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Verpackung Und Transport; Eingangskontrolle; Emballage Et Transport; Contrôle À La Réception - ABB SHS2 Installations-, Betriebs- Und Wartungsanleitungen

Inhaltsverzeichnis

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1. Verpackung und Transport

Die Symbole und die Vorschriften auf der Verpak-
!
kung sind genau einzuhalten.
Die Verpackung des Lasttrennschalters Typ SHS2 besteht aus
einer Holzbasis (Pallet 1200x800) sowie aus einer Kartonhaube
aus 3-Fach-Wellpappe.
Der Lasttrennschalter ist überdies durch eine Plastikhülle ge-
schützt, um ihn gegen das Eindringen von Staub während der
Lagerung zu schützen.
Die Lasttrennschalter können bis höchstens drei übereinander
gestapelt werden. Die Ladefläche muss gleitsicher sein und
einen hohen Reibungskoeffizient aufweisen.
Auf der Ladefläche müssen entsprechende Längsträger vor-
handen sein, die eine Verschiebung in Längs- oder Quer-
richtung verhindern.
Die verschiedenen Geräteeinheiten sind mit Seilen am Gestell
des Transportmittels zu verankern, damit eine Deformation oder
ein Umkippen in einer Kurve oder bei beim plötzlichen Bremsen
verhindert wird. Das Transportmittel muss überdies über eine
Deckplane verfügen.

2. Eingangskontrolle

Die Lasttrennschalter sind gemäß den Anweisungen im Ab-
schnitt 4 mit der höchsten Vorsicht vom Fahrzeug abzuladen.
Beim Eingang soll unverzüglich geprüft werden, ob die Verpak-
kung nicht beschädigt ist, ob die Geräte sich in einwandfreiem
Zustand befinden und ob die auf dem Schild außen an der
Verpackung aufgeführten Kenndaten (siehe Abb. 1) mit den
entsprechenden Daten gemäß Auftragsbestätigung und
Transportbegleitschein übereinstimmen.
Falls bei dieser Kontrolle eine Beschädigung oder eine Abwei-
chung zu den Begleitdokumenten der Lieferung festgestellt
werden sollte, sind sowohl ABB (direkt, durch den Vertreter oder
den Lieferanten) wie auch der Frachtführer, der die Geräte
abgeliefert hat, unverzüglich zu benachrichtigen.
Die Lasttrennschalter werden nur mit den im Moment des
Auftrags festgelegten und durch die Auftragsbestätigung gültig
erklärten Zubehörteilen geliefert.
AUFTRAG
CODE
LASTTRENNSCHALTER
SHS2/ ... ... ...
Abb./Fig. 1
SERIENNR. ... ... ...

1. Emballage et transport

Respecter rigoureusement les symboles et les pres-
!
criptions indiquées sur l'emballage.
L'emballage de l'interrupteur-sectionneur type SHS2 est com-
posé d'une base en bois (palette 1200x800) et d'une coiffe en
carton à trois ondes.
L'interrupteur-sectionneur est en outre protégé par une enve-
loppe en plastique, pour le préserver contre la poussière pen-
dant le stockage.
Les interrupteurs-sectionneurs peuvent être superposés jus-
qu'à trois par colonne au maximum. La plate-forme de charge-
ment doit être antidérapante et avec un coefficient de frottement
élevé.
Sur la plate-forme doivent être disposés des longerons appro-
priés de manière à empêcher tout déplacement aussi bien
longitudinal que transversal.
Les différents groupes d'appareillages doivent être ancrés à la
structure du camion avec des câbles, de manière à ne pas leur
provoquer de déformations et à empêcher qu'ils ne basculent
dans les virages ou en cas d'arrêts brusques.
Le camion doit en outre être équipé d'une bâche de couverture.
2. Contrôle à la réception
Les interrupteurs-sectionneurs doivent être déchargés du ca-
mion avec le plus grand soin, comme décrit au chap. 4.
A la réception contrôler immédiatement l'intégrité de l'embal-
lage, l'état des appareillages et la correspondance des données
indiquées sur la plaquette qui se trouve à l'extérieur de l'embal-
lage (voir fig. 1) avec les données spécifiées dans la confirma-
tion de commande et dans le bulletin d'accompagnement de
transport.
Si, lors du contrôle, on constate des dommages ou bien des
divergences avec les documents d'accompagnement de la
fourniture, avertir immédiatement ABB (directement, à travers le
représentant ou le fournisseur) et le transporteur qui a livré le
matériel.
Les interrupteurs-sectionneurs sont fournis avec les seuls ac-
cessoires spécifiés au moment de la commande et validés dans
la confirmation de commande.
CONF.
CODE
INTERRUPTEUR-SECTIONNEUR
SHS2/ ... ... ...
MATR. ... ... ...
3

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