Werbung
Mise en service de
votre
locomotive
D6ballage
du
modile:
Veuillez
sortir
la
Ioco-
motive
de son
emballage
avec
pr6caution et
i
l'ai-
de
du
film
transparent.
Conditions de
rodage:
Afin
d'assurer
les
meil-
leurs conditions de marche
tranquille et
de
tracti-
on puissante
i
votre moddle
nous vous
conseillons
un
rodage
du
moddle
de
30
minutes
environ
en
marche
avant
et
d'autres
30
minutes
en
marche
arridre.
Pendant
cette p6riode
la
marche
doit
se
faire "haut
le
pied".
Le
rayon monimal admissible
du moddle
present est
fixe
a
358
mm,
soit
le rayon
R2
des
voies
Roco.
Un
marche impeccable
de votre
moddle
n'est
r6alisable
que sur
des voies
vraiment
prbpres. A
ces
fins
nous
vous recommandons notre
wagon-
nettoyeur
Roco
r6f.
46400 ou
-
en
cas d'un
encrassement
plus consid6rable de la voie
-
notre
gomme
d'e
nettoyage
Roco
r6f.
10002.
Entretien pr6ventif du moddle
Pour
garantir
un
fonctionnement
impeccable
de
votre
moddle
au
fil
de
longues ann6es veuillez
assurer
regulidrement (environ
tous
les
30
heures
d'exploitation) certains
travaux d'entretien:
1. Nettovaoe des lames de courant
aux
roues:
Les
lames
de
contacts risquent de
s'en-
crasser rapidement
sur
des
voies
poussi6reuses.
Veuillez
enlever
la
poussiire
aux
endroits
mar-
qu6s
a
Ia
fig.
8
i
l'aide
d'un petit
pinceau
souple.
2.
Graissage:
N'appliquez
qu'une
tout
peti-
te
goutte
aux endroits
indiqu6s
par Ie plan
de
graissage
(fig.
7) aprds
avoir d6mont6 la
caisse de
Ia
locomotive
(fig. 3).
Nous vous recommandons
le
graisseur
e
huile
Roco
r6f.
10906.
Pour
graisser les engrenages (roues dent6es,
vis
sans
fin)
nous
vous
conseillons
Ia
graisse
sp6ciale
Roco
r6f.
10905
pour
engrenages
en
matidres
synth6tiques.
Lorsque
vous utilisez cette graisse
il
faut
6viter
d'huiler
ces
composants.
4
Les
attelages:
En
vue d'une exploitation
pra-
tique
sur
votre
r6seau
vous pouvez choisir parmi
plusieurs
types
d'attelages conformes
aux
dif-
f6rents
systdmes
d'attelage
pratiqu6s
en
H0 (voir
fig. 2).
Nous
vous
recommandons
l'emploi
de
l'attelage
court
Roco.Le
sachet
joint
comprend
entre autres des petites
pidces
de
finition
confor-
mes
i
la r6alit6 et A
ropporter
avec
pr6cauti-
on
par le mod6liste (fig. 2), si
d6sir6.
Attention:
N'utilisez
de la colle
qu'aux endroits
express6ment
indiqu6s aux
des-sins!
Exploitation
en
t6l6commande
multi-trains:
Enlevez
la fiche de shuntage de l'interface
(i
con-
server!) et enfichez finalement la fiche du module
de
t6l6commande aux
prises
de l'interface.
Veillez
i
Ia
position correcte de
la
fiche
(voir
fig.
8).
3.
Echange
des
bandages
d'adh6rence:
D6- montez
d'abord
les flancs
de
bogies
des
en-grenages
(fig.
a).
D6logez
ensuite
les
essieux
ban-dag6es
et
enlevez,
i
l'aide d'une aiguille
ou
d'un
tourne-vis
fin,
les
bandages
d'adh6rence
(fig.
8).
Lors
du
montage
des
nouveaux
bandages
veuillez
veiller
i
ce
que
les bandages
ne
soient
pas
tor-dues.
4.
Remplacement
des
balais du
moteur:
D6-
montez la
caisse
(voir
fig.
3).
Demontez
ensuite
le
moteur et
6changez
le balais (fig.
6).
Uassemblage:
Lors
de
!'assemblage
veuillez
veiller
i
la position correcte
des lames de
contact.
L'installation d'un
couplage 6lectrique n6cessite des connaissances
m6caniques fines. Veuillez vous adresser d ce sujet
i
votre
reven-
deur
Roco
ou
i
un
atelier
so6ci
Werbung
