Dual 1214 Serviceanleitung Seite 10

Fig. 13. Stoppstellung
S
Fig.
14 KurzschlieBer
Kurvenrad in Nullstellung:
KurzschlieBerkontakte offen
Kurvenrad dreht sich:
KurzschlieBerkontakte geschlossen
221
212
227
226
207
208
267
10
Das Betdtigen der Steuertaste (25)
gibt auch den Starthebel (226) frei,
der mittels der Zugfeder (225) in
Richtung Kurvenrad gezogen wird. Da-
durch wird tiber die Drahtfeder der
Abstellhebel (238) in den Bereich des
Mitnehmers am Plattenteller—-Ritzel
gebracht und damit das Kurvenrad an-
getrieben.
Zur Verhinderung von Bedienungsfehlern
ist die Steusertaste wahrend des Start—
vorganges (Drehung des Kurvenrades)
in ihrer Stellung blockiert. Unmittel-
bar vor Erreichen der 0~Stellung des
Kurvenrades (Beendigung des Wechsel-
vorganges) wird der Starthebel durch
den Startbolzen des Kurvenrades abge-
drangt und damit die Steuertaste und
der Umschalthebel in ihre Ausgangs—
stellung zurtickgebracht. Nach dem
Einbau und nach jedem Transport soll
das Gerdt einmal bei verriegeltem
Tonarm gestartet werden. Damit wird
der Absteller, der durch den Transport
eine beliebige Stellung eingenommen
haben kann, automatisch justiert.
Manueller Start
Die auf dem Schaltarm (221) angeord=
nete Klinke (234) rastet beim Ein-
wartsschwenken des Tonarmes von Hand
an dem in der Platine montierten
Vierkantbolzen ein und halt den Schalt—
arm in dieser Stellung und damit das
Treibrad (133/140) in Eingriff mit
dem Plattenteller,.
Durch die mit dem Schaltarm gqekoppelte
Schaltschiene (184) wird der Netz-—
schalter betdétigt und damit der Plat-
tenteller in Drehung versetzt.
Nach Erreichen der Auslaufrille der
gespielten Schallplatte erfolgt die
Rickflihrung des -Tonarmes und Abschal-
tung des Gerdtes selbsttdtig. Wird
dagegen der Tonarm vor Beendigung des
Spieles von der Schallplatte abgeho-
ben und von Hand zur Stiitze gefiihrt,
ldést der Bolzen des Segmentes (275)
die Rastung der Klinke (234) sa, das
mittels der Schenkelfeder (220) der
Schaltarm in seine Ausgangsstellung
zuriickgebracht. wird. Dadurch unter-
bricht der Netzschalter die Stromzu-
fuhr. Gleichzeitig wird das Treibrad
abgehoben.
Stoppschaltung
Bei Betatigen des Schalthebels in
Stellung "stop" wird nur der Start-—
hebel (226) nach vorne geschoben. Da-~
durch kommt der Absteller mit dem
Kurvenrad in Eingriff. Der Umlenk-
hebel (245) bleibt in seiner Stopp-
stellung.
Bei auf der Stiitze befindlichem Ton-
arm und Betdatigen der Steuertaste in
Stellung "stop" darf der Schalthebel
nicht blockieren.