Erweiterte Tuning-Einstellungen - Traxxas Rally 7407 Bedienungsanleitung
Rc-car
Inhaltsverzeichnis
ERWEITERTE TUNING-EINSTELLUNGEN
STURZ-ZUNAHME
Ihr Modell verfügt über Einrichtungen zum Einstellen der
Sturzzunahmegeometrie für die vordere und die hintere Aufhängung.
„Sturzzunahme" bezieht sich auf eine Zunahme im Sturzwinkel, wenn die
Federung zusammen gedrückt wird. Die Sturzzunahme eines Fahrzeugs kann
verändert werden, indem die Spurstangenaufnahme in eine andere horizontale
Montageposition verschoben wird. Die Einstellung der Sturzzunahme
verändert die Reifenauflagefläche, wenn die Federung zusammen gedrückt
wird. Kürzen der Spurstange wird die Sturzzunahme vergrößern. Dies macht
das Fahrzeug stabiler bei Bodenwellen, reduziert aber die Traktion auf glatten
Untergründen. Verlängern der Spurstange hat den umgekehrten Effekt.
• Vordere Sturzzunahme
Um die Sturzzunahme an der vorderen
Aufhängung zu vergrößern, verschieben Sie
das innere Spurstangenende auf Position 3.
Ab Werk wird Position 4 verwendet.
• Hintere Sturzzunahme
Um die Sturzzunahme an der vorderen
Aufhängung zu vergrößern, verschieben
Sie das innere Spurstangenende auf ein
anderes Aufnahmeloch (Position 1, 2 oder 4
in der Abbildung. Ab Werk wird Position 5
verwendet.)
Nachdem Sie Änderungen an der Sturzzunahme vorgenommen haben,
müssen Sie evtl. den statischen Sturz Ihren individuellen Erfordernissen
entsprechend erneut einstellen.
ROLLZENTRUM
Ihr Modell verfügt über Einrichtungen zum Einstellen der
Rollzentrumsgeometrie für die vordere und die hintere Aufhängung.
Rollzentrum bezieht sich auf die virtuelle Achse, um die das Chassis bei
Einwirkung einer Kurvenkraft rollt. Das Rollzentrum eines Fahrzeugs
kann erhöht werden, indem die inneren Enden der Spurstangen in einer
niedrigeren Position montiert werden. Erhöhen des Rollzentrums wird die
Rollsteifigkeit des Fahrzeugs effektiv erhöhen (ähnlich der Installation von
Stabilisatoren). Erhöhter Rollwiderstand an einem Ende des Fahrzeugs wird
am anderen Ende für mehr Traktion sorgen. Wenn Sie zum Beispiel hinten den
Rollwiderstand erhöhen, werden die Vorderräder über mehr Traktion verfügen
und möglicherweise wird die Lenkung direkter ansprechen. Erhöhen des
Rollzentrums vorne und hinten wird den Gesamt-Rollwiderstand erhöhen ohne
das Handling zu beeinflussen. Die ab Werk vorgenommenen Einstellungen sind
so ausgelegt, dass Ihr Modell sich einfacher fahren lässt, Fahrfehler eher vergibt
und weniger wahrscheinlich in Kurven umkippt.
• Vorderes Rollzentrum
Um das Rollzentrum der
vorderen Aufhängung
niedriger zu machen,
verschieben Sie das innere
Spurstangenende an ein
anderes Aufnahmeloch
(Position 1 oder 2. Ab Werk wird Position 4 verwendet.) Um das Rollzentrum
noch niedriger einzustellen, verschieben Sie die äußeren Spurstangenenden auf
die untere Position am C-Träger.
Korrektur der Vorspuränderung über Federweg -
Vorne
„Vorspuränderung über Federweg oder Bump Steer"
bezieht sich auf den ungewollten Lenkeffekt, der durch
eine Bewegung der Federung verursacht wird. Die
Federungsgeometrie Ihres Modells ist darauf ausgelegt,
diesen Effekt zu minimieren. Wenn sie
das obere Loch am C-Träger (Abbildung
A) und eins der beiden unteren Löcher
Hinten
am Stoßdämpfer (Positionen 3 oder 4
in der Abbildung „Vorne") verwenden,
sollte die Spurstangenkugel mit dem
großen flachen Ende oben ausgerichtet
werden (Werkseinstellung - Abbildung B).
Wenn Sie eine andere Kombination von
Spurstangenaufnahmepunkten verwenden,
sollte die Spurstangenkugel mit dem großen
flachen Ende unten (C) ausgerichtet werden.
• Hinteres Rollzentrum -Um das Rollzentrum der hinteren Aufhängung
niedriger zu machen, verschieben Sie die inneren Spurstangenenden auf
eins der drei Löcher (Position 1, 2 oder 3 in der Abbildung) in der oberen
Reihe der hinteren Spurstangenaufnahmen neben der Basis der hinteren
Stoßdämpfer.
Nachdem Sie Änderungen an der Sturzzunahme vorgenommen haben,
müssen Sie evtl. den statischen Sturz Ihren individuellen Erfordernissen
entsprechend erneut einstellen.
ÜBERSETZUNG
Einer der bedeutenden Vorteile des Getriebes Ihres Modells ist die
extrem breit Palette an verfügbaren Übersetzungen. Eine Änderung der
Übersetzung ermöglicht die Feineinstellung der Geschwindigkeit Ihres
Modells und die Kontrolle der Temperatur von Batterie-Pack und Motor.
Eine kleiner Übersetzung (zahlenmäßig größer) verringert abgerufene
Leistung und Temperatur. Ein größere Übersetzung (zahlenmäßig kleiner)
Vorne
C-Träger
A
B
Hinten
Kompatibilitätstabelle - Übersetzungen
Die Tabelle unten zeigt die für Ihr Modell
empfohlenen Übersetzungskombinationen.
Zahnrad
50
52
54
9
-
16,44
16,44
17,08
17,08
10
-
14,80
14,80
15,37
15,37
11
12,94
12,94
12,94
12,94
12,94
13,45
13,45
13,45
13,45
13,45
13,97
13,97
13,97
13,97
13,97
12
11,86
11,86
11,86
11,86
11,86
12,33
12,33
12,33
12,33
12,33
12,81
12,81
12,81
12,81
12,81
13
10,95
10,95
10,95
10,95
11,38
11,38
11,38
11,38
11,82
14
10,16
10,16
10,16
10,16
10,16
10,16
10,16
10,57
10,57
10,57
10,57
10,57
10,57
10,57
10,98
10,98
10,98
10,98
10,98
10,98
10,98
15
9,49
9,49
9,49
9,49
9,49
9,49
9,49
9,87
9,87
9,87
9,87
9,87
9,87
9,87
10,25
10,25
10,25
10,25
10,25
10,25
10,25
16
8,89
8,89
8,89
8,89
8,89
8,89
9,25
9,25
9,25
9,25
9,25
9,25
9,61
9,61
9,61
9,61
9,61
9,61
17
8,37
8,37
8,37
8,37
8,37
8,37
8,37
8,71
8,71
8,71
8,71
8,71
8,71
8,71
9,04
9,04
9,04
9,04
9,04
9,04
9,04
18
7,91
7,91
7,91
7,91
7,91
7,91
7,91
8,22
8,22
8,22
8,22
8,22
8,22
8,22
8,54
8,54
8,54
8,54
8,54
8,54
8,54
19
7,49
7,49
7,49
7,49
7,49
7,49
7,49
7,79
7,79
7,79
7,79
7,79
7,79
7,79
8,09
8,09
8,09
8,09
8,09
8,09
8,09
C
20
7,12
7,12
7,12
7,12
7,12
7,12
7,12
7,40
7,40
7,40
7,40
7,40
7,40
7,40
7,68
7,68
7,68
7,68
7,68
7,68
7,68
21
6,78
6,78
6,78
6,78
6,78
6,78
6,78
7,05
7,05
7,05
7,05
7,05
7,05
7,05
7,32
7,32
7,32
7,32
7,32
7,32
7,32
22
6,47
6,47
6,47
6,73
6,73
6,73
-
23
6,19
6,19
6,19
6,43
6,43
6,43
-
24
5,93
-
-
25
5,69
-
-
26
-
-
-
Dicker schwarzer Rand zeigt Werkseinstellung an.
Einstellung im Lieferzustand, empfohlen für
die meisten 6- oder 7-Zellen NiMH, 2S LiPo-
Batterien.
Empfohlener Übersetzungsbereich für 6- oder
7-Zellen NiMH-Batterien
Mitgeliefertes optionales Ritzel, nur für Fahren
bei Höchstgeschwindigkeit
Eignet sich nur für Fahren bei
Höchstgeschwindigkeit, für die Verwendung
mit NiMH-Batterien nicht empfohlen .
Hochstrom-LiPo-Batterien erforderlich.
TRAXXAS RALLY • 23
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