ป กรณ์ อ ย่ า งถู ก
ต้ อ ง การละเลยต่ อ ข้ อ มู ล ในคู ่ ม ื อ การใช้ ง านอุ ป กรณ์ อาจมี ผ ลให้ เ กิ ด การบาดเจ็ บ สาหั ส
หรื อ อาจถึ ง แก่ ช ี ว ิ ต ติ ด ต่ อ Petzl หรื อ ตั ว แทนจำ า หน่ า ยถ้ า มี ข ้ อ สงสั ย หรื อ ไม่ เ ข้ า ใจ
ข้ อ ความในคู ่ ม ื อ นี ้
1. ส่ ว นที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั น
อุ ป กรณ์ ป ้ อ งกั น ภั ย ส่ ว นบุ ค คล (PPE) ใช้ ส ำ า หรั บ ป้ อ งกั น การตกจากที ่ ส ู ง
รอกสำ า หรั บ กิ จ กรรมแอดเวนเจอร์ พ าร์ ค ซิ ป ไลน์ (อุ ป กรณ์ ต ิ ด ยึ ด เพื ่ อ การเคลื ่ อ น
ไป Type B) เหมาะสมกั บ การใช้ ง านในแอดเวนเจอร์ พ าร์ ค ที ่ ร องรั บ ด้ ว ยมาตรฐาน
EN 15567:2015
TRAC CLUB และ TRAC GUIDE LT รอกสำ า หรั บ ซิ ป ไลน์ แ บบมาตรฐาน
TRAC GUIDE รอกสำ า หรั บ ซิ ป ไลน์ แ บบระยะทางยาว
การเลื อ กใช้ เ ป็ น ส่ ว นประกอบของระบบ (เชื อ กสั ้ น นิ ร ภั ย , ตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ , ตั ว ติ ด ยึ ด
แบบเคลื ่ อ นที ่ ไ ด้ , สายรั ด นิ ร ภั ย ) เช่ น เดี ย วกั น กั บ การประกอบและติ ด ตั ้ ง ต้ อ งกระทำ า โดย
ผู ้ เ ชี ่ ย วชาญเพื ่ อ ให้ เ หมาะสมกั บ สถานที ่ ข องแอดเวนเจอร์ พ าร์ ค ที ่ ซ ึ ่ ง จะใช้ ง าน
อุ ป กรณ์ น ี ้ ต ้ อ งไม่ ถ ู ก ใช้ ง านเกิ น ขี ด จำ า กั ด อุ ป กรณ์ น ี ้ ต ้ อ งไม่ ถ ู ก ใช้ ง านเพื ่ อ วั ต ถุ ป ระสงค์
อื ่ น นอกเหนื อ จากที ่ ร ะบุ ไ ว้ ใ นคู ่ ม ื อ การใช้ ง านของ Petzl
ความรั บ ผิ ด ชอบ
คำ า เตื อ น
กิ จ กรรมสำ า หรั บ ใช้ ง านอุ ป กรณ์ น ี ้ ม ี ค วามอั น ตรายและอาจนำ า ไปสู ่ ก ารบาด
เจ็ บ สาหั ส หรื อ เสี ย ชี ว ิ ต จากการตก, การตกของวั ต ถุ หรื อ สภาพแวดล้ อ มที ่
มี ค วามเสี ่ ย ง
เป็ น ความรั บ ผิ ด ชอบของผู ้ ใ ช้ ง านต่ อ การ กระทำ า การตั ด สิ น ใจและความ
ปลอดภั ย ของตั ว คุ ณ เอง
ก่ อ นการใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ จะต้ อ ง
- อ่ า นและทำ า ความเข้ า ใจรายละเอี ย ดในคู ่ ม ื อ การใช้ ง านอุ ป กรณ์ น ี ้ รวมถึ ง อุ ป กรณ์ อ ื ่ น ใด
ที ่ ต ้ อ งใช้ ง านร่ ว มกั น
- ทำ า การอบรมโดยเฉพาะในการใช้ ง านอุ ป กรณ์ น ี ้ แ ละอุ ป กรณ์ อ ื ่ น ที ่ เ กี ่ ย วข้ อ ง รวมถึ ง การ
