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8.12 Batterie
Das Triebwerk besitzt einen Generator, der während des Fluges die Batterie auflädt. Als
Batterie wird eine auslaufsichere und gasdichte Ausführung (Gel-Elektrolyt) verwendet, die
wartungsfrei ist.
Die Kontrolle beschränkt sich deshalb auf äußere Unversehrtheit, richtige Befestigung
und Reinigung. Kontrollieren das kein Inhalt der Batterie ausgelaufen ist. Dieser enthält
ätzende Schwefelsäure, was zu schweren Schäden bei Kontakt mit der Haut und Augen,
dem Rahmen und Anbauteilen führen kann.
8.13 Reparaturen
Mängel oder technische Störungen sind unter Benutzung des beigefügten Formulars zu
melden an:
den Hersteller
den DULV
Die Anzeigepflicht nach § 5 Luft VO bleibt davon unberührt.
Hinweise für Reparaturen und Änderungen
Reparaturen dürfen ausschließlich vom Hersteller selbst oder von einer vom Hersteller als
fachkundig akzeptierten Person durchgeführt werden. Es dürfen hierzu nur Originalersatz-
teile verwendet werden.
Änderungen bedürfen grundsätzlich der schriftlichen Zustimmung des Herstellers.
8.14 Bedienung am Boden, Straßentransport
Luftfahrzeuge können am Boden größeren Belastungen ausgesetzt als in der Luft. Durch
diese größeren Belastungen am Boden erhöht sich das Risiko, den Flieger gravierend zu
beschädigen und somit seine Sicherheit zu beeinträchtigen. Das gilt besonders für die
leicht gebauten ULs.
Der Tragschrauber Rahmen wird durch hohe Beschleunigungen, harte Landungen sowie
beim Rollen in unebenem Gelände und Fahren durch Schlaglöcher sehr hohen Bela-
stungen ausgesetzt. Unnötiger Straßentransport ist deshalb möglichst zu vermeiden. Zum
Transport ist der Tank zu entleeren, da sonst Treibstoff durch die Entlüftungsröhrchen
austreten kann. Ebenfalls empfiehlt es sich, den gesamten Tragschrauber zum Transport
auf der Straße gut einzupacken, z.B. mit Verpackungsfolie. Die Rotorblätter sind beson-
ders sorgfältig zu verpacken, da hier bereits kleinste Schäden einen Ersatz des gesamten
Systems erzwingen.
Als Auflageflächen können die Räder, die Fahrwerksaufnahmen und das Kielrohr genutzt
werden.
Bei einem Transport auf der Straße in einem Anhänger oder ähnlichem ist das Rotorsy-
stem auszuhängen und nach Kap. 4.24 zu entnehmen.
Warnung
Revisionsstand 1.3
Ausgabedatum: 30.09.2010
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