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Données nécessaires pour la clé de remplacement
a) Nº ETI :
b) Numéro de contrôle NL / SW :
c) Numéro de clé :
Des clés de rechange sont disponibles dans les magasins spécialisés en indiquant le numéro ETI.
PREMIÈRE INSTALLATION
1. Retirer la vis de roue existante et la conserver en lieu sûr. [fig. 1]
2. Vis de roue d'adaptateur (4a : Ajustement conique / 4b : Ajustement sphérique)** visser fermement
à l'aide d'une douille (6). [Fig. 2]
Valeur maximale pour le couple de serrage : 110 Nm*
* Respecter les indications du fabricant des jantes / fabricant de la remorque.
** Comparaison avec la vis de roue d'origine
3. Visser manuellement le boulon de réglage (2) sur la vis de roue d'adaptation. [fig. 3]
4. Placer le récepteur (1) sur le boulon de réglage. [fig. 4]
5. Mesurer la distance entre le récepteur et la jante et noter la valeur X. [fig. 5]
6. Desserrer la vis de blocage avec la clé Allen (5). Régler le boulon de réglage (2) avec la clé Allen
(10) en le tournant selon la valeur X notée. Fixer le réglage avec la vis de blocage. [fig. 6]
ATTENTION ! La longueur du boulon de réglage ne doit pas dépasser 80 mm !
7. Mesurer à nouveau la distance. [fig. 7]
– Si la valeur est inférieure à 1 mm, la distance est correctement réglée.
– Si la valeur est supérieure à 1 mm, régler à nouveau le boulon de réglage (2).
8. Fixer la mise en garde « Remove before Drive » (retirer avant de conduire) (9) sur la poignée de
l'attelage remorque ou sur le levier de frein à main de la remorque/caravane. [fig. 8]
MONTAGE/UTILISATION
1. Visser manuellement le boulon de réglage (2) sur la vis de roue d'adaptation. [fig. 9]
2. Insérer la barre de blocage (3) dans le récepteur (1) et régler approximativement la position de la
barre de blocage. [fig. 10]
3. Placer le récepteur avec la barre de blocage sur le boulon de réglage et positionner la barre de
blocage entre les jantes. [fig. 11]
Pour une protection optimale, respecter la position de montage recommandée. [fig. 13]
4. Fermer l'AL-KO PROSAFE [fig. 12] :
Tourner la clé dans le sens des aiguilles d'une montre, puis l'enfoncer dans la serrure et la tourner
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Retirer la clé.
AVANT LE DÉMARRAGE
Dommages matériels
Retirer l'AL-KO PROSAFE avant le démarrage.
Avant de commencer à rouler, toujours dévisser le boulon de réglage (2) et le conserver en lieu
sûr [fig. 14].
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AVIS!
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