จั ด การความเสี ่ ย งสำ า หรั บ กิ จ กรรมที ่ ต ้ อ งการใช้ ง าน
- ทำ า ความคุ ้ น เคยกั บ ความสามารถและข้ อ จำ า กั ด ในการใช้ ง านของมั น
- เข้ า ใจและยอมรั บ ความเสี ่ ย งที ่ เ กี ่ ย วข้ อ ง
การละเลยต่ อ ข้ อ มู ล ในคู ่ ม ื อ การใช้ ง านอุ ป กรณ์ แ ละคำ า เตื อ นอาจมี ผ ลให้ เ กิ ด
การบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ อาจถึ ง แก่ ช ี ว ิ ต
อุ ป กรณ์ น ี ้ จ ะต้ อ งถู ก ใช้ ง านโดยผู ้ ท ี ่ ม ี ค วามเชี ่ ย วชาญและมี ค วามรั บ ผิ ด ชอบหรื อ ใช้ ใ น
สถานที ่ ท ี ่ อ ยู ่ ใ นความรั บ ผิ ด ชอบโดยตรงหรื อ ควบคุ ม ได้ โ ดยผู ้ เ ชี ่ ย วชาญ
เป็ น ความรั บ ผิ ด ชอบของผู ้ ใ ช้ ง านต่ อ วิ ธ ี ก ารใช้ การตั ด สิ น ใจความปลอดภั ย และ
ยอมรั บ ในผลที ่ เ กิ ด ขึ ้ น จากวิ ธ ี ก ารนั ้ น ไม่ ค วรใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ ถ ้ า คุ ณ ไม่ ส ามารถ หรื อ ไม่
อยู ่ ใ นสภาวะที ่ จ ะรั บ ผิ ด ชอบต่ อ ความเสี ่ ย งที ่ จ ะเกิ ด ขึ ้ น หรื อ ไม่ เ ข้ า ใจข้ อ ความในคู ่ ม ื อ
การใช้ ง าน
2. ชื ่ อ ของส่ ว นประกอบ
TRAC CLUB:
(1) โครงร่ า ง, (2) แกนล้ อ , (3) ลู ก ล้ อ , (4) ตั ว กั น ชนพื ้ น ผิ ว , (5) ตั ว กั น ชนสกรู , (6) ร่ อ ง
รองรั บ คาราไบเนอร์ ต ั ว ที ่ ส อง, (7) ไกสั บ ลู ก รอก, (8) ประตู ล ็ อ ค, (9) ช่ อ งล็ อ ค, (10) ที ่
คลิ ป CARITRAC, (11) ตั ว เว้ น ระยะติ ด ยึ ด เชื อ กสั ้ น , (12) สกรู ย ึ ด เชื อ กสั ้ น , (13) แผ่ น
เพลทป้ อ งกั น การสั ่ น สะเทื อ น
TRAC GUIDE/TRAC GUIDE LT/คาราไบเนอร์ ส ำ า หรั บ รอก TRAC GUIDE:
(1) โครงร่ า ง, (2) แกนล้ อ , (3) ลู ก ล้ อ , (4) ตั ว กั น ชนพื ้ น ผิ ว , (5) ตั ว กั น ชนสกรู , (6) ร่ อ ง
รองรั บ คาราไบเนอร์ ต ั ว ที ่ ส อง, (7) ช่ อ งสอดคาราไบเนอร์ ส ำ า หรั บ รอก TRAC GUIDE,
(8) ตั ว เว้ น ระยะ, (9) สกรู ย ึ ด ตั ว เว้ น ระยะ, (10) โครงร่ า งคาราไบเนอร์ , (11) ประตู ,
(12) หมุ ด ยึ ด , (13) ปลอกล็ อ ค, (14) Keylock (จุ ด ล็ อ ค)
TRAC CLUB: ตลั บ ลู ก ปื น แบบแนวเดี ย ว กรอบสี เ ทา
TRAC GUIDE LT: ตลั บ ลู ก ปื น แบบแนวเดี ย ว กรอบสี เ ทา
TRAC GUIDE: ตลั บ ลู ก ปื น แบบแนวคู ่ กรอบสี ส ้ ม
