13
DEPANAREA
SIMPTOM
Pierdere de aer
Lângă partea de sus
a aparatului sau în
zona declanşatorului.
Pierdere de aer lângă
partea de jos a
aparatului.
Pierdere de aer între
corp şi capacul
cilindrului.
Cuiele/capsele intră
prea adânc.
Aparatul nu
funcţionează bine. nu
poate bate
cuiele/capsele sau
funcţionează încet.
Aparatul scapă
cuiele/capsele.
Copyright © 2024 VARO
POWAIR0312
PROBLEMĂ
Inelul O din supapa
declanşatorului este
deteriorat.
Capul supapei
declanşatorului este
deteriorat.
Tija supapei
declanşatorului, garnitura
sau inelul O prezintă
deteriorări.
Şuruburi slăbite.
Inele O sau amortizor
deteriorate sau uzate.
Şuruburi slăbite.
Inele O sau garnituri
deteriorate sau uzate.
Amortizor uzat.
Presiunea aerului este prea
mare.
Alimentare cu aer
necorespunzătoare.
Ungere necorespunzătoare.
Inele O sau garnituri
deteriorate sau uzate.
Portul de evacuare din
capul cilindrului este blocat.
Amortizor rupt sau arc
deteriorat.
Impurităţi în placa frontală.
Impurităţile sau
deteriorarea împiedică
mişcarea liberă în magazie
a cuielor/capselor.
Inel O uzat sau uscat pe
piston sau lipsă ungere.
Garnitură neetanşă capac
cilindru.
P a g e
SOLUŢII
Verificaţi şi înlocuiţi inelul
O.
Verificaţi şi reparaţi.
Verificaţi şi reparaţi tija
supapei declanşatorului,
garnitura sau inelul O.
Strângeţi şuruburile.
Verificaţi şi înlocuiţi inelele
O sau amortizorul.
Strângeţi şurubul.
Verificaţi şi înlocuiţi inelele
O sau amortizorul.
Înlocuiţi amortizorul.
Reglaţi presiunea aerului.
Verificaţi dacă alimentarea
cu aer este
corespunzătoare.
Introduceţi 2 - 6 picături de
ulei în admisia de aer.
Verificaţi şi înlocuiţi inelele
O sau garnitura.
Înlocuiţi componentele
interne deteriorate.
Înlocuiţi amortizorul sau
arcul de acţionare.
Curăţaţi canalul de
antrenare de pe placa
frontală.
Magazia trebuie curăţată.
Inelele O trebuie înlocuite.
Ungeţi.
Înlocuiţi şaiba de etanşare.
| 10
RO
www.varo.com