Scheppach MS225-53E VS Original Bedienungsanleitung Seite 56

Dès que de l'herbe reste au sol il est nécessaire de
vider le bac collecteur.
m ATTENTION
Avant de décrocher le bac collecteur, arrêtez le
moteur et attendez lʼarrêt de la lame de coupe.
Pour décrocher le bac collecteur (16), levez le ca-
pot (15) de protection d'une main, avec l'autre main,
prenez le bac collecteur (16) par la poignée (Fig.16).
Conformément aux prescriptions de sécurité, le ca-
pot de protection (15) se ferme lors du décrochage
du bac collecteur et obture l'orifice d'éjection arrière.
Si de l'herbe coupée reste dans l'ouverture, mettez
le moteur en marche lente et reculez la tondeuse à
gazon d'environ 1 m. Les restes de coupe situés dans
le carter et sur la lame ne doivent pas à être enlevés
avec la main ou le pied, mais avec les outils appro-
priés, par exemple une brosse ou une balayette.
Pour garantir un bon ramassage, l'intérieur du bac
collecteur (16) et surtout la grille d'aération doivent
être nettoyés après utilisation.
N'accrochez le bac collecteur (16) qu'après l'arrêt du
moteur et de l'outil de coupe.
Levez le capot de protection (15) d'une main, mainte-
nez le bac collecteur (16) de l'autre main par la poi-
gnée et accrochez-le par le haut. (Fig. 9)
Après la tonte
• Toujours d'abord laisser refroidir le moteur avant
de stationner la tondeuse dans un espace fermé.
Retirez toute trace d'herbes, de feuilles, de lubri-
fiant et d'huile avant l'entreposage. Ne pas déposer
d'autres objets sur la tondeuse.
• Contrôlez toutes les vis et tous les écrous avant
une nouvelle utilisation. Des vis desserrées doivent
être resserrées.
• Videz le bac collecteur d'herbe (16) avant une nou-
velle utilisation.
• Enlevez le connecteur de la cosse de bougie d'allu-
mage pour éviter une utilisation non autorisée.
• Veillez à ce que la tondeuse ne soit pas entreposée
à côté d'une source de danger. L'échappement de
gaz peut conduire à des explosions.
• Uniquement des pièces d'origine ou des pièces au-
torisées par le fabricant doivent être utilisées lors de
réparations (voir l'adresse du certificat de garantie).
• En cas de période de non-utilisation prolongée, vi-
der le réservoir d'essence au moyen d'une pompe
d'aspiration d'essence.
• Effectuez l'entretien de la machine et huilez-la.
10. Nettoyage
Après chaque utilisation, nettoyer soigneusement la ton-
deuse, en particulier le dessous et le logement des lames.
m Attention !
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Pour des raisons de sécurité, débranchez le câble de
bougie d'allumage avant le nettoyage.
Il est préférable de basculer la tondeuse vers l'arrière.
La bougie d'allumage doit être orientée vers le haut
pour éviter que de l'huile de moteur ne pénètre dans
le système d'aspiration ou ne s'échappe.
Vous pouvez également faire basculer l'appareil sur
le côté. Veillez cependant à ce que le filtre à air se
trouve sur le côté supérieur.
Remarque : Avant de faire basculer la tondeuse, videz
complètement le réservoir de carburant à l'aide d'une
pompe d'aspiration de carburant.
La tondeuse ne doit pas être basculée de plus de
90 degrés.
L'élimination d'impuretés et d'herbe est le plus facile à
effectuer directement après la tonte.
Des résidus d'herbe séchés et des salissures peuvent
conduire à une détérioration de la tonte. Contrôlez si
le canal d'éjection d'herbe est libre de résidus d'herbe
et éloignez-les en cas de besoin.
Ne nettoyez jamais la tondeuse au moyen d'un jet
d'eau ou d'un nettoyeur haute pression. Le moteur
doit rester sec.
Des détergents agressifs, comme des détergents à froid
ou de l'essence à nettoyer ne doivent pas être utilisés.
Fig. 24 (w)
• Retirez le kit mulching / le sac de ramassage.
• Placez l'embout du tuyau sur la tondeuse et ouvrez
le robinet d'eau. (fig. 24)
• Démarrez la tondeuse, puis arrêtez-la au bout de 30
sec. environ. Le support des lames rotatif diffuse l'eau
sur la face inférieure de la tondeuse et nettoie celle-ci.
• Fermez le robinet d'eau et retirez l'embout du tuyau.
• Nettoyez le dessus avec un chiffon (ne pas utiliser
d'objets tranchants).
11. Transport
Préparatifs de la tondeuse à gazon pour le trans-
port (Fig. 22)
• Videz le réservoir à essence
• Faites tourner le moteur jusqu'à ce que le reste
d'essence soit consommé.
• Videz l'huile du moteur chaud.
• Retirez la cosse de bougie d'allumage.
• Nettoyez les ailettes de refroidissement du cylindre
et le carter.
• Retirez le cordon du lanceur (17) du crochet. Dé-
bloquez les leviers de serrage rapide (5) et repliez
l'arceau supérieur du guidon vers le bas. Veillez à
ne pas plier les câbles lors de cette opération.
• Enroulez quelques couches de carton ondulé entre
le guidon supérieur, le guidon inférieur et le moteur,
afin d'éviter les frottements
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