CARITRAC:
(1) CARITRAC อุ ป กรณ์ ส ำ า หรั บ จั ด เก็ บ บนสายรั ด นิ ร ภั ย , (2) สกรู ย ึ ด CARITRAC
วั ส ดุ ป ระกอบหลั ก : อลู ม ิ เ นี ย ม, สแตนเลส, ไนลอน
3. การตรวจสอบ จุ ด ที ่ ต ้ อ งตรวจสอบ
ความปลอดภั ย ของคุ ณ ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ ความสมบู ร ณ์ ข องอุ ป กรณ์ ข องคุ ณ
Petzl แนะนำ า ให้ ม ี ก ารตรวจเช็ ค โดยละเอี ย ดโดยผู ้ เ ชี ่ ย วชาญอย่ า งน้ อ ยทุ ก ๆ 12 เดื อ น คำ า
เตื อ น: การใช้ ง านหนั ก อาจเป็ น สาเหตุ ท ี ่ ท ำ า ให้ ค ุ ณ ต้ อ งทำ า การตรวจเช็ ค อุ ป กรณ์ PPE ด้ ว ย
ความถี ่ ม ากขึ ้ น ทำ า ตามขั ้ น ตอนที ่ แ สดงไว้ ท ี ่ Petzl.com บั น ทึ ก ผลการตรวจเช็ ค PPE ลง
ในแบบฟอร์ ม การตรวจเช็ ค : ชนิ ด , รุ ่ น , ข้ อ มู ล ของโรงงานผู ้ ผ ลิ ต , หมายเลขลำ า ดั บ การ
ผลิ ต , หรื อ หมายเลขกำ า กั บ อุ ป กรณ์ , วั น ที ่ : วั น ที ่ ข องการผลิ ต , วั น ที ่ ส ั ่ ง ซื ้ อ , วั น ที ่ ใ ช้ ง าน
ครั ้ ง แรก, กำ า หนดการตรวจเช็ ค ครั ้ ง ต่ อ ไป; ปั ญ หาที ่ พ บ, ความคิ ด เห็ น , ชื ่ อ ของผู ้ ต รวจ
เช็ ค พร้ อ มลายเซ็ น ต์
ก่ อ นการใช้ ง านแต่ ล ะครั ้ ง
รอก: ตรวจเช็ ค ว่ า ลู ก รอกหมุ น ได้ โ ดยอิ ส ระ ตรวจเช็ ค สภาพของโครงร่ า ง ช่ อ งว่ า ง
ระหว่ า งลู ก รอกและแกน ตรวจเช็ ค ว่ า ไม่ ม ี ร อยบิ ด เบี ้ ย วเสี ย รู ป ทรง, รอยแตก, รอยตำ า หนิ ,
TECHNICAL NOTICE TRAC GUIDE-TRAC GUIDE LT-TRAC CLUB
สึ ก หรอ, คราบสนิ ม ... ตรวจให้ ม ั ่ น ใจว่ า สกรู ไ ด้ ถ ู ก ขั น อย่ า งแน่ น หนา (เช่ น ติ ด ตั ้ ง อย่ า ง
ถู ก ต้ อ ง, ปราศจากการคลายเกลี ย ว)
คาราไบเนอร์ : ตรวจเช็ ค ว่ า ไม่ ม ี ร อยบิ ด เบี ้ ย วเสี ย รู ป ทรง, รอยแตก, รอยตำ า หนิ , สึ ก หรอ,
คราบสนิ ม ... เปิ ด ประตู แ ละตรวจดู ว ่ า มั น ปิ ด และล็ อ คอั ต โนมั ต ิ เ มื ่ อ ปล่ อ ย ช่ อ งของ
Keylock และ ช่ อ งล็ อ ค ต้ อ งไม่ ถ ู ก บล็ อ คหรื อ มี ส ิ ่ ง อุ ด ตั น
ระหว่ า งการใช้ ง าน
เป็ น เรื ่ อ งสำ า คั ญ อย่ า งยิ ่ ง ที ่ ต ้ อ งตรวจสอบสภาพของอุ ป กรณ์ อ ยู ่ เ ป็ น ประจำ า และการต่ อ
เชื ่ อ มอุ ป กรณ์ เ ข้ า กั บ อุ ป กรณ์ ต ั ว อื ่ น ในระบบ แน่ ใ จว่ า ทุ ก ชิ ้ น ส่ ว นของอุ ป กรณ์ อ ยู ่ ใ น
