Flysurfer Speed4 Lotus Bedienungsanleitung Seite 40

03 DÉCOLLAGE
Avant de décoller, prenez connaissance des instructions de sécurité
(Chapitre 15), vérifiez que les conditions météo sont propices et que
votre équipement est en bon état. N'utilisez pas une voile de kite au
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delà de sa plage de vent recommandée . Par vent fort, nous vous
FR conseillons de vous faire assister pour décoller. Avant de décoller
faites très attention à ce que le bridage ne soit pas emmêlé.
Le trim de la speed4 ne doit pas être
en mode "depower" maximum lors du
décollage. Cela réduit le contrôle sur la
voile tant qu'elle n'est pas complètement
gonflée. Grâce au depower de la voile,
il n'est pas indispensable d'utiliser tout
le depower du trim lors du décollage, si
vous pensez que le vent est trop fort,
ne décollez pas la voile.
03.01 Pleine fenêtre
Le décollage pleine fenêtre
n'est à utiliser que par vent
faible car il y a un risque im-
portant de traction sous le
vent lors de la montée de la
voile dans la fenêtre. Gardez
une distance min. de 2 fois
la longueur des lignes sans
obstacle sous votre vent.
Positionnez votre aile au sol,
posée sur le bord de fuite qu'il
faut lester sur toute la longueur,
entrées d'air face au vent.
Mettez de la tension dans les lignes,
la voile va commencer à se remplir,
attendez que la voile soit suffisam-
ment gonflée avant de décoller.
En poussant la barre (choquer) et re-
culant d'un pas la traction sur les avants
va libérer le leste sur le bord de fuite, et
va faire décoller la voile. Si cela ne suffit
pas une action sur les avants (tirez vers
vous au niveau du trim) va accélérer le
décollage.
Conseil: La même technique
est possible en positionnant
la voile plus près du bord de
fenêtre, limitant la traction.
03.02 Bord de fenêtre
avec assistant
Votre assistant doit posséder un mini-
mum d'expérience du décollage et vous
devez lui expliquer ce que vous allez
faire et les actions qu'il va devoir faire.
L'assistant se positionne en bord
de fenêtre, tenant la voile par le cen-
tre du bord d'attaque. Un prégonfla-
ge préalable sera toujours utile.
L'assistant aide à finir le prégonfla-
ge en positionnant plusieurs entrées
d'air du centre du bord d'attaque face
au vent. Au fil du gonflage l'assistant
déplace ses mains vers l'extrémité
"basse" du bord d'attaque (oreille
proche du sol), l'autre partie du bord
d'attaque étant en forme jusqu'à l'autre
extrémité "haute" du bord d'attaque.
Lorsque la voile est correcte-
ment gonflée, en bord de fenêtre
et que le rider est prêt, il fait signe
à l'assistant qui lâche la voile.
Pour limiter la traction de la
voile en cas de vent fort, avant que
l'assistant ne lâche la voile, le ri-
der peut faire un pas vers la voile.
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