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490000, 49E700, 49E800
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Revision A
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Inhaltszusammenfassung für Vanguard 810cc
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- Seite 22 Stromschlaggefahr Gefahr durch giftige Dämpfe Allgemeine Informationen Dieses Handbuch enthält Sicherheitsinformationen über die mit dem Motor verbundenen Gefahren und Risiken und deren Vermeidung. Es enthält auch Hinweise zur korrekten Gefahr durch heiße Rückschlaggefahr Bedienung und Wartung des Motors. Es ist wichtig, dass Sie diese Anweisungen Oberflächen lesen, verstehen und befolgen.
- Seite 23 • Das Schwungrad nicht mit einem Hammer oder harten Objekt schlagen. Dies könnte während des Betriebs zu einem Versagen des Schwungrads führen. • Ersatzteile müssen den Originalteilen entsprechen und in derselben Position WARNUNG angebracht werden. Andere Teile könnten zu Schäden oder Verletzungen Während des Betriebs werden der Motor und Schalldämpfer heiß.
- Seite 24 Außenbereich funktionieren gut mit 5W-30 Synthetiköl. Für Geräte, die bei heißen • Benzin mit bis zu 10 % Ethanol (Ethanol/Benzin-Kraftstoff) ist zulässig. ® Temperaturen betrieben werden, bietet das synthetische Öl Vanguard 15W-50 den besten Schutz. HINWEIS Verwenden Sie keine ungenehmigten Benzinsorten, wie zum Beispiel E15 und E85.
- Seite 25 Kraftstoff nachfüllen WARNUNG GIFTGASGEFAHR. Motorabgase enthalten Kohlenmonoxid, ein giftiges Gas, das WARNUNG Sie innerhalb von Minuten töten kann. Auch wenn Sie keine Abgase riechen, Der Kraftstoff und seine Dämpfe sind entzündlich und explosiv. Feuer oder können Sie trotzdem gefährlichem Kohlenmonoxid ausgesetzt sein. Wenn Sie Explosionen können Verbrennungen oder den Tod zur Folge haben.
- Seite 26 Den Elektrostart-Schalter (D, Abbildung 9) in die Position EIN oder START bringen WARNUNG Arbeiten Sie zur Verlängerung der Lebensdauer des Starters mit kurzen Startzyklen Unbeabsichtigte Motorfunken können einen elektrischen Schlag, einen Brand (höchstens fünf Sekunden). Warten Sie eine Minute zwischen den Start-Zyklen. oder eine Explosion verursachen und zu Verwicklungen, traumatischen Amputationen oder Verletzungen führen.
- Seite 27 Elektronisches Kraftstoffeinspritzungs(EFI)-System oder föderalen Rechtsordnungen gelten möglicherweise ähnliche Gesetze; siehe Federal Regulation, 36 CFR, Teil 261.52. Einen passenden Funkenfänger für die an Das EFI-System überwacht Motortemperatur, Motordrehzahl und Batteriespannung für diesem Motor installierte Auspuffanlage finden Sie beim Gerätehersteller oder Händler. Start und Warmlauf des Motors. Am System können keine Einstellungen vorgenommen werden.
- Seite 28 Warten der Kraftstoffanlage Schließen Sie das (die) Zündkerzenkabel an die Zündkerze(n) an. Siehe Abschnitt Öl entfernen. Wechseln Sie den Ölfilter WARNUNG Der Kraftstoff und seine Dämpfe sind entzündlich und explosiv. Feuer oder Öl aus dem Motor ablassen. Siehe Abschnitt Ablassen von Öl. Explosionen können Verbrennungen oder den Tod zur Folge haben.
- Seite 29 1, 2 Ölfassungsvermögen 66 - 68 Unzen (1,9 - 2,0 l) Standard-Garantiefristen Zündkerzenabstand .030 Zoll (,76 mm) ® Vanguard ; CXi Series Zündkerzen-Anzugswert 180 Pfund-Zoll (180 Nm) Private Verwendung – 36 Monate Anker-Luftspalt .008 - .012 Zoll (,20 - ,30 mm) Gewerbliche Verwendung –...
- Seite 30 1, 2 Standard-Garantiefristen Alle anderen Motoren mit Dura-Bore™-Gusseisenlaufbuchse Private Verwendung – 24 Monate Gewerbliche Verwendung – 12 Monate Alle anderen Motoren Private Verwendung – 24 Monate Gewerbliche Verwendung – 3 Monate Dies sind unsere Standard-Garantiebedingungen, aber gelegentlich kann es zusätzliche Garantieleistungen geben, die zum Zeitpunkt der Veröffentlichung noch nicht festgelegt waren.
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