Akrapovic Slip-On Line Einbauanleitung Seite 97

tra y taladre con cuidado en las marcas centrales, utilizando un broca de 3 mm (F 53, 54, 55,
56, 57).
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ATENCIÓN: ¡Asegúrese de no lesionarse ni dañar ninguna pieza del vehículo durante
este proceso!
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IMPORTANTE: ¡sea muy preciso al alinear y aplicar los modelos de pegatinas!
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IMPORTANTE: ¡asegúrese de mantener el taladro eléctrico perpendicular a la superficie
durante el taladrado! ¡Taladre los orificios con una broca afilada y una velocidad de
rotación elevada!
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IMPORTANTE: ¡Utilice el aspirador industrial durante la perforación para aspirar las
virutas resultantes de la perforación!
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IMPORTANTE: ¡asegúrese de mantener el taladro eléctrico perpendicular a la superficie
durante el taladrado! ¡Taladre los orificios con una broca afilada y una velocidad de
rotación elevada!
!
IMPORTANTE: ¡Utilice el aspirador industrial durante la perforación para aspirar las
virutas resultantes de la perforación!
7. Retire los modelos de pegatinas y vuelva a taladrar con cuidado los cuatro orificios de los
tubos de escape, utilizando una broca de 7 mm (F 58).
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IMPORTANTE: ¡Asegúrese de mantener el taladro eléctrico perpendicular a la superficie
del portón al taladrar! ¡Taladre los orificios con una broca afilada y una velocidad de
rotación elevada!
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IMPORTANTE: ¡Utilice el aspirador industrial durante la perforación para aspirar las
virutas resultantes de la perforación!
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ATENCIÓN: ¡Asegúrese de no lesionarse ni dañar ninguna pieza del vehículo durante
este proceso!
8. Prepare el material de instalación de los tubos de escape traseros (kit de montaje de Akra-
povič) e instale los tubos Akrapovič en el parachoques trasero, utilizando los pernos M5x10
indicados; ajuste y centre el tubo de escape con respecto al recorte correspondiente del
parachoques, antes de apretar los pernos (F 59, 60, 61, 62).
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ATENCIÓN: ¡asegúrese de no lesionarse ni dañar el tubo de escape trasero o el
parachoques durante este proceso!
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