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Bedienelemente Montieren (Bei Kurbelbedienung) - Warema Basis-Raffstore Montageanleitung

Mit schienenführung
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Den Einstand der Wendewellen (20 mm) beidseitig op-
tisch durch Bohrungen in der Wendewellenkupplung
prüfen.
Falls erforderlich, Oberschienen erneut ausrichten.
2.20
Bedienelemente montieren (bei Kurbelbe-
dienung)
Antriebsvierkant kürzen
INFO
Ein am Getriebe überstehender Antriebsvierkant
kann Geräusche verursachen.
Den Antriebsvierkant an die Einbausituation an-
passen und kürzen.
Den Antriebsvierkant des Gelenklagers durch Innenvier-
kant des Getriebes stecken, bis Gelenklager am Monta-
geuntergrund anliegt.
Abb. 15:
Antriebsvierkant kürzen
816874 [Rev. 15 - de]/01.04.2024
Gleiche Position der
waagerechten Markie-
rungen auf den Wende-
wellen überprüfen.
Gleiche Höhe der End-
schiene überprüfen.
Ggf. die Positionen an-
gleichen.
Die scharnierbare Wen-
dewellenkupplung mit
Torx-Schraubendreher
bis zum Anschlag auf
Wendewelle des anzu-
kuppelnden Behanges
schieben.
Der Einstand (20 mm) der
Wendewelle in die Wende-
wellenkupplung wird über
den eingesteckten Torx-
Schraubendreher definiert.
Die Schrauben anzie-
hen.
Den Überstand X an der Gegenseite markieren.
Den Antriebsvierkant aus dem Getriebe herausziehen.
Den Antriebsvierkant um das Maß (X + 2 mm) kürzen.
Den Antriebsvierkant allseitig entgraten.
Gelenklager montieren
HINWEIS
Das Gelenklager sowie dessen Oberfläche müssen
vor schädlichen Einflüssen geschützt werden.
Nicht zulässig sind z. B. Einputzen von oder ein
Farbanstrich an Gelenklagern.
Können nach einer bereits erfolgten Montage derar-
tige Tätigkeiten durch andere Gewerke nicht ausge-
schlossen werden, sind Maßnahmen zu ergreifen.
Das Gelenklager sorgfältig schützen.
Alternativ
Das Gelenklager temporär entfernen und ge-
schützt lagern.
Knickkurbel montieren
2
1
Kurbelhalter montieren (falls vorhanden)
INFO
Kurbelhalter mit Magnet: Den Halter im Bereich der
nicht abgeknickten Kurbel (sichtbarer Stahl) platzie-
ren.
Montage
Das Gelenklager in das
Getriebe einstecken.
Das Gelenklager in
Flucht zum Antrieb aus-
richten.
Das Gelenklager befes-
tigen.
Die Kurbelstange über
Zapfen schieben, bis
Bohrungen sich überde-
cken.
Den Bolzen des Siche-
rungsclips durch die
Bohrung schieben, bis
der Clip die Kurbelstan-
ge komplett umschließt.
Ggf. Kurbelhalter zur
Knickkurbel ausrichten.
Den Kurbelhalter befes-
tigen.
Die Kurbel in den Kur-
belhalter drücken.
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