Variable Arbeitsbreite; Sicherheitsbereich; Einstellen Des Rads Bzw. Des Tiefenanschlags; Einstellen Des Lenkers - Texas A/S Fusion 10TG Bedienungsanleitung

Variable Arbeitsbreite

Die Arbeitsbreite der Bodenfräsenmesser kann an Ihre
individuellen Bedürfnisse angepasst werden.
Es werden je 3 Sets Bodenfräsenmesser an jeder Seite
befestigt.
Jedes Set kann abhängig von der erforderlichen
Arbeitsbreite mit Sicherungsbolzen entfernt/befestigt
werden.
Dadurch können enge Bereiche zwischen Pflanzen
oder größere Bereiche mit größerer Geschwindigkeit
kultiviert werden.
Die Arbeitsbreite kann in den folgenden Schritten
angepasst werden:
35 cm Innere Messere
62 cm Innere und äußere Messer
68 cm Innere und Mittlere Messer
90 cm Innere, Mittlere und äußere Messer

Sicherheitsbereich

Bei laufendem Motor dürfen Sie den Sicherheitsbereich
(in der Abbildung rot markiert) Abb 11. nicht verlassen.
Sollte ein Verlassen dieses Bereichs erforderlich sein
(z.B. weil Sie ein Zubehörteil montieren wollen),
müssen Sie zuerst den Motor ausschalten.
In der Regel muss die Fräse zwei- bis dreimal aus
verschiedenen Richtungen über einen Bereich geführt
werden. Arbeiten Sie nicht in sehr nasser Erde, da sich
sonst Schollen bilden, die schwer aufzubrechen sind.

Einstellen des Rads bzw. des Tiefenanschlags

Abb 12. Während des Betriebs kann es erforderlich
sein, die Radgruppe anzuheben, da sie mit dem
Tiefenanschlag verbunden ist. Treten Sie dazu auf das
Pedal rechts neben den Stützrädern und stellen Sie die
benötigte Position ein. Insgesamt stehen 4 Positionen
zur Auswahl.
Anheben der Stützräder
Heben Sie die Tiefenkufe wenn nötig an. Drücken Sie
die Stange (C) mit dem Fuß nach vorne, um die
Radbaugruppe zu lösen. Lassen Sie die Stange nach
unten fallen, sodass die Radbaugruppe auf eine höhere
Position gehoben wird. Nehmen Sie den Fuß von der
Stange (C), um die Radbaugruppe in dieser Position
einrasten zu lassen.
Absenken der Stützräder
Drücken Sie die Stange (C) mit dem Fuß nach vorne,
um die Radbaugruppe zu lösen. Heben Sie die
Lenkerstange an, sodass das Rad auf eine niedrigere
Position fällt. Nehmen Sie den Fuß von der Stange (C),
um die Radbaugruppe in dieser Position einrasten zu
lassen.
Einstellung der Tiefenanschlag
Mit dem Tiefenanschlag können Sie insgesamt drei
Arbeitstiefen einstellen. Je tiefer er in der Erde sitzt,
desto tiefer Graben sich die Messer ein und desto
langsamer ist der Vortrieb des Gerätes. Durch
Einstellen der richtigen Arbeitstiefe können Sie sich die
Arbeit erheblich erleichtern. Der Tiefenanschlag sollte
immer optimal für die aktuellen Bodenverhältnisse
eingestellt sein. Die optimale Arbeitstiefe können Sie
durch Ausprobieren ermitteln.

Einstellen des Lenkers

Abb. 10: Der Lenker kann durch die
Seite zur anderen eingestellt werden. Wählen Sie die
gewünschte Position aus und lösen Sie wieder die
Griffe (A).
Abb. 11: Die Stangenhöhe kann durch Lösen der
Verriegelungsstange (B) nach oben/unten eingestellt
werden. Wählen Sie die gewünschte Position aus und
drücken Sie die Verriegelungsstange (A) wieder zurück.

Schmierung des Getriebes

Das Getriebe wird werksseitig mit Getriebeöl gefüllt.
Überprüfen Sie den Ölstand (der Ölstand sollte mit dem
Auge sichtbar sein, wenn die Ölkappe entfernt wird
(Abb. 17)) und füllen Sie nach den ersten 20 und 50
Arbeitsstunden Getriebeöl nach.
Verwenden Sie das Getriebeöl GL-5/SAE 80W/90.
Füllen Sie nicht zu viel Öl ein.
Nach jeweils 100 Arbeitsstunden muss das Getriebeöl
ersetzt werden. Entfernen Sie dazu die Ablassschraube
(Abb. 18) und lassen Sie das Öl in eine Plastikwanne
oder ähnliches ablaufen.
Tipp: Es empfiehlt sich, die Bodenfräsenmesser für
einige Zeit rotieren zu lassen, bevor das Getriebe
entleert wird. Dadurch wird das Getriebeöl erwärmt und
kann leichter ablaufen.
Füllen Sie neues Getriebeöl ein (ungefähr 1,2-1,3 Liter)

Starten und Stoppen des Motors

ACHTUNG: Vor dem Einschalten immer den
Ölstand kontrollieren!
Der Ölstand muss bis an die Kante des Fülllochs
reichen (Abb. 21).
Verwenden Sie ausschließlich Öl des Typs SAE-30 und
Benzin des Typs „Super Bleifrei" (95 Oktan). Der
Benzintank darf auf keinen Fall überfüllt werden.
Achtung: Befinden Sie sich nie in der gestrichelte Zone,
wenn Sie den Motor starten! Starten Sie immer den
Motor von der gepunktet Sicherheitszone aus. Siehe
Abbildung 9
Start
Stellen Sie den Gaszug auf "4" (Abb. 13B)
Öffnen Sie den Kraftstoffhahn, falls der Motor mit
einem solchen ausgestattet ist.
1. Choke auf Schnell stellen. Der Choke wird nicht
benötigt, wenn der Motor bereits warm ist.
2. Ziehen Sie am Starterseil, um den Motor zu starten.
Führen Sie anschließend immer das Starterseil
manuell zurück in den Motor.
3. Nach Starten des Motors, den Choke schließen.
Stoppen
1. Stellen Sie den Gaszug auf "1" und lassen Sie den
Motor 30 Sekunden laufen
2. Stellen Sie den Gaszug auf "stop".
Im laufenden Betrieb kann der Lenker
vibrieren. Sie sollten daher alle zwei Stunden
eine Pause machen. Reinigung der
Bodenfräse
22
Griffe (A) von einer