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7. Premere il pulsante
10 Risoluzione dei problemi
Guasto
Il sistema di ventilazione non si accen-
de.
Il display non risponde.
Lo scambiatore di calore non ruota
più.
Il sistema di ventilazione non funziona
correttamente.
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per accendere il sistema di ventilazione.
per 3 s per ripristinare lo stato del filtro dell'aria.
Possibile causa
Nessuna alimentazione elettrica colle-
gata.
La tensione è fuori range.
Il display è sporco.
Il display è difettoso.
Il display è bloccato.
Il sistema di ventilazione non è collega-
to correttamente.
La modalità di immagazzinamento è
attiva.
Arresto automatico. La qualità dell'aria
è rimasta nella fascia "buona" per più
di 30 min.
Lo scambiatore di calore è bloccato.
Le griglie all'esterno del sistema di
ventilazione sono coperte.
Il sistema di ventilazione non è collega-
to correttamente.
Un componente del sistema di ventila-
zione è difettoso.
Rimedio
Controllare l'alimentazione elettri-
ca.
Se necessario, caricare la batteria
del veicolo.
Contattare il servizio di assistenza
autorizzato.
Pulire il display con un panno leg-
germente umido.
Contattare il servizio di assistenza
autorizzato.
Ripristinare il sistema di ventilazio-
ne (vedere
Ripristino del sistema di
ventilazione
alla pagina 90).
Contattare il servizio di assistenza
autorizzato.
–
Nessuna azione richiesta. Lo scam-
biatore di calore si riavvia automa-
ticamente non appena la qualità
dell'aria scende nella fascia "soddi-
sfacente".
Controllare se lo scambiatore di ca-
lore è ostruito o se gratta.
Controllare la spina sulla scheda
principale (C2).
Verificare che il cavo di collega-
mento non sia piegato.
Spegnere e riaccendere il sistema
di ventilazione per riattivare la pro-
tezione da sovraccarico del moto-
re.
Se lo scambiatore di calore non
ruota, contattare il servizio di assi-
stenza autorizzato.
Rimuovere le foglie e gli altri osta-
coli dalle griglie dell'aria e di clima-
tizzazione.
Contattare il servizio di assistenza
autorizzato.
Contattare il servizio di assistenza
autorizzato.
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