Kezelés - Royal Rpc 2040 Originalbetriebsanleitung

Anleitung_RPC_2040_SPK4__ 12.11.12 09:41 Seite 34
H
az olaj helyes keverési viszonyát a keverési
táblázatból kivenni. Rázza fel a tartályt, azért hogy
mindent gondosan összekeverjen.
Figyelem: Ne használjon ehhez a fűrészhez
sohasem nem felhigított üzemanyagot. Ezáltal
megsérül a motor és a gyártó szavatossága érvényét
veszítené erre a termékre. Ne használjon sohasem
olyan üzemanyag keveréket, amelyik 90 naptól
hoszabb ideig tárolva lett.
Figyelem: Ha egy 2-taktusú-olajat használna, a
speciáli olajtól eltérően, akkor egy léghűtött 2-taktusú-
motoroknak való szuperolajat kell egy 40:1
keverékviszonyban használni. Ne használjon 2-
taktusú-olajtermékeket egy 100:1 keverékviszonyban.
Nemkielégítő olajozás károsítja a motrot és Ön
elveszíti ebben az esetben a motorra szóló
szavatosságot.
Benzín és olajkeverék 40:1
AJÁNLOTT ÜZEMANYAGOK
Egyes normális benzínfajtákat hozzáadásokkal mint
alkohol- vagy éthervegyületekkel vannak
összevegyítve, azért hogy megfeleljenek a tiszta
kipufogógázok normáinak. A motor minden
benzínfajtával kielégítően fut a sajátmeghajtás
érdekében, még az oxigén dúsított benzínekkel is.
Legjobb ha egy ólommentes normálbenzínt használ.
A LÁNC ÉS A VEZETŐSÍN OLAJOZÁSA
Mindig amikor feltölti a üzemanyagtartályt benzínnel,
akkor a láncolaj tartályát is utánna kell tölteni. Ehhez
egy szokványos láncolajnak a használatát ajánljuk.
A MOTOR BEÍNDÍTÁSA ELŐTTI VIZSGÁLATOK
Figyelem: Ne indítsa vagy használja sohasem a
fűrészt, ha a sín és a lánc nincs rendesen feltéve.
1. Töltse fel a megfelelő üzemanyagkeverékkel az
üze manyagtartályt (A) (Ábra 8).
2. Töltse fel az olajtartályt (B) láncolajjal (8-as ábra).
3. Biztosítsa, hogy a láncfék (C) a motor beindítása
előtt ki van oldva. (Ábra 8).
A lánc és az olajtartály feltöltése után kézzel
feszesre húzni a tartályfedelet. Ne használjon
ehhez szerszámot.
34
6. Kezelés
6.1 A MOTOR BEINDÍTÁSA
1. A beindításhoz állítsa a be-/kikapcsolót (A) a „Be
(I)" állásra (ábra 9A).
2. Húzza addig ki a fojtókart (B) (ábra 9B) amig az
be nem reteszel.
3. Fektesse a fűrészt egy kemény, egyenes alátétre.
Tartsa a fűrészt feszesen, az ábrázolásnak
megfelelően. Húzza meg 2 szer gyorsan az
indítót. Ügyeljen a futó láncra! (Ábra 9C).
4. Ütközésig betolni a fojtókart (B) (ábra 9B).
5. Tartsa feszesen a fűrészt és húzza meg 4 szer
gyorsan az indítót. A motornak indítania kellene.
(Ábra 9C).
6. Melegítse 10 másodpercig fel a motort. Nyomja
meg röviden a gázszabályozó kart (D), a motor
átmegy „üresmenet"-be (ábra 9D).
Figyelem: Az első indítási próbánál, mint például
ha a tank teljesen üres volt, akkor szükséges lehet, a
kötélhúzó szerkezet töbszörös üzemeltetése.
Ha nem indítana a motor, akkor ismételje meg a fenti
lépéseket.
Figyelem: Az idítókötélhúzó szerkezetet mindig
csak olaj
lassan az első ellenállásig kihúzni, mielőtt az
indításhoz gyorsan kihúzná. Ne engedje az indítás
után visszacsapódni az indítókötélhúzó szerkezetet.
6.2 A MELEG MOTOR ÚJBOLI INDÍTÁSA
1. Győződjön meg arról, hogy a kapcsoló a BE-re
lett állítva.
2. Húzza meg 10 szer az indító kötelet. A motornak
indítania kellene.
6.3 A MOTOR LEÁLLÍTÁSA
1. Engedje el a gázszabályozó kart, és várja meg
mig a motor le áll.
2. Tolja a STOP-kapcsolót lefelé, azért hogy
lestoppolja a motort.
Utasítás: Vész esetbeni motor leállításhoz, aktiválja a
láncféket és tolja a be-/kikapcsolót a „Stop (0)"-ra.
6.4 ÁLLTALÁNOS UTASÍTÁSOK A VÁGÁSHOZ
Figyelem: Egy fának a kiképzés nélküli döntése
nem engedélyezett!
KIVÁGÁS
Kivágni az annyit jelent mint egy fának a
lefűrészelése. A kis fák, amelyeknek az átmérőjük 15-
18 cm azok normális egy vágással lesznek
lefűrészelve. Nagyobb fáknál rovatkákat kell bevágni.
A rovatkák határozzák meg az irányt, hogy merre fog