Inbetriebnahme; Kontrolle Vor Dem Start; Kaltstart / Starten Eines Kalten Motors - Hecht 943 Originalbetriebsanleitung

INBETRIEBNAHME

KONTROLLE vOR DEM START

1. Starten Sie das gerät auf einer ebenen und sauberen Oberfläche. Fremdkörper, Staub, Sand,
Kies, oder gras können vom Lufteinlass angesaugt werden und Schäden am gerät oder
Eigentum verursachen, oder zu Verletzungen des Betreiber oder Dritter führen.
2. Stellen Sie sicher, dass sich keine Personen in unmittelbarer Nähe befinden. Verwenden Sie
das gerät niemals in der Nähe von brennbaren Stoffen wie Benzin oder gasen.
3. überprüfen Sie sämtliche Anbauteile auf Schäden und Dichtigkeit. überprüfen Sie alle
Schraubverbindungen und Sicherheitseinrichtungen.
4. überprüfen Sie ob der Zündkerzenstecker (Abb. 7A) korrekt befestigt ist – ein lockerer
Zündkerzenstecker kann zur Entstehung von Funken führen, welche brennbare Dämpfe
entzünden können und somit einen Brand verursachen.
5. Befüllen Sie den Kraftstofftank, mit dem in diesem Handbuch angegebenen Kraftstoffgemisch
bis maximal 30mm unterhalb des Einfüllstutzens.

KALTSTART / STARTEN EINES KALTEN MOTORS

WARNUNG! Kohlenmonoxid ist giftig. Ein Einatmen kann zu Bewusstlosigkeit
oder sogar zum Tod führen. Vermeiden Sie Arbeiten an Orten an denen sich
Kohlenmonoxid ansammeln kann.
1. Stellen Sie den "Ein/AUS" Schalter (Abb. 8A) in die Position "START".
2. Für einen Kaltstart stellen Sie den Chokehebel (Abb. 9A) in die Position „START"
einen Warmstart muss der Chokehebel auf der Position „RUN"
3. Pumpen Sie durch mehrfaches drücken des Primers (Abb. 10A) Kraftstoff vor. Primer und
Kraftstoffschlauch sollten blasenfrei gefüllt sein.
4. Stellen Sie die Maschine auf den Boden und sorgen Sie für einen festen Stand der Maschine.
Ziehen Sie langsam am Starterseil (Abb. 11A), bis Sie einen Wiederstand spüren und ziehen
Sie dann kräftig durch. Das gebläse sollte binnen weniger Züge am Starterseil anspringen.
Mislingt der Startversuch innerhalb weniger Züge am Seilzugstarter, müssen Sie den Primer
erneut betätigen und die Stellung des Chokehebels überprüfen!
WARNUNG! Gehen Sie beim Starten des Motors behutsam vor! Lassen Sie den
Seilzugstarter nicht einfach los um eine Beschädigung des Anlassers zu verhindern.
Ziehen Sie das Starterseil nicht zu weit um einem Reißen des Seils vorzubeugen.
5. Sollte der Motor nach mehreren Startversuchen nicht anspringen befolgen Sie bitte das
Kapitel "STARTEN EINES KRAFTSTOFF üBERFLUTETEN (ABgESOFFENEN) MOTORS".
6. Lassen Sie den Motor für 2-3 Minuten im Leerlauf laufen, bis er seine Betriebstemperatur
erreicht hat.
7. Während der Warmlaufphase muss der Choke nach und nach herausgenommen werden. Ein
Betrieb mit Choke würgt den Motor ab und kann diesen beschädigen.
8. Regeln Sie die gewünschte Drehzahl mit dem gashebel.
. Für
stehen.
23 / 40