Nachfüllen Der Hinterbremse; Verschleisskontrolle Der Bremsbeläge - Fantic Enduro Performance 2020 Bedienungsanleitung

damit die im Tank enthaltene Flüssigkeit parallel
zum Deckel (1) ist.
- Vergewissern Sie sich, dass sich die Flüssigkeit
über der „MIN."-Markierung befi ndet.
MIN = Mindeststand
MAX = Höchststand
Wenn die Flüssigkeit die „MIN."-Markierung nicht
erreicht, überprüfen Sie den Verbrauch der Beläge
und der Scheibe. Wenn sich diese in einem guten
Zustand befi nden, füllen Sie Flüssigkeit nach.
Bei abgenutzten Bremsbelägen darf die Flüssig-
keit niemals bis zum „MAX." Füllstand nachgefüllt
werden; bei nachfolgendem Austausch der Beläge,
würde es zu einem Austritt der Bremsfl üssigkeit
kommen.
NACHFÜLLEN DER HINTERBREMSE
Halten Sie die Bremsfl üssigkeit parallel zum Tan-
krand (in horizontaler Position), damit beim
Nachfüllen keine Flüssigkeit ausströmt.
Fügen Sie keine Zusatzstoffe oder andere Subs-
tanzen zur Bremsfl üssigkeit hinzu. Wenn Sie einen
Trichter oder ähnliches verwenden , stellen Sie si-
cher von seiner perfekten Sauberkeit.
- Entfernen Sie den Deckel (1), indem Sie die bei-
den Schrauben aufschrauben.
- Entfernen Sie die Dichtung.
- Füllen Sie Bremsfl üssigkeit nach, siehe (SCHMIER-
MITTEL), bis sich der Füllstand zwischen den bei-
den Referenzpunkten befi ndet.
- Fügen Sie die Dichtung wieder ein und befestigen
Sie den Tankdeckel.
Überprüfen Sie die Wirksamkeit der Bremsung
und kontrollieren Sie, ob es etwaige Austritte
aus dem Bremssystem gibt. Bei einer Fehlfunk-
tion wenden Sie sich an einen Händler von FAN-
TIC MOTOR.
VERSCHLEISSKONTROLLE DER BREMSBELÄGE
Die Abnutzung der Beläge sollte nach jeweils 2000
km, bei einer Verwendung im freien Gelände, bei
Schlamm oder Sand nach Ende jeder Fahrt über-
prüft werden. Die Beläge weisen eine Rille auf, die
immer sichtbar sein muss.
Die Abnutzung der Bremsscheibenbeläge hängt
von der Verwendung, dem Fahrstil oder der
Straße ab.
Für eine schnelle Überprüfung der Abnutzung der
Beläge:
- Positionieren Sie das Fahrzeug auf dem Ständer.
- Der Sattel der Vorderbremse und jener der Hinter-
bremse sind mit zwei Bremsbelägen ausgestattet.
Führen Sie eine Sichtkontrolle zwischen der Schei-
be und den Belägen aus, indem Sie:
- von unten nach oben in Richtung „Radachse
Sattel" für die vorderen Bremssattel sehen;
- von hinten oben für den hinteren Bremssattel.
Der übermäßige Materialverschleiß durch Reibung
führt zum Kontakt des Metallrahmens des Belags
mit der Scheibe, wodurch ein metallisches Ge-
räusch erzeugt wird und Funken vom Sattel aus-
treten; die Bremswirkung, die Sicherheit und die
Integrität der Bremsscheibe werden dadurch be-
einträchtigt. Wenn die Rille nicht mehr sichtbar ist
(Höhe des Reibungsmaterials 1,5 mm), muss das
Bremsbelagpaar ausgetauscht werden.
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