16. Przycisk odblokowujący akumulator
17. Zatrzask
18. Pasek na ramię (wyposażenie specjalne)
MONTAŻ
OSTRZEŻENIE:
W przypadku braku lub uszkodzenia
którejś z części nie należy włączać urządzenia aż do
momentu wymiany lub naprawy części. Używanie
urządzenia z uszkodzonymi częściami lub gdy którejś z
części brakuje może doprowadzić do poważnych urazów
ciała.
OSTRZEŻENIE:
Przed montażem części, regulacją
i czyszczeniem oraz gdy produkt nie jest używany należy
zawsze wyjąć z niego akumulator.
INSTALOWANIE GŁOWICY NAPĘDOWEJ
OSTRZEŻENIE:
Prosimy przeczytać i zrozumieć
całą instrukcję operatora do każdej opcjonalnej końcówki
używanej z głowicą napędową, należy też zastosować się do
wszystkich podanych ostrzeżeń i instrukcji. Niestosowanie
się do wszystkich instrukcji może doprowadzić do porażenia
prądem, pożaru i/lub poważnych obrażeń.
OSTRZEŻENIE: Głowicę napędową PHX1600
56 V zaprojektowano do używania tylko z końcówkami
EGO i tylko z modelami podanymi w instrukcji operatora
lub wprowadzonymi przez EGO w późniejszym okresie
z przeznaczeniem do używania razem z tą głowicą.
Używanie innych końcówek, które nie zostały zatwierdzone
przez producenta może doprowadzić do poważnych
urazów lub szkód materialnych.
OSTRZEŻENIE:
Gdy głowica napędowa pracuje
lub gdy jest w niej założony akumulator, nie należy w niej
nigdy zakładać, zdejmować ani regulować jakichkolwiek
końcówek. Niewyłączenie silnika narzędzia i niewyjęcie
akumulatora może spowodować poważne urazy ciała.
NIGDY NIE NALEŻY WŁĄCZAĆ GŁOWICY BEZ
ZAŁOŻONEJ PRZYSTAWKI.
Końcówka jest połączona z głowicą za pomocą elementu
sprzęgającego.
1.
Wyłączyć silnik i wyjąć akumulator.
2.
Odkręcić pokrętło motylkowe.
3.
Zdjąć z końcówki nasadkę końcową. Dopasować
strzałkę na wałku końcówki do strzałki na sprzęgaczu
i wsunąć wałek końcówki do sprzęgacza aż do
punktu, w którym będzie słychać kliknięcie. które
oznacza, że wałek końcówki został zamocowany w
sprzęgaczu (Rys. B).
GŁOWICA ZASILAJĄCA DO NARZĘDZI WIELOFUNKCYJNYCH 56 V — PHX1600
Rys. B – opis części patrz poniżej:
B-1 Wałek mocujący
B-4 Strzałka na łączówce
Strzałka na wałku
B-2
B-5
na końcówkę
B-3 Pokrętło motylkowe B-6
4.
Pociągnąć drążek końcówki, aby upewnić się, czy jest
on dobrze zamocowany w łączówce. Jeśli nie jest,
przekręcić wałek końcówki na boki w sprzęgaczu aż
zablokuje się i zaskoczy.
5.
Mocno dokręcić pokrętło motylkowe.
OSTRZEŻENIE:
Przed użyciem urządzenia należy
dopilnować, aby pokrętło motylkowe było całkowicie
dokręcone, w czasie użytkowania pokrętło należy
okresowo kontrolować, aby nie dopuścić do poważnych
urazów.
ZDEJMOWANIE KOŃCÓWKI Z GŁOWICY
NAPĘDOWEJ
1.
Wyłączyć silnik i wyjąć akumulator.
2.
Odkręcić pokrętło motylkowe.
3.
Nacisnąć przycisk odłączania wałka i przy wciśniętym
przycisku pociągnąć lub wykręcić wałek końcówki ze
sprzęgacza.
MOCOWANIE I REGULACJA UCHWYTU
PRZEDNIEGO
OSTRZEŻENIE:
Przed montażem części, regulacją
i czyszczeniem oraz gdy produkt nie jest używany należy
zawsze wyjąć z niego akumulator.
1.
Wyłączyć silnik i wyjąć akumulator, o ile jest założony.
2.
Poluzować nakrętkę motylkową i zdjąć z uchwytu
przedniego dźwignię szybkiego odblokowywania, blok
zaciskowy i nakrętkę motylkową (Rys. C1).
C1-1 Uchwyt przedni
Dźwignia szybkiego
C1-2
odblokowywania
Pałąk
zabezpieczający
(tylko do używania
C1-3
z kosą do zarośli
lub przystawką
wycinarką rotacyjną)
Przycisk odłączania
trzonka
Trzonek głowicy
napędowej
PL
Nakrętka
C1-4
motylkowa
C1-5
Blok zaciskowy
121