Werbung
4. Așezați pe mandrină (51) fie cuțitul cu
3 dinți (29), fie cel cu 4 dinți (30). Cuți-
tul poate fi folosit pe ambele părți.
5. Fixați cuțitul cu șaiba plată (52), șaiba
de tensionare (53) și piulița (54).
6. Scoateți cheia hexagonală inte-
rioară (25).
Demontarea/montarea
extensiei capacului de
protecție
La utilizarea cuțitelor, extensia capacului de
protecție trebuie scoasă.
La utilizarea bobinei cu fir, marginea exten-
siei trebuie să fie montată.
Demontarea extensiei capacului
de protecție
1. Desfaceți cele trei declanșatoare ale
butonului de blocare (55), eventual cu
ajutorul unei șurubelnițe cu cap plat.
2. Scoateți extensia capacului de pro-
tecție (56).
Montarea extensiei capacului de
protecție
1. Prindeți cele trei declanșatoare ale
butonului de blocare (55), eventual cu
ajutorul unei șurubelnițe cu cap plat.
După fiecare utilizare curățați ex-
tensia şi capacul de protecţie al
aparatului.
Capacul filtrului de aer
Nu utilizați niciodată aparatul fără
filtru de carburant. Altfel ajunge
praf și murdărie în motor și poate
determina daune asupra mașinii.
Păstrați curat filtrul de aer.
1. Opriți motorul.
2. Deșurubați șuruburile (44) de pe capa-
cul filtrului e aer (6) și scoateți capacul
filtrului de aer (6) de pe carcasa filtrului
de aer (45).
3. Scoateți filtrul de aer (46) de pe carca-
sa filtrului de aer (45).
4. Curățai filtrul de aer (46) cu săpun și
apă și lăsați-l să se usuce la aer.
Nu utilizați niciodată benzină
pentru curățare!
Înlocuiți filtrul de aer (46), dacă
este uzat, deteriorat sau foarte
murdar. (vezi „Piese de schimb/Acce-
sorii").
Grilajul servește ca distanțier și
trebuie introdus prima dată în
carcasa filtrului de aer (45), în caz că
a căzut la scoaterea filtrului de aer
(46).
5. Așezați ambele ciocuri pe capacul filtru-
lui de aer (6) în eclisele de la carcasa
filtrului de aer (45).
6. Rabatați capacul filtrului de aer (6) pe
carcasa filtrului de aer (45).
7. Fixați capacul filtrului de aer (6) cu șuru-
bul (44).
Schimbarea/Reglarea
bujiei
Bujiile uzate sau o distanță de
aprindere prea mare duc la o re-
ducere a performanței motorului.
1. Opriți motorul.
2. Trageți fișa de bujie (2) de la bujie (47).
3. Deșurubați bujia (47) în sens antiorar
cu cheia de întreținere alăturată
(vezi
23).
4. Verificați distanța de aprindere cu aju-
torului unei lere cu palpator (se poate
RO
71
Werbung
