Herunterladen Diese Seite drucken

Vanguard 810cc Bedienungsanleitung Seite 71

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 22
8.
Plaats het filter (C, afbeelding 19) en het voorfilter (D), indien hiermee uitgerust, in
de filterhouder (E) en druk het naar beneden totdat het filter op zijn plaats klikt.
9.
Plaats het luchtfilterdeksel (B, afbeelding 19) en zet het vast met de bevestiging(en)
(A). Zorg dat de bevestiging(en) goed vast zit(ten).
Onderhoud aan het brandstofsysteem
WAARSCHUWING 
Brandstof en brandstofdampen zijn ontvlambaar en explosief. Brand of explosies
kunnen brandwonden of de dood tot gevolg hebben.
Houd brandstof uit de buurt van vonken, open vuur, waakvlammen, hitte en
andere ontstekingsbronnen.
Controleer regelmatig de brandstofleidingen, brandstoftank, brandstofvuldop en
aansluitingen op scheuren of lekkages. Vervang beschadigde onderdelen.
Indien brandstof wordt gemorst, wacht tot deze verdampt is voordat u de motor
start.
Brandstoffilter, indien geïnstalleerd
1.
Wanneer u het brandstoffilter (A, afbeelding 20) vervangt, moet u eerst de
brandstoftank aftappen of de brandstofafsluitklep sluiten. Als de brandstoftank
niet wordt afgetapt, kan brandstoflekkage optreden en brand of een explosie
veroorzaken.
2.
Druk de lipjes (B, afbeelding 20) op de klemmen (C) samen met een tang. Beweeg
de klemmen daarna weg van het brandstoffilter (A).
3.
Draai en trek de brandstofleidingen (D, afbeelding 20) van het brandstoffilter af.
4.
Controleer de brandstofleidingen (D, afbeelding 20) op barsten of lekkage. Vervang
indien noodzakelijk de brandstofleidingen.
5.
Vervang het brandstoffilter (A, afbeelding 20).
6.
Bevestig de brandstofleidingen (D, afbeelding 20) met klemmen (C).
Onderhoud aan het koelsysteem
WAARSCHUWING 
Tijdens het gebruik worden de motor en de demper heet. Als u een hete motor
aanraakt, kan dit thermische brandwonden veroorzaken.
Brandbaar vuil, zoals bladeren, gras en snoeihout kunnen vlam vatten.
Voordat u de motor of demper aanraakt, stop de motor en wacht twee (2)
minuten. Zorg ervoor dat de motor en de demper veilig zijn om aan te raken.
Verwijder vuil van de demper en de motor.
OPGEPAST 
Gebruik geen water om de motor te reinigen. Water kan verontreiniging van het
brandstofsysteem veroorzaken. Gebruik een borstel en droge doek om de motor te
reinigen.
Dit is een luchtgekoelde motor. Vuil kan de luchtstroom stoppen en ervoor zorgen dat
de motor te heet wordt, wat resulteert in onbevredigende prestaties en een kortere
levensduur van de motor.
Modellen met cycloon-luchtfiltersysteem
1.
Verwijder vuil uit het luchtinlaatgebied met behulp van een borstel of droge doek (A,
afbeelding 21).
2.
Houd verbindingen, veren en bedieningen schoon (B, afbeelding 21).
3.
Houd het gebied rond en achter de uitlaat vrij van elk brandbaar vuil.
4.
Zorg dat de koelvinnen van de oliekoeler (C, afbeelding 21) vrij zijn van vuil en
rommel.
5.
Maak de bevestigingen (D, afbeelding 22) los en verwijder het luchtinlaatrooster
(E). Om bij alle bevestigingen te komen, kan het noodzakelijk zijn om de
bevestigingen (H) en de luchtfilterband (J) te verwijderen. Kantel de luchtfilter (K)
om bij de bevestiging te komen.
6.
Maak de bevestigingen (F, afbeelding 22) los en open de panelen (G) van de
vuilopvangruimte. Verwijder gras en vuil op de cilinders.
7.
Sluit de panelen (G, afbeelding 22) van de vuilopvangruimte en zet deze vast met
de bevestigingen (F).
8.
Installeer de luchtfilterband (J, afbeelding 22) en zet deze vast met de
bevestigingen (H).
9.
Plaats het luchtinlaatrooster (E, afbeelding 22) en zet het vast met de bevestigingen
(D).
Na verloop van tijd kan zich vuil ophopen in de koelribben van de cilinder en ervoor
zorgen dat de motor oververhit raakt. U kunt vuil niet verwijderen zonder de motor deels
te demonteren. Laat een erkende dealer van Briggs & Stratton het luchtkoelsysteem
inspecteren en reinigen zoals aanbevolen in het Onderhoudsschema.
Modellen met laagprofiel-luchtfiltersysteem
1.
Verwijder vuil uit het luchtinlaatgebied met behulp van een borstel of droge doek (A,
afbeelding 23).
2.
Houd verbindingen, veren en bedieningen schoon (B, afbeelding 23).
3.
Houd het gebied rond en achter de uitlaat vrij van elk brandbaar vuil.
4.
Zorg dat de koelvinnen van de oliekoeler (C, afbeelding 23) vrij zijn van vuil en
rommel.
5.
Maak de bevestiging(en) (D, afbeelding 23) los en verwijder het luchtinlaatrooster
(E).
6.
Verwijder gras en vuil die op de cilinders is achtergebleven.
7.
Plaats het luchtinlaatrooster (E, afbeelding 23) en zet het vast met de
bevestiging(en) (D)
Na verloop van tijd kan zich vuil ophopen in de koelribben van de cilinder en ervoor
zorgen dat de motor oververhit raakt. Dit vuil kan niet verwijderd worden zonder
de motor deels te demonteren. Laat een erkende dealer van Briggs & Stratton het
koelsysteem inspecteren en reinigen zoals aanbevolen in het onderhoudsschema.
Opslag
Brandstofsysteem
Raadpleeg afbeelding: 24.
WAARSCHUWING 
Brandstof en brandstofdampen zijn ontvlambaar en explosief. Brand of explosies
kunnen brandwonden of de dood tot gevolg hebben.
Brandstofopslag
Omdat waakvlammen of andere ontstekingsbronnen explosies kunnen
veroorzaken, moet u brandstof of de machine uit de buurt houden van ovens,
kachels, boilers of andere apparaten met waakvlammen.
Hou de motor waterpas (normale bedrijfsstand). Vul de brandstoftank (A, afbeelding
24) met brandstof. Vul de brandstoftank niet tot boven de onderkant van de vulhals (B)
omdat de brandstof uitzet.
Brandstof kan oud worden als deze langer dan 30 dagen in een opslagcontainer wordt
bewaard. Het gebruik van een alcoholvrije brandstofstabilisator en ethanolbehandeling
in de brandstofopslagtank wordt aanbevolen om brandstofdegradatie te voorkomen en
de brandstof vers te houden.
Wanneer u de brandstofcontainer met brandstof vult, voegt u een alcoholvrije
brandstofstabilisator toe zoals gespecificeerd in de instructies van de fabrikant. Als de
benzine in de motor niet is behandeld met een brandstofstabilisator, moet deze worden
afgetapt in een goedgekeurde container. Laat de motor draaien totdat de brandstof op
is.
Motorolie
Ververs de motorolie als de motor nog warm is. Raadpleeg het gedeelte Motorolie
verversen.
Problemen oplossen
Assistance
Als u hulp nodig hebt, neem dan contact op met uw dealer of ga naar
BRIGGSandSTRATTON.COM of bel 1-800-444-7774 (in de USA).
Specificaties
Specificaties en serviceonderdelen
MODELLEN: 490000, 49E700, 49E800
Cilinderinhoud
Boring
Slag
Oliecapaciteit
Elektrodeafstand van bougie
Aanhaalkoppel bougie
Luchtspleet van ontstekingsspoel
Inlaatklepspeling
Uitlaatklepspeling
Het motorvermogen neemt 3,5% af voor elke 300 meter (1000 voet) boven zeeniveau
en 1% voor elke 5,6 °C (10 °F) boven 25 °C (77 °F). De motor werkt goed tot een
hellingshoek van 25°. Raadpleeg de gebruikershandleiding van de machine voor de
maximaal toegestane hellingshoeken die veilig zijn.
49.42 ci (810 cc)
3.300 in (83,81 mm)
2.890 in (73,41 mm)
66 - 68 oz (1,9 - 2,0 L)
.030 in (,76 mm)
180 lb-in (180 Nm)
.008 - .012 in (,20 - ,30 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
71

Werbung

loading

Diese Anleitung auch für:

49000049e70049e800