ตำ า แหน่ ง ที ่ ถ ู ก ต้ อ งกั บ ชิ ้ น ส่ ว นอื ่ น
4. ความเข้ า กั น ได้
อุ ป กรณ์ น ี ้ เ ป็ น ส่ ว นหนึ ่ ง ของระบบเพื ่ อ ความปลอดภั ย ตรวจเช็ ค ว่ า อุ ป กรณ์ น ี ้ สามารถ
ใช้ ง านเข้ า กั น ได้ ด ี ก ั บ อุ ป กรณ์ อ ื ่ น ในระบบที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั น (เข้ า กั น ได้ ด ี = ใช้ ง านด้ ว ยกั น
ได้ โ ดยไม่ ต ิ ด ขั ด )
อุ ป กรณ์ ท ี ่ น ำ า มาใช้ ง านร่ ว มกั บ รอก จะต้ อ งสอดคล้ อ งกั บ ข้ อ กำ า หนดมาตรฐานที ่ ใ ช้ บ ั ง คั บ
ในแต่ ล ะประเทศ (เช่ น EN 12277 เป็ น มาตรฐานของสายรั ด นิ ร ภั ย EN 17109:2020 เป็ น
มาตรฐานของเชื อ กสั ้ ่ น )
TRAC CLUB (ดู ภ าพประกอบ)
TRAC GUIDE และ TRAC GUIDE LT (ดู ภ าพประกอบ)
ใช้ เ ฉพาะตั ว คาราไบเนอร์ ส ำ า หรั บ รอก TRAC GUIDE ติ ด ยึ ด เชื อ กสั ้ น กั บ ตั ว รอก คำ า
เตื อ น: คาราไบเนอร์ น ี ้ ไ ม่ ไ ด้ ร ั บ รองตามมาตรฐาน EN 12275 คาราไบเนอร์ น ี ้ ใ ห้ ใ ช้ ร ่ ว ม
กั บ รอก TRAC GUIDE และ TRAC GUIDE LT เท่ า นั ้ น ไม่ เ หมาะสมกั บ การใช้ ง านอื ่ น
คำ า เตื อ น
- ถ้ า ใช้ เ ชื อ กสั ้ น อื ่ น ร่ ว มกั บ รอกทั ้ ง สามชนิ ด นี ้ ให้ ท ำ า การทดสอบความเข้ า กั น ได้ (เช่ น
ประเมิ น ความเสี ่ ย ง, ตรวจเช็ ค กรณี ท ี ่ อ าจอยู ่ ใ นตำ า แหน่ ง ที ่ ไ ม่ ด ี ) นอกจากนี ้ สำ า หรั บ รอก
TRAC CLUB ให้ ท ำ า การทดสอบดั ง นี ้ สอดตั ว เว้ น ระยะติ ด ยึ ด เชื อ กสั ้ น ที ่ จ ุ ด เย็ บ ปลาย
เชื อ กโดยไม่ ต ้ อ งใส่ ส กรู แ ละพลิ ก กลั บ ด้ า น เพื ่ อ ให้ ด ้ า นบนของตั ว เว้ น ระยะหั น สู ่ พ ื ้ น
ด้ า นล่ า ง ตั ว เว้ น ระยะจะต้ อ งหลุ ด ออกจากจุ ด เย็ บ ติ ด เมื ่ อ พลิ ก กลั บ ด้ า น หากเป็ น เช่ น นั ้ น
รอก TRAC CLUB สามารถใช้ ก ั บ เชื อ กสั ้ น นิ ร ภั ย ที ่ ใ ช้ ต ั ว เว้ น ระยะและสกรู ไ ด้
- รอก TRAC CLUB, TRAC GUIDE และ TRAC GUIDE LT ต้ อ งไม่ ถ ู ก ใช้ ง านบนเส้ น
lifelines ชนิ ด อื ่ น ที ่ น อกเหนื อ จากเส้ น ลวดสลิ ง เหล็ ก แบบหน้ า ตั ด วงกลม (เช่ น : 17 เส้ น
9 ขด, 9 เส้ น 17 ขด) ที ่ ม ี ข นาดระหว่ า ง 9 และ 13มม หรื อ เชื อ กขนาด 9-13มม.
