Sinkflug; Kontrolle Vor Der Landung; Landung; Durchstartverfahren - AutoGyro Calidus Flug- Und Betriebshandbuch

4.14 Sinkflug

Checkliste Sinkflug
Motor drosseln und Geschwindigkeit auf 120 km/h reduzieren
(bei Turbulenzen oder Regen 100 km/h)
Zusatzpumpe einschalten (falls vorhanden)
Wenn ein Verstellpropeller eingebaut ist, ist das entsprechende Kapitel 4.22 zu beachten.

4.15 Kontrolle vor der Landung

Checkliste Landeanflug
Sämtliche Flugzeugsysteme überprüfen
Gegen den Wind landen (wenn möglich)
Landescheinwerfer einschalten (falls vorhanden)
Landeanflug nicht unter 90 km/h fliegen
Wenn ein Verstellpropeller eingebaut ist, ist das entsprechende Kapitel 4.22 zu beachten.

4.16 Landung

Den Landeanflug mit einem weichen Abfangbogen abschließen, die Fahrt erst dicht über
dem Boden abbauen und auf dem Hauptfahrwerk aufsetzen.
Knüppel halten und Fahrt über den Rotor bis zum Stillstand weiter verringern.
Sollte der Calidus bei starkem Gegenwind beginnen rückwärts zu rollen, so ist dies auf
keinen Fall über die Radbremse, sondern mittels Motorleistung und/oder über die Position
des Rotors zu korrigieren.
Wenn ein Verstellpropeller eingebaut ist, ist das entsprechende Kapitel 4.22 zu beachten.

4.17 Durchstartverfahren

Checkliste Durchstartverfahren
Motorleistung auf Vollgas erhöhen
Trimmstellung anpassen
Steigfluggeschwindigkeit einnehmen
Motorinstrumente kontrollieren
Sicherheitsmindesthöhe erreicht?
Motor auf Reiseleistung (max. Dauerleistung) reduzieren
Wenn ein Verstellpropeller eingebaut ist, ist das entsprechende Kapitel 4.22 zu beachten.
Revisionsstand 1.3 Ausgabedatum: 30.09.2010 4-11