Herunterladen
Teilen
Diese Seite drucken
  1. Anleitungen
  2. Marken
  3. DEFA Anleitungen
  4. Ladegeräte
  5. WarmUp MultiCharger 1204
  6. Gebrauchs- und montageanleitung

DEFA WarmUp MultiCharger 1204 Gebrauchs- Und Montageanleitung

Vorschau ausblenden

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 14

Quicklinks

Diese Anleitung herunterladen
MultiCharger 1204
Bruks- og monteringsanvisning
Bruks- och monteringsanvisning
Asennus- ja käyttöohje
Bruger- og monteringsvejledning
Gebrauchs - und Montageanleitung
User- & installation guide
Instrukcja instalacji i użytkowania
Kasutus- ja paigaldusjuhend
Naudojimo- ir montavimo vadovas
Lietošanas un uzstādīšanas pamācība
Инструкция по использованию и установке
www.defa.com

Werbung

loading

Verwandte Anleitungen für DEFA WarmUp MultiCharger 1204

Inhaltszusammenfassung für DEFA WarmUp MultiCharger 1204

  • Seite 1 Bruks- og monteringsanvisning Bruks- och monteringsanvisning Asennus- ja käyttöohje Bruger- og monteringsvejledning Gebrauchs - und Montageanleitung User- & installation guide Instrukcja instalacji i użytkowania Kasutus- ja paigaldusjuhend Naudojimo- ir montavimo vadovas Lietošanas un uzstādīšanas pamācība Инструкция по использованию и установке www.defa.com...
  • Seite 2 6,0mm...
  • Seite 3 @ +20...
  • Seite 4 DEFA WarmUp - Termini™/MultiCharger 1204 Termini™ MultiCharger 1204 7,5A 5,0A...
  • Seite 5 DEFA ChargerKit 1204 - Charger/ComfortKit 7,5A MultiCharger 1204 A = Aerial - Antenne - Antenni - Antenn - Antena - Антенна. B = White - Hvit - Weiss - Valkoinen - Vit - Valge - Baltas - Balts - Biały - Белый. C = Green - Grønn - Grün - Vihreä - Roheline - Grön - Žalias - Zaļš - Zielony - Зеленый. D = Blue - Blå - Sininen - Blau - Sinine - Mėlynas - Zils - Niebieski - Голубой. E = Red - Rød - Rot - Punainen - Röd - Punane - Raudonas - Sarkans - Czerwony - Красный. F = Black - Sort - Schwarz - Musta - Svart - Must - Juodas - Melns - Czarny - Черный. G = Temp. sencor - Lämpötila-anturi - Temperatursensor - Termoandur - Temperatūros sensorius - Czujnik temperatury - Temperatūras devējs - Температурный датчик. H = Yellow - Gul - Keltainen - Gelb - Kollane - Geltonas - Dzeltens - Żółty - Желтый.
  • Seite 6 PlugIn tilkoblingene pekende NeDOVeR, for å unngå vanninntreng- ning. Plasser batteriladeren i god avstand fra varme deler som eksosmanifold, turbo e.l. og bevegelige deler som reimskiver, styrestag, kjølevifte o.l. Laderen inneholder høyspenning og må derfor ikke åpnes. La kablene gå minimum 5,0 cm rett ned fra PlugIn kontaktene ( -1) på batteriladeren slik at PlugIn kontaktene ikke bøyes eller vris ( -2). Tilkobling til batteriet må alltid foretas via medfølgende 7,5A sikring. For å oppnå korrekt ladespenning, må ledningene mellom batteri og batterilader IKKE kappes eller forlenges. Noen kjøretøy har et batteriovervåkningssystem. Følg derfor kjøretøyprodusentens anbefalinger for tilkobling til jord (minus) fra batteriladeren. Påfør klistremerke med Norsk tekst i tekstfelt på laderen ( -1). Funksjon - Ladediagram viser laderens 4-trinns ladeforløp (S1,S2,S3 og S4) ved +20°C samt ladestrøm over tid t. S1: Lading - Lader med 4A til spenningen når 14,3V eller i max 24 timer. S2: Topplading - Ved 14,3V inntil strømmen er under 1,0A eller i max 10 timer. S3: Vedlikeholdslading - Ved konstant spenning 13,8V til strømmen er mindre enn 0,5A eller i max 48 timer. S4: Puls vedlikeholdslading - Spenningen pulser mellom 13,3V og 13,8V. Faller