Llenado de las cámaras de aire
¡IMPORTANTE!
El material de PVC se expande un poco
al llenar el artículo por primera vez y
no vuelve a su estado original. Tenga
en cuenta que los datos pueden variar
ligeramente en función de la carga y la
temperatura exterior.
• Para inflar el artículo use bombas de émbolo
de carrera doble o bombas de pie de venta
en comercios con las piezas adicionales
necesarias y, dado el caso, un manómetro.
1. Cámara de seguridad con válvula
roscada
1. Abra la tapa de cierre (4c) de la válvula
roscada (4) en sentido antihorario (fig. B).
2. Bombee la cámara de seguridad
que la tira de medición impresa coincida con
la longitud de la regla de control (fig. G).
3. Vuelva a cerrar la tapa de cierre (4c) de la
válvula roscada (4) en sentido horario.
Nota: La cámara de seguridad
todavía completamente llena.
2. Cámara del fondo con válvula de
tapón
1. Abra la parte superior del cierre de la válvula
(1b) (fig. D).
2. Bombee la cámara del fondo
tenga un tacto firme y en el material ya no
haya ninguna arruga.
Nota: Sin embargo, al presionar con el pulgar
la cámara de aire debería introducirse ligera-
mente.
Nota: Si no se dispone de un adaptador de
válvula adecuado, la cámara del fondo se
puede llenar con unadaptador de un tamaño si-
milar inferior gracias a su membrana de válvula
especial.
3. Cierre el cierre de la válvula y descienda la
válvula ejerciendo una ligera presión (fig. D).
3. Cámara de empuje ascensional con
válvula roscada
1. Abra la tapa de cierre (4c) de la válvula
roscada (4) en sentido antihorario (fig. B).
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ES
2. Bombee la cámara de empuje ascensional
hasta que la tira de medición de la placa de
características coincida con la escala de la
regla de control.
3. Vuelva a cerrar la tapa de cierre (4c) de la
válvula roscada (4) en sentido horario.
Nota: La cámara de empuje ascensional
la cámara de seguridad
das tirantes. La tira de medición de la cámara
de seguridad
control (7). Esto es correcto e intencionado.
Accesorios
Montaje de los remos
Nota: ¡Los remos no deben sacarse de las hor-
quillas (1e) durante el uso del bote en el agua,
sino que deben asegurarse en las horquillas
hasta
(1e) para que no se pierdan (fig. H)!
1. Emplee ambos tubos para remos (2). El botón
de bloqueo (2a) debe encajarse de forma
audible y visible (fig. I).
2. Introduzca el extremo del tubo por la horqui-
no está
lla (1e) y asegure el remo introduciendo un
anillo escurridor (3) (fig. J).
3. Repita este proceso para el segundo remo en
el otro lado del bote.
Cuerda (fig. H)
Fije la cuerda de 680 cm (5) en los ojetes del
hasta que
bote.
1. Empiece por la popa y guíe la cuerda (5) por
los ojetes previstos para ello alrededor del
bote neumático.
2. Asegure la cuerda con un nudo de cruz.
Petate (fig. L)
En el artículo se incluye un petate (10) en el que
se puede guardar el bote neumático para su
transporte y almacenamiento.
Para cerrarlo emplee la cuerda de 200 cm (6).
Además, el petate se puede emplear también
para guardar a bordo víveres, ropa, etc. res-
guardados de las salpicaduras de agua.
Nota: Tenga en cuenta que el petate no es
impermeable. No introduzca objetos delicados,
como p. ej., cámaras fotográficas en el petate.
Para usarlo a bordo, retire la cuerda y enrolle
el extremo superior. Cierre el petate a continua-
ción con los cierres de velcro.
están ahora llena-
ya no coincide con la regla de
y