5. การติ ด ยึ ด เชื อ กสั ้ น บนตั ว รอก
5a. การเลื อ กความยาวของแขนเชื อ กสั ้ น นิ ร ภั ย
สำ า หรั บ เชื อ กแบบเส้ น คู ่ แน่ ใ จว่ า ได้ ต ิ ด ยึ ด เชื อ กด้ า นสั ้ น บนตั ว รอก
5b. TRAC CLUB: การติ ด ยึ ด เชื อ กสั ้ น เข้ า กั บ รอก (ดู ภ าพประกอบ)
ใช้ เ ฉพาะสกรู ต ั ว เดิ ม สำ า หรั บ ติ ด ยึ ด เชื อ กสั ้ น กั บ รอกที ่ ต ิ ด มากั บ TRAC CLUB เท่ า นั ้ น
เท่ า นั ้ น หมุ น เกลี ย วสกรู ู ก ่ อ นการติ ด ยึ ด คำ า เตื อ น: อั น ตรายสาหั ส หรื อ ถึ ง แก่ ช ี ว ิ ต อาจ
เกิ ด ขึ ้ น ได้ ห ากสกรู ส ำ า หรั บ ติ ด ยึ ด เชื อ กสั ้ น ไม่ ไ ด้ ต ิ ด ตั ้ ง อยู ่ หรื อ ไม่ ไ ด้ ถ ู ก ขั น ให้ แ น่ น ด้ ว ย
ประแจเฉพาะ ให้ ต รวจเช็ ค ว่ า สกรู ไ ด้ ถ ู ก ติ ด ตั ้ ง อย่ า งถู ก ต้ อ ง
5c. TRAC GUIDE / TRAC GUIDE LT: ติ ด ยึ ด กั บ ตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ และเชื อ ก
สั ้ น บนตั ว รอก (ดู ภ าพประกอบ)
เพื ่ อ ให้ ม ั ่ น ใจในประสิ ท ธภาพที ่ เ หมาะสมของอุ ป กรณ์ ข องคุ ณ สกรู ต ้ อ งถู ก ติ ด ตั ้ ง อย่ า ง
ถู ก ต้ อ งและขั น อย่ า งแน่ น หนาด้ ว ยประแจที ่ ร ะบุ ไ ว้ การใช้ ป ระแจปอนด์ เ ป็ น วิ ธ ี เ ดี ย วที ่
สามารถตรวจสอบว่ า การขั น ประแจนั ้ น ถู ก ต้ อ ง
6. การติ ด ตั ้ ง รอกบนเส้ น ซิ ป ไลน์
6a. การติ ด ตั ้ ง บนเส้ น ซิ ป ไลน์
ข้ อ ควรระวั ง : ตั ว รอกต้ อ งใช้ ง านในลั ก ษณะประตู ป ิ ด และล็ อ คเสมอ ต้ อ งไม่ ม ี ส ิ ่ ง ใดไป
ขั ด ขวางการปิ ด ล็ อ คโดยอั ต โนมั ต ิ โ ดยตั ว มั น เอง
ข้ อ ควรระวั ง : คาราไบเนอร์ ม ี ค วามแข็ ง แรงมากที ่ ส ุ ด เมื ่ อ แรงกดลงด้ า นแกนหลั ก ของมั น
ขณะที ่ ป ระตู ป ิ ด ล็ อ ค การใช้ แ รงกดที ่ ด ้ า นอื ่ น ของตั ว คาราไบเนอร์ เ ป็ น สิ ่ ง อั น ตราย
6b. ข้ อ ควรระวั ง ในกิ จ กรรมซิ ป ไลน์
คำ า เตื อ น: การติ ด ตั ้ ง และการใช้ ง านในกิ จ กรรมซิ ป ไลน์ ต ้ อ งมี ก ารดู แ ลรั บ ผิ ด ชอบโดย
ผู ้ เ ชี ่ ย วชาญ
- เมื ่ อ ทำ า การติ ด ตั ้ ง ซิ ป ไลน์ ให้ แ น่ ใ จว่ า ได้ ท ำ า การทดสอบการปรั บ เส้ น สลิ ง เบื ้ อ งต้ น (เช่ น
การดึ ง เส้ น ซิ ป ไลน์ ใ ห้ ต ึ ง , มุ ม เอี ย งลาด) ด้ ว ยน้ ำ า หนั ก ที ่ แ ตกต่ า งกั น เพื ่ อ ตรวจเช็ ค การใช้
งานที ่ เ ข้ า กั น ได้ ข องรอกกั บ การติ ด ตั ้ ง ของคุ ณ
- เมื ่ อ อยู ่ บ นเส้ น ซิ ป ไลน์ ให้ ใ ช้ ร ะบบ back-up ประกอบกั บ รอกของคุ ณ
- แน่ ใ จว่ า ได้ แ จ้ ง ข้ อ มู ล ทุ ก ขั ้ น ตอนแก่ ผ ู ้ ใ ช้ ง านโดยละเอี ย ดแล้ ว
- สภาวะเปี ย กชื ้ น และมี น ้ ำ า แข็ ง เกาะอาจมี ผ ลกระทบต่ อ ประสิ ท ธิ ภ าพของตั ว รอกได้
- คำ า เตื อ น: รอกนี ้ ไ ม่ ไ ด้ ถ ู ก ออกแบบมาสำ า หรั บ รองรั บ แรงอั ด กระแทกในการเบรคที ่
ความเร็ ว เต็ ม พิ ก ั ด
- คำ า เตื อ น: ตลั บ ลู ก ปื น ของรอก TRAC CLUB และรอก TRAC GUIDE LT (รอกสี
เทา) ช่ ว ยให้ ม ั น เคลื ่ อ นที ่ ไ ด้ เ ร็ ว มากกว่ า รอก TRAC GUIDE (รอกสี ส ้ ม ) ระบบเส้ น
ทางซิ ป ไลน์ ท ี ่ ส ร้ า งขึ ้ น เพื ่ อ ใช้ ก ั บ รอก TRAC GUIDE (สี ส ้ ม ) ต้ อ งไม่ น ำ า มาใช้ ก ั บ รอก
TRAC CLUB, TRAC GUIDE LT หรื อ TANDEM SPEED (สี เ ทา)
- TRAC CLUB มี ค วามแข็ ง แรง: 23 kN
- TRAC GUIDE และ TRAC GUIDE LT มี ค วามแข็ ง แรง: 20 kN
- ค่ า รั บ แรงสู ง สุ ด : 1.4 kN
7. การจั ด เก็ บ บนสายรั ด นิ ร ภั ย
ขณะที ่ ต ั ว รอกถู ก เก็ บ อยู ่ บ นสายรั ด นิ ร ภั ย ให้ ร ะวั ง ความเสี ่ ย งจากการติ ด ขั ด กั บ ห่ ว งที ่
เกิ ด ขึ ้ น บนเชื อ กสั ้ น
การติ ด ตั ้ ง CARITRAC บนสายรั ด นิ ร ภั ย ภาพอธิ บ าย
CARITRAC ใช้ ง านเข้ า กั น ได้ เ ฉพาะกั บ รอก TRAC GUIDE, TRAC GUIDE LT
และTRAC CLUB เท่ า นั ้ น คำ า เตื อ น - อั น ตรายอาจถึ ง ชี ว ิ ต : ห้ า มติ ด ยึ ด ตั ว คุ ณ กั บ
CARITRAC
8. ข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม
อุ ป กรณ์ น ี ้ ไ ด้ ผ ลิ ต ตามข้ อ กำ า หนดของข้ อ บั ง คั บ (EU) 2016/425 ในเรื ่ อ ง อุ ป กรณ์ ป ้ อ งกั น
ภั ย ส่ ว นบุ ค คล EU รายละเอี ย ดข้ อ รั บ รองมาตรฐาน สามารถหาดู ไ ด้ ท ี ่ Petzl.com
- คู ่ ม ื อ การใช้ ง านต้ อ งจั ด หาให้ ก ั บ ผู ้ ใ ช้ ง านอุ ป กรณ์ น ี ้ ในภาษาท้ อ งถิ ่ น ของประเทศที ่
อุ ป กรณ์ น ี ้ ถ ู ก นำ า ไปใช้ ง าน
- เก็ บ ข้ อ แนะนำ า การใช้ ง านไว้ อ ย่ า งถาวรเพื ่ อ ใช้ อ ้ า งอิ ง หลั ง จากแกะออกจากตั ว อุ ป กรณ์
แล้ ว
เมื ่ อ ไหร่ ท ี ่ ค วรหยุ ด ใช้ ง านอุ ป กรณ์ :
ข้ อ ควรระวั ง : ในกิ จ กรรมที ่ ใ ช้ ง านเฉพาะเจาะจงเป็ น พิ เ ศษอาจทำ า ให้ อ ุ ป กรณ์ ต ้ อ งถู ก เลิ ก
ใช้ แ ม้ ห ลั ง จากการใช้ ง านเพี ย งครั ้ ง เดี ย ว (ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ กรณี เช่ น ชนิ ด ของการใช้ ง านและ
ความรุ น แรงของสภาพแวดล้ อ มของการใช้ : สภาพแวดล้ อ มรุ น แรง, สถานที ่ ใ กล้ ท ะเล,
ขอบมุ ม ที ่ แ หลมคม, สภาพอากาศที ่ ร ุ น แรง, สารเคมี )
อุ ป กรณ์ จ ะต้ อ งเลิ ก ใช้ เมื ่ อ :
- เมื ่ อ อุ ป กรณ์ ส ิ ้ น อายุ ก ารใช้ ง าน
- ได้ เ คยมี ก ารตกกระชากอย่ า งรุ น แรง หรื อ เกิ น ขี ด จำ า กั ด
- เมื ่ อ ไม่ ผ ่ า นการตรวจเช็ ค สภาพ เมื ่ อ มี ข ้ อ สงสั ย หรื อ ไม่ แ น่ ใ จ
- เมื ่ อ ไม่ ท ราบถึ ง ประวั ต ิ ก ารใช้ ง านทั ้ ง หมด (เช่ น มี ก ารทำ า เครื ่ อ งหมายที ่ ไ ม่ ส ามารถ
อ่ า นได้ )
- เมื ่ อ ตกรุ ่ น ล้ า สมั ย จากการเปลี ่ ย นกฏเกณฑ์ (เช่ น กฏหมาย, มาตรฐาน, เทคนิ ค หรื อ
ความเข้ า กั น ไม่ ไ ด้ ก ั บ อุ ป กรณ์ อ ื ่ น )
ทำ า ลายอุ ป กรณ์ เ พื ่ อ ป้ อ งกั น การนำ า กลั บ มาใช้ อ ี ก
สั ญ ลั ก ษณ์ :
A. ไม่ จ ำ า กั ด อายุ ก ารใช้ ง าน - B. สภาพภู ม ิ อ ากาศ ที ่ ส ามารถใช้ ง านได้ - C. ข้ อ
ควรระวั ง การใช้ ง าน - D. การทำ า ความสะอาด - E. ทำ า ให้ แ ห้ ง - F. การเก็ บ
รั ก ษา/การขนส่ ง - G. การบำ า รุ ง รั ก ษา - H. การดั ด แปลงเพิ ่ ม เติ ม /การซ่ อ มแซม
(ไม่ อ นุ ญ าตให้ ท ำ า ภายนอกโรงงานของ Petzl ยกเว้ น ส่ ว นที ่ ส ามารถใช้ ท ดแทน
ได้ ) - I. คำ า ถาม/ติ ด ต่ อ
อุ ป กรณ์ ม ี ก ารรั บ ประกั น เป็ น เวลา 3 ปี
เกี ่ ย วกั บ วั ต ถุ ด ิ บ หรื อ ความบกพร่ อ งจากการผลิ ต ข้ อ ยกเว้ น จากการรั บ ประกั น : การ
ชำ า รุ ด บกพร่ อ งจากการใช้ ง านตามปกติ , ปฏิ ก ิ ร ิ ย าจากสารเคมี , การแก้ ไ ขดั ด แปลง, การ
เก็ บ รั ก ษาไม่ ถ ู ก วิ ธ ี , ขาดการดู แ ล, การนำ า ไปใช้ ง านที ่ น อกเหนื อ จากที ่ อ ุ ป กรณ์ ไ ด้ ถ ู ก
ออกแบบไว้
เครื ่ อ งหมายคำ า เตื อ น
1. สถานการณ์ เ สี ่ ย งที ่ อ าจจะเกิ ด อั น ตรายบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ เสี ย ชี ว ิ ต 2. แสดงให้
เห็ น ถึ ง ความเสี ่ ย งต่ อ การเกิ ด อุ บ ั ต ิ เ หตุ หรื อ การบาดเจ็ บ 3. ข้ อ มู ล สำ า คั ญ ที ่ เ กี ่ ย วกั บ
ประสิ ท ธิ ภ าพในการใช้ ง าน หรื อ คุ ณ สมบั ต ิ ข องอุ ป กรณ์ 4. ความเข้ า กั น ไม่ ไ ด้ ข อง
อุ ป กรณ์
เครื ่ อ งหมายและข้ อ มู ล
a. มี ค ุ ณ สมบั ต ิ ต ามข้ อ กำ า หนดของอุ ป กรณ์ PPE ผู ้ ต รวจสอบอิ ส ระที ่ ท ดสอบรั บ รอง
มาตรฐาน EU - b. หมายเลขรั บ รองที ่ ผ ่ า นการทดสอบที ่ ใ ช้ ใ นการควบคุ ม การผลิ ต ของ
PPE นี ้ - c. การสื บ มาตรฐาน ข้ อ มู ล แหล่ ง กำ า เนิ ด - d. ขนาด - e. หมายเลขลำ า ดั บ รอก - f.
ปี ท ี ่ ผ ลิ ต - g. เดื อ นที ่ ผ ลิ ต - h. หมายเลขลำ า ดั บ การผลิ ต - i. หมายเลขกำ า กั บ ตั ว อุ ป กรณ์
- j. มาตรฐาน - k. อ่ า นคู ่ ม ื อ การใช้ โ ดยละเอี ย ด - l. ข้ อ มู ล ระบุ ร ุ ่ น - m. ระวั ง ต่ อ การอั ด
กระแทก - n. ความแข็ ง แรง - o. ที ่ อ ยู ่ ข องโรงงานผู ้ ผ ลิ ต - p. หมายเลขกำ า กั บ ตั ว ล็ อ ค
เชื ่ อ มต่ อ - q. ปี ท ี ่ ผ ลิ ต - r. วั น ที ่ ผ ลิ ต - s. ตั ว บ่ ง ชี ้ ผ ู ้ ผ ลิ ต - t. หมายเลขกำ า กั บ ตั ว อุ ป กรณ์ - u.
คำ า เตื อ น: ตรวจเช็ ค ว่ า มี ส กรู ย ึ ด ติ ด อยู ่ - v. ประแจสำ า หรั บ ขั น สกรู ใ ห้ แ น่ น
P0018300E (040724)
17
Werbung