spenningen til under 13V, startes automatisk et nytt ladeforløp. Ladespenningen er temperaturkompensert (0,03V/°C), noe som alltid sikrer et toppladet batteri. Batteriladeren starter når 230V er tilkoblet. Dersom man også bruker DeFA styringsenhet Futura eller SmartStart™, vil laderen uansett starte om timer er slått av ”OFF” sålenge 230V er tilkoblet. DeFA MultiCharger 1204 kan med fordel benyttes hele året og kan godt være tilkoblet over lenger tid. -2 : LeD dioden lyser rødt ved S1, oransje ved S2, grønt ved S3 og blinker grønt ved S4. Blinker LeD diode rødt, tyder dette enten på sikringsbrudd/ikke tilkoblet batteri eller overspen- ning som for eksempel ved tilkobling til 24V anlegg. Blinker LeD diode oransje har laderens temperaturvern slått inn fordi temperaturen på laderen...
  • Seite 7 Tekniske spesifikasjoner. (@ +20 Merkeeffekt [W] Ladestrøm. Max [A] Driftstemperatur [°C] -40/+85 Ladespenning ved S1 og S2. Max [V] 14,3 Vedlikeholdsladning ved S3 og S4 [V] 13,3 - 13,8 Lekkstrøm. Max [mA]* Virkningsgrad [%] Tetthet IP 65 Dimensjon [mm] 84/103/42 Netto Vekt [gram] Sikringstørrelse [A] Laderkabel tverrsnitt [mm Godkjenninger - Sikkerhet eN 60 335-1, eN 60 335-2-29, NeK599 Godkjenninger - eMC eN 55014-1-2, eN 61000-3-2, 3-3 * Når 230V ikke er tilkoblet. MultiCharger 1204 koblingskjema samt detaljerte anvisninger for andre DeFA WarmUp produkter kan lastes ned fra www.defa.com...
  • Seite 8 Funktion - Laddningsdiagram visar laddarens 4-stegs laddförlopp (S1, S2, S3 och S4) vid +20°C samt laddström över tid (t). S1: Laddning - Laddar med 4A till spänningen når 14,3V eller i max 24 timmar. S2: Toppladdning - Vid 14,3V om strömmen är under 1,0A eller i max 10 timmar. S3: Underhållsladdning - Vid konstant spänning 13,8V till strömmen är mindre en 0,5A eller i max 48 timmar. S4: Puls underhållsladdning - Spänningen pulsar mellan 13,3V och 13,8V. Faller spänningen under 13V startar automatiskt ett nytt laddförlopp. Laddspänningen är temperaturkompenserad (0,03V/°C), för att alltid säkerställa ett fulladdat batteri. Batteriladdaren startar när 230V är anslutet. Använder man en styrenhet från DeFA, Futura eller SmartStart™ fungerar laddaren även om timern står på ”OFF” DeFA MultiCharger 1204 kan även användas hela året och kan med fördel vara inkopplad under en längre tid. -2 : LeD dioden lyser röd vid S1, orange vid S2, grönt vid S3 och blinkar grönt vid S4. Om LeD dioden blinkar rött kan säkringen vara trasig, batteriet är inte anslutet eller överspän- ning, T.ex inkopplad till 24V system. Om LeD dioden blinkar orange har temperaturgivaren aktiverats. Vilket den gör om tempera- turen överstiger 85°C. Laddaren börjar ladda igen när temperaturen sjunker.
  • Seite 9 Tekniska specifikationer. (@ +20 Märkeffekt [W] Laddström. Max [A] Driftstemperatur [°C] -40/+85 Laddspänning vid S1 och S2. Max [V] 14,3 Underhållsladdning vid S3 och S4. Max [V] 13,3 - 13,8 Läckström. Max [mA]* Verkningsgrad [%] Skyddsklass IP 65 Dimension [mm] 84/103/42 Vikt [gram] Säkringsstorlek [A] Laddkabel diameter [mm Godkänningar - Säkerhet eN 60 335-1, eN 60 335-2-29, NeK599 Godkänningar - eMC eN 55014-1-2, eN 61000-3-2, 3-3 * När 230V inte är anslutet. MultiCharger 1204 kopplingsschema samt detaljerade anvisningar till andra DeFA WarmUp produkter kan laddas ner från www.defa.com...
