Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
(X)
:Подключите зарядное устройство в соответствии со схемой подключения на обложке. При
подключении всегда используйте предохранитель, входящий в комплект. Для установки используйте
монтажное отверстие в нижней части зарядного устройства. Зафиксируйте устройство при помощи
саморезов или пластиковых хомутов. Подключите соединительные кабели к контактам зарядного
устройства (1) таким образом, чтобы контакты Plug-In и сами кабели не были перекручены и изогнуты
(2). Убедитесь, чтобы зарядное устройство не располагалось слишком близко к горячим частям
двигателя, таким как, выпускной коллектор, турбина и т.д. Зарядное устройство также должно
располагаться на достаточном расстоянии от подвижных частей, таких как, шкивы, вентилятор
охлаждения и т.д. Чтобы запитать подогреватель двигателя и салона, на контрольный выходной
контакт (помеченный символом с часами) подаётся сигнал +12V. Обычно напряжение подаётся по
жёлтому кабелю через блок управления. Если блок управления не установлен, то сигнал может
быть получен от +12V выхода на зарядном устройстве. Реле активируется только при условии
одновременного подключения зарядного устройства к сигналу +12V и сети 230V.
Зарядное устройство должно быть обязательно установлено штекерными розетками ВНИЗ, и
быть закреплено винтами или пластиковыми хомутами.
Электронное зарядное устройство имеет следующие характеристики:
•
Сила тока заряда 3А при 12V
•
Передовая технология, позволяющая устройству работать непрерывно
долгое время
•
Температурная компенсация напряжения заряда
•
Светодиодная индикация процесса зарядки
•
Подключение обогревателя двигателя и салона к устройству
•
Встроенное реле для включения/выключения подогревателей двигателя
и салона
•
Водонепроницаемость (IP 54)
Зарядное устройство работает независимо от режима подогрева, установленном в электронном блоке
управления. Это позволяет использовать зарядное устройство летом, но блок управления при этом
нужно перевести в положение OFF. Индикатор на верхней части зарядного устройства светится в про-
цессе заряда батареи. Световой диод начнёт мигать при переходе от рабочего заряда в режим подза-
рядки. В режиме подзарядки индикатор не горит. На практике световой диод загорается всякий раз при
подключении контактного провода в сеть при условии, что аккумуляторная батарея простояла более 10
минут без подзарядки. Во избежание угрозы взрыва батареи, избегайте производить заряд батареи в
небольших закрытых помещениях. В процессе заряда температура аккумуляторной батареи не должна
превышать +40С. Зарядное устройство находится под высоким напряжением. Не вскрывать и не ис-
пользовать дрель при установке. В целях предотвращения потенциально опасных ситуаций, которые
могут привести к повреждению аккумуляторной батареи, зарядное устройство требует 2V встречного
напряжения батареи. Нельзя использовать как постоянный источник тока 12V или в качестве «выпрями-
теля».
10
УСТАНОВКА
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
Werbung
Inhaltsverzeichnis
