Reinigung; Wartung / Maintenance - Viessmann H0 ROBEL Bedienungsanleitung

6. Wartung
Damit Sie lange ungetrübte Freude an Ihrem
Schienenfahrzeugmodell haben, ist eine regelmä-
ßige Wartung unerlässlich. Bitte beachten Sie die
folgenden Hinweise und führen Sie regelmäßig
die Wartungsschritte durch.
Achtung:
Vollständige Wartung des Fahrzeugs alle 25
Betriebsstunden.

6.1 Reinigung

Entfernen Sie Verschmutzungen an den Rädern
und Getriebeteilen. Dies gelingt leicht mit Watte-
stäbchen und geeigneten Reinigungsmitteln, z. B.
Viessmann Lokreiniger, Art.-Nr. 6856.
6.2 Schmierarbeiten
Folgende Teile regelmäßig abschmieren und Hin-
weise zum Schmieren beachten. Fahrwerke und
Radschleifer werden von unten geschmiert. Zur
Schmierung der Radschleifer, des Getriebes und
der Achsen das Fahrzeug mit dem Dach nach un-
ten auf eine weiche Unterlage legen.
Nach Durchführung der Schmierarbeiten stellen
Sie das Modell bitte für einige Minuten auf eine
saugfähige Unterlage. Überschüssige Schmiermit-
tel können Sie dann leicht entfernen.
Entfernen Sie zunächst die beiden Schrauben der
Motorabdeckung und nehmen Sie diese ab.
6.2.1 Laufwerke (Achsen)
Schmieren Sie die Achsen mit einem winzigen
Tropfen eines sehr dünnflüssigen synthetischen
Öls (z. B.: Viessmann Feinmechaniköl SYN, Art.-
Nr. 6858). Geben Sie dazu mit Hilfe einer Spritze
einen Tropfen in die Bohrung der Bodengruppe
zwischen den beiden Rädern (Abb. 2).
6.2.2 Laufwerke (Getriebe)
Schmieren Sie die Getriebezahnräder gemäß den Abb. 3
und 4 mit einem winzigen Tropfen hochviskosen Schmier-
fetts (z. B.: Viessmann Präzisionsfett, Art.-Nr. 6857).
Die Getriebelager der Schneckenwellen oberhalb der
Zahnräder werden am besten mittels einer Spritze ge-
ölt. Abb. 3 zeigt die zu ölenden Stellen, die am Modell al-
lerdings durch die Achse mit Rad und Zahnrad verdeckt
wird.
Es ist jeweils ein kleiner Tropfen Öl an die beiden mar-
kierten Stellen zu bringen, wobei ein vorsichtiges Dre-
hen der Motorausgangswellen an den Schwungmassen
die Verteilung des Öls erleichtert. Lassen Sie das Modell
zunächst auf dem Dach liegen, damit das Öl die Lager-
stelle gut benetzen kann. Nach einer Wartezeit von we-
nigen Minuten können Sie das Modell wieder auf die Rä-
der stellen.
6. Maintenance
Regular maintenance provides you with much
enjoyment with your rail vehicle model for many
years. Please observe the following remarks and
carry out the maintenance work as described
regularly.
Attention:
Full maintenance is required after every 25
hours of operation.
6.1 Cleaning
Remove dirt on the wheels and the gear box with
cotton swabs and suitable cleaning agents such
as the Viessmann locomotive cleaner, item-No.
6856.
6.2 Lubrication
Lubricate the following parts regularly and ob-
serve the advice regarding lubrication. Please
note: Running gear and wheel wipers are lubri-
cated from below. Simply put the vehicle upside
down onto a soft cloth or similar material for lubri-
cating the wheel wipers, gear box and axles.
After lubricating all parts place the vehicle onto an
absorbent material for a few minutes. Excess lu-
bricants can then easily be removed.
Next undo the two screws holding the motor cover
and then remove them and the cover.
6.2.1 Running gear (axles)
Lubricate the axles with a tiny drop of very low
viscosity synthetic oil (e. g.: Viessmann precision
mechanics oil SYN, item-No. 6858). For this apply
a drop by using a syringe into the drill hole in the
underbody structure between the 2 wheels (fig. 2).
6.2.2 Running gear (gear box)
Lubricate the gear wheels as shown in fig. 3 and 4
with a tiny drop of very low viscosity synthetic oil
(e. g. Viessmann precision grease, item-No.
6857).
The bearings of the worm gear above the gear
wheels are best lubricated with a syringe. Fig. 3
shows where the oil must be applied. This spot is,
however, hidden by the axle and the wheel with
the gear wheel on the model.
Apply a tiny drop of oil at the marked spots and
carefully turn the motor axle by turning the fly-
wheel to assure an even spread of the oil. Leave
the model sitting on its roof to allow the oil to
reach the bearings properly. After a few minutes
you may place the model back on its wheels.
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