  • Seite 10 -1). Toiminto - Latauskäyrä osoittaa laturin 4-vaiheisen lataustoiminnon (S1,S2,S3 ja S4) +20°C lämpötilassa, sekä latausvirran ajassa t. S1: Lataustoiminto - Lataa 4A:n virralla kunnes latausjännite nousee 14,3V:n, tai enintään 24 tuntia. S2: Lataustoiminto - Lataa 14,3 V:n jännitteellä kunnes latausvirta laskee alle 1A:n tai enintään 10 tuntia. S3: Ylläpitolataus - Lataa 13,8V:n jännitteellä kunnes latausvirta laskee alle 0,5A, tai enintään 48 tuntia. S4: Sykkivä ylläpitolataus - Jännite vaihtelee 13,3V ja 13,8V välillä. Jännitteen laskiessa alle 13V:n, uusi lataustoiminto käynnistyy automaattisesti. Latausjän- nite on lämpötilakompensoitu (0,03V/°C), joka varmistaa täyteen ladatun akun kaikissa lämpötiloissa. Laturi aloittaa lataustoiminnon kun siihen kytketään 230V. Jos lämmitysjärjestelmään on kytketty DeFA ajastin, Futura tai SmartStart™, laturi on toiminnassa myös ajastimen ollessa tilassa OFF. Laturia 1204 voidaan käyttää ympäri vuoden, ja se voi olla kytkettynä toimintaan pidempiäkin aikoja. -2 : Valodiodi palaa punaisena toiminnossa S1, oranssina toiminnossa S2, vihreänä toiminnossa S3 ja se vilkkuu vihreänä toiminnossa S4. Valodiodin vilkkuessa punaisena, on se merkki siitä että sulake on palanut/laturi ei ole kytket-...
  • Seite 11 Valodiodin vilkkuessa oranssina, on se merkki siitä että laturin lämpösulake on lauennut, siitä syystä että laturin lämpötila on noussut yli 85°C. Laturi palautuu takaisin toimintaansa kun lämpötila on laskenut. Tekniset tiedot. (@ +20 Nimellisteho [W] Latausvirta Max [A] Toimintalämpötila [°C] -40/+85 Latausjännite toiminnoissa S1 ja S2. Max [V] 14,3 Ylläpitolataus toiminnoissa S3 ja S4. Max [V] 13,3 - 13,8 Vuotovirta. Max [mA]* Hyötysuhde [%] Suojaus IP 65 Ulkomitat [mm] 84/103/42 Paino [gram] Sulakkeen koko [A] Latausjohtojen halkaisija [mm Hyväksynnät - Turvallisuus eN 60 335-1, eN 60 335-2-29, NeK599 Hyväksynnät - eMC eN 55014-1-2, eN 61000-3-2, 3-3 * Kun 230V eI ole kytkettynä. Akkulaturin1204 kytkentäkaava sekä muiden DeFA WarmUp tuotteiden käyttö- ja asennus- ohjeet löytyvät DeFAn kotisivuilta www.defa.com...
  • Seite 12 -2). Tilkobling til batteriet skal ske med medfølgende 7,5A sikring. For at opnå korrekt ladespænding, må ledningerne mellem batteriet og opladeren IKKE afkortes eller forlænges. Nogle biler har et batteri overvågningssystem. Forbind stel (minus) i overensstemmelse med bilproducenterne anbefaling. Sæt klistermærket med dansk tekst i tekstfeltet på laderen ( -1). Funktion - Ladediagrammet viser laderens 4 trins forløb (S1,S2,S3 og S4) ved +20˚C samt opladestrømmen over tid (t). S1: Ladning - Lader med 4A til spændingen når 14,3V eller i maks. 24 timer. S2: Topladning - Ved 14,3V indtil strømmen er under 1,0A eller i max 10 timer. S3: Vedligeholdelsesladning - Ved en konstant spænding på 13,8V til strømmen er mindre end 0,5A eller i max. 48 timer. S4: Puls vedlligeholdsladning - Spændingen pulser mellem 13,3V og 13,8V. Falder spændingen til under 13V, startes der automatisk et ladeforløb. Ladespændingen er temperatur kompenseret (0,03V/˚C), noget som sikrer et fuldt opladet batteri. Batteriopladeren starter når 230V er tilkoblet. Hvis du bruger en DeFA styringsenhed som Futura eller SmartStart™, vil opladeren starte uanset om timeren er slået fra, så længe systemet er tilkoblet 230V. DeFA MultiCharger 1204 kan med fordel benyttes hele året og kan godt være tilkoblet over længere tid. -2 : LeD dioden lyser rødt ved S1, orange ved S2, grønt ved S3 og blinker grønt ved S4. Blinker LeD dioden rødt betyder det enten sikringsbrud/ikke tilkoblet batteriet eller overspæn- ