Einbauen des
Auswurfeinstellgestänges
1. Entfernen Sie das Verpackungsmaterial vom
Quick Stick.
2. Drehen Sie den Quick Stick von der Bedien-
position aus, so dass er vertikal und zentriert ist.
3. Drücken Sie die blaue Auslöserkappe nach unten
und ziehen Sie den Hebel bei gedrückter Kappe ganz
nach hinten.
Hinweis: Der Auswurfkanal und das Ablenkblech
sollten nach vorne zeigen. Wenn dies nicht der
Fall ist, drücken Sie die blaue Auslöserkappe nach
unten und halten Sie sie gedrückt (bewegen Sie
nicht den Quick Stick). Lehnen Sie sich dann nach
vorne und drehen Sie den Auswurfkanal, bis er
direkt nach vorne zeigt.
4. Richten Sie das abgeflachte hintere Ende des
langen Auswurfeinstellgestänges (A) mit dem
abgeflachten vorderen Ende der kurzen Stange (B)
aus, die vorne aus dem Armaturenbrett herausragt,
sodass beide eingreifen.
B
5. Behalten Sie
die Ausrichtung
des langen
Auswurfeinstellges
tänges bei (Sie
müssen es nach
hinten bewegen,
um es in das
Getriebe einzu-
setzen). Setzen
Sie dann das
vordere Ende der
Stange in die
Öffnung hinten an
der Auswurf-
getriebeabdeckung
ein, bis es in das
Auswurfgetriebe
rutscht.
6. Richten Sie die Löcher in den eingegriffenen
Enden der Stangen aus und setzen Sie zwei Schloss-
schrauben von der linken Seite der Schneefräse (aus
der Sicht der Bedienposition) in die kurze Stange ein.
9
7. Die zwei Schlossschrauben (in der Tasche mit
den lose mitgelieferten Teilen) passen in die Löcher in
der kurzen Stange und dann in die Löcher im langen
Auswurfeinstellgestänge.
8. Setzen Sie die
Kabelklemme (A),
die das Ablenk-
kabel (B) stützt,
auf die vordere
Schlossschraube
auf. Befestigen Sie
die Schloss-
schrauben mit den
Sicherungsmuttern
aus der Tasche mit
den lose mitge-
lieferten Teilen.
9. Drücken Sie die blaue Auslöserkappe nach unten
und halten Sie diese gedrückt, um den Quick Stick zu
entriegeln.
10. Drehen Sie den Quick Stick kreisförmig, um den
ordnungsgemäßen Betrieb des Auswurfs und des
Ablenkblechs sicherzustellen.
Prüfen des Reifendrucks
m–6973
Die Reifen werden im Werk für den Versand zu stark
aufgeblasen. Reduzieren Sie den Druck in beiden
Reifen auf zwischen 116 und 137 kPa (17 und
A
20 psi).
Prüfen des Schabers und
der Kufen
m-6969
Lesen Sie hierzu „Prüfen und Einstellen des
Schabers und der Kufen" auf Seite 16.
3329-782
B
A