Inhaltszusammenfassung für Bruce Goldsmith Design DUAL
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Dual Tandem Paraglider / Gleitschirm / Parapente EN / LTF B Rev_03_09.09.2013 Bruce Goldsmith Design GmbH, Hügelweg 12, 9400 Wolfsberg, Austria...
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Page / Seite 36 Line length / Gesamtleinenlänge / Tableau de longueurs du suspentage Page / Seite 37-38 Service booklet / Service Heft / Service Carnet Page / Seite 39-41 Rev_03_09.09.2013 Bruce Goldsmith Design GmbH, Hügelweg 12, 9400 Wolfsberg, Austria...
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Eigenschaften wird er jedoch nur behalten, wenn Sie ihn auch sorgfältig behandeln. Bitte lesen Sie dieses Handbuch genau vom Anfang bis zum Ende durch, um sicher zu gehen, dass Sie das Beste aus Ihrem DUAL herausholen. Wir sind überzeugt, dass der DUAL Ihnen viele schöne Flugstunden bereiten wird.
Kapitel 1 Einleitung & Technische Daten Der DUAL ist ein relativ einfach zu fliegender Gleitschirm, geeignet für kommerzielle sowie fortgeschrittene Hobbypiloten. Sein angenehmes Handling, ist mit einem hohen Maß an Sicherheit verbunden und optimale Gleit- und Sinkeigenschaften machen das Fliegen mit diesem Gleitschirm zum wahren Vergnügen Dieser Gleitschirm ist nicht für Kunstflugm anöver konzipiert!
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Durch sämtliche Änderungen, wie z.B. der Leinenlänge oder Änderungen am Beschleuniger verliert der Gleitschirm seine Zulassung und seine Lufttüchtigkeit. Bevor Sie irgendwelche Änderungen vornehmen, kontaktieren Sie Ihren BGD Händler oder BGD direkt! Rev_03_09.09.2013 Bruce Goldsmith Design GmbH, Hügelweg 12, 9400 Wolfsberg, Austria...
Kapitel III Kontrolle vor dem Flug Der DUAL ist so konzipiert, dass er möglichst einfach zu handhaben ist. Eine sorgfältige Kontrolle vor dem Flug ist aber wie bei allen Fluggeräten unerlässlich. Der folgende Kontrollcheck sollte deshalb vor jedem Flug ausgeführt werden: Beim Ausbreiten des Gleitschirmes kontrollieren Sie die Kappe auf Risse von Stacheldrähten etc..., oder...
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Bevor der Pilot ins Gurtzeug steigt, sollte er einen guten zugelassenen Helm und knöchelstützende Schuhe anziehen. Stellen Sie das Gurtzeug vorher bequem ein und kontrollieren Sie, dass alle Schnallen gesichert sind. Ihr Gleitschirm ist nun startbereit. Rev_03_09.09.2013 Bruce Goldsmith Design GmbH, Hügelweg 12, 9400 Wolfsberg, Austria...
Hersteller aber nicht ausdrücklich empfohlen. Start Der DUAL ist bei leichtem und bei starkem Wind sehr einfach aufzuziehen und steigt schnell in die Flugposition auf. Die beste Aufziehtechnik ist, in jeder Hand eine A-Traggurte zu halten. Es bleibt dem Piloten überlassen ob Rev_03_09.09.2013...
Fluggeschwindigkeit ohne Beschleunigungssystem ca. 39 km/h betragen. Thermikflug Um die beste Steigrate zu erzielen, sollte der DUAL in der Thermik mit einer sanften Drehung und, wie in „Kurvenflug“ beschrieben, mit einer minimalen Schräglage geflogen werden. Bei starker Thermik ist es besser, eine engere Kurve mit mehr Schräglage zu fliegen, um näher im Zentrum des Thermikschlauches zu drehen.
Sie die Steuerschlaufen stets griffbereit an den Handgelenken. B-Leinen-Stall Aufgrund der großen Last die auf den B-Tragegurten lastet ist es schwer einen B-Stall mit dem DUAL durchzuführen. Aber wenn der Pilot schwerer ist als der Passagier ist es möglich.
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Das Landen mit dem DUAL ist sehr einfach und ohne Tücken. Bei leichten Windverhältnissen flaren Sie den DUAL ab ca. 2 m über dem Boden normal aus. Das Ausflaren kann effizienter gemacht werden, wenn Sie die Bremsen wickeln. Bei Starkwind-Landungen wird eine andere Technik angewendet. Bei Null Wind-Verhältnissen sollte der „Pendeleffekt“...
Sackflug Der DUAL ist so konstruiert, dass er nicht einfach in einen Sackflug zu bringen ist. Wie auch immer, wenn der DUAL inkorrekt getrimmt ist oder seine Flugeigenschaften durch irgendwelche Einflüsse verändert worden sind, kann es sein, dass der Gleitschirm in diese Situation gerät.
Diese Situation kann auch nachgestellt werden wenn der Pilot beide A-Gurte zugleich nach unten reißt. In solchen Situationen wird sich der DUAL in ca. 3 Sekunden von selbst wieder erholen, und es ist nicht ratsam ihn anzubremsen, da das zu einem Stall führen kann.
Lassen Sie Ihren Gleitschirm nie einfrieren, besonders, wenn noch irgendwelche Feuchtigkeit darin ist. Der DUAL ist aus hochqualitativem Nylon gefertigt, das gegen die Schädigung durch Ultra - Violette - Strahlung behandelt ist. Es ist trotzdem besser, die UV - Einstrahlung auf ein Minimum zu beschränken.
Überprüfung der Gleitschirmkappe und –leinen ist deshalb erforderlich. Ihr Dual sollte alle 24 Monate oder alle 150 Flugstunden - je nachdem, was früher der Fall ist - einer vollständigen Kontrolle unterzogen werden. Das ist ein umfassender Check, bei dem die Leinenlängen und - stärken, die Porosität und Reißfestigkeit des Tuches sowie weitere Kontrollarbeiten durchgeführt werden.
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Bitte denken Sie immer daran, dass Fliegen gefährlich sein kann und Ihre Sicherheit von Ihnen selbst abhängt. Bei sorgfältiger Behandlung und Pflege sollte Ihr DUAL für viele Jahre eine hohe Flugtauglichkeit aufweisen. Der DUAL wurde international unter den gängigen Flugtauglichkeitsstandards geprüft und diese repräsentieren die aktuellen Kenntnisse, die die Flugsicherheit eines Gleitschirmes betreffen.
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Risers / Tragegurte / Elévateurs Rev_03_09.09.2013 Bruce Goldsmith Design GmbH, Hügelweg 12, 9400 Wolfsberg, Austria...
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Line layout / Leinenplan / Suspentage Rev_03_09.09.2013 Bruce Goldsmith Design GmbH, Hügelweg 12, 9400 Wolfsberg, Austria...
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Leinenplans herunterladen, bevor der Gleitschirm überprüft wird. Veuillez vérifier sur le site BGD www.flybgd.com si d'éventuelles mises à jour ont été apportées aux cotes de suspentage avant inspection. Rev_03_09.09.2013 Bruce Goldsmith Design GmbH, Hügelweg 12, 9400 Wolfsberg, Austria...
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Date of test flight / Datum des Überprüfungsfluges / Date du test en vol: ________________________________ Company signature and stamp / Händlerunterschrift und Stempel / Cachet et signature de la compagnie: Rev_03_09.09.2013 Bruce Goldsmith Design GmbH, Hügelweg 12, 9400 Wolfsberg, Austria...
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Stamp - Signature / Stempel - Unterschrift / Cachet et signature: _________________________________________________________________________________ ________ __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ________________ Service No 3: Date / Datum: _____________________ Type of service / Art der Serviceleistung / Type d'intervention: Rev_03_09.09.2013 Bruce Goldsmith Design GmbH, Hügelweg 12, 9400 Wolfsberg, Austria...
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Stamp - Signature / Stempel - Unterschrift / Cachet et signature: _________________________________________________________________________________ ________ __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ________________ Rev_03_09.09.2013 Bruce Goldsmith Design GmbH, Hügelweg 12, 9400 Wolfsberg, Austria...
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Family name / Nachname / Nom de famille: Street / Straße / Rue: City / Wohnort / Ville: Post code / PLZ / Code postal: Country / Land / Pays: Rev_03_09.09.2013 Bruce Goldsmith Design GmbH, Hügelweg 12, 9400 Wolfsberg, Austria...
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Telephone / Telefon: email Rev_03_09.09.2013 Bruce Goldsmith Design GmbH, Hügelweg 12, 9400 Wolfsberg, Austria...