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• Fehler 8: Motor blockiert
Stumm: Akustische Warnungen und Signaltöne sind ausgeschaltet
Lüfter: Dieses Symbol dreht sich, während die Maschine läuft. Wenn die Maschine stoppt,
hört das Symbol auf, sich zu drehen.
3.2

Inbetriebnahme

Mischen Sie nicht verschiedene Kältemittel in einem Tank, da diese sonst nicht getrennt oder
verwendet werden können.
Vor der Rückgewinnung des Kältemittels sollte der Tank das Vakuumniveau von -29,6 inHg er-
reichen, um nicht kondensierbare Gase auszuspülen. Jeder Tank war bei der Herstellung im
Werk mit Stickstoff gefüllt, daher sollte der Stickstoff vor der ersten Verwendung evakuiert wer-
den.
Der Knopf sollte sich vor dem Betrieb in der Position „Geschlossen" befinden. Alle Ventile müs-
sen geschlossen sein, die Eingangs- und Ausgangsanschlüsse sollten mit Schutzkappen abge-
deckt sein, wenn das Gerät nicht in Betrieb ist. Die Luft/Feuchtigkeit beeinträchtigt das Erho-
lungsergebnis und verkürzt die Lebensdauer des Geräts.
Es sollte immer ein Filtertrockner verwendet werden, der regelmäßig ausgetauscht werden soll-
te. Und jede Kältemittelart muss über einen eigenen Filter verfügen. Um den normalen Betrieb
des Geräts zu gewährleisten, verwenden Sie bitte einen von unserem Unternehmen empfohle-
nen hochwertigen Filtertrockner. Ein hochwertiger Filtertrockner trägt zum Schutz der Maschine
bei.
Bei der Wiederherstellung aus dem System ist besondere Vorsicht geboten und es sind zwei
Trockenfilter erforderlich.
Das Gerät verfügt über einen internen Hochdruckschutz. Wenn der Druck im System über dem
Nennabschaltdruck liegt (siehe Spezifikation), schaltet sich der Kompressor automatisch ab und
die HP-Abschaltung wird angezeigt. Um den Kompressor neu zu starten, senken Sie bitte den
Innendruck (die Ausgangsanzeige zeigt weniger als 35 bar/507,6 PSI an), nachdem die HP-
Abschaltung blinkt, und drücken Sie dann die Taste „START", um den Kompressor neu zu star-
ten.
Wenn der Hochdruckschutz aktiviert wird, ermitteln Sie bitte die Ursache und beheben Sie die-
se, bevor Sie das Gerät neu starten.
 Das Einlassventil des Kältemitteltanks ist geschlossen. Das Öffnen des Ventils hilft, das
Problem zu lösen.
 Der Verbindungsschlauch zwischen Rückgewinnungseinheit und Kältemitteltank ist verstopft
– schließen Sie alle Ventile und ersetzen Sie den Verbindungsschlauch.
 Die Temperatur des Kältemitteltanks ist zu hoch, was zu hohem Druck führt. Kühlen Sie den
Tank ab.
8
Close: Einlassventil ist geschlossen
Recover: Eingangsventil ist teilweise geöffnet
Fast: Eingangsventil ist vollständig geöffnet
Purge: Eingang geschlossen und Ausgang geöffnet, damit das
Gerät um den größten Teil des Kältemittels aus der Rückgewin-
nungsmaschine zu entfernen.
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