Motor
Die Wartung und Pflege des Motors unterliegt den Anweisungen und Sicherheitsvorschriften des Motorenherstellers.
Es ist daher erforderlich, auch die Bedienungsanleitung des Motorenherstellers gründlich durchzulesen und die
enthaltenen Anweisungen zu beachten.
Motoröl
Entfernen Sie den Ölpeilstab (Abb. 25), wischen Sie das Öl ab und schrauben Sie ihn wieder in die Öffnung..
Entfernen Sie ihn erneut und lesen Sie den Ölstand ab. Die Position der Ölablassschraube entnehmen Sie Abb. 24.
Abb. 24
Abb. 25
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Das Öl nach den ersten 8 Betriebsstunden wechseln. Danach alle 100 Betriebsstunden oder jährlich wechseln.
1. Das Öl wechseln, solange der Motor warm ist.
2. Zum Ablassen des Öls die Ölablassschraube entfernen.
3. Neues Öl des empfohlenen SAE-Viskositätsgrads nachfüllen.
4. Bis zur „FULL" Markierung am Peilstab auffüllen.
Wechsel des Ölfilters, falls vorhanden. Den Ölfilter alle 100 Betriebsstunden oder jede Saison austauschen, je nach-
dem, welcher Fall zuerst eintritt.
1. Bevor ein neuer Filter montiert wird, die Ölfilterdichtung leicht mit frischem, sauberem Motoröl schmieren.
2. Den Filter mit der Hand aufschrauben, bis die Dichtung den Ölfilteradapter berührt. Dann um 1/2 bis 3/4 Umdre-
hung weiter anziehen.
3. Neues Öl mit dem empfohlenen SAE-Viskositätsgrad einfüllen.
4. Den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen, um zu überprüfen, ob Öl ausläuft.
5. Den Motor stoppen. Den Ölstand nachprüfen und bei Bedarf Öl nachfüllen.
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