Achten Sie darauf, dass kein Staub oder Fremdkörper in das Getriebeöl eindringt. Dies könnte
die Kraftübertragung beschädigen und dies wird nicht durch die Garantie abgedeckt.
Wechsel des Hydrostatgetriebeöls Abb. 14 & 14A
Das HST-Öl ist bei Auslieferung sauber. Wenn das Gerät jedoch längere Zeit verwendet wird, ist das Innere des HST-
Getriebes verschmutzt, da sich Schlamm bildet und das Öl abgebaut wird. Verunreinigtes Öl kann das reibungslose
Arbeiten stören.
Erneuern Sie das HST-Öl regelmäßig, um reibungslos zu arbeiten. Ölfilter (wenn vorhanden) auch ersetzen, wenn das
HST-Öl ersetzt wird.
Altöl ablassen
1. Stellen Sie einen geeigneten Behälter unter die HST-Einheit, um das Öl aufzufangen, und entfernen Sie dann die
Ölablassschraube (Pos. 1 Abb. 14A).
2. Lassen Sie das verbrauchte Öl vollständig ab. Bringen Sie dann die Ölablassschraube wieder an und ziehen Sie die
Ölablassschraube fest an.
3. Befüllen Sie die HST-Einheit auf einer ebenen Fläche mit dem empfohlenen Öl bis zur oberen Grenzmarke.
(Wenn möglich, dasselbe Öl nachfüllen.) Wenn Öl hinzugefügt wird, achten Sie unbedingt darauf, dass kein
Schmutz in das Öl gelangt. Ziehen Sie die Kappe fest an, um ein Auslaufen zu verhindern.
Lösen Sie niemals die Schraube (Pos. 2 Abb. 14A). Andernfalls kann dies das Fahren der Maschi-
ne beeinflussen. Dies wird als Missbrauch betrachtet und durch Missbrauch verursachte Schäden
RM882/902
RM952/972
1
fallen nicht unter die Garantie.
Achtung
RM982F
Abb. 14A
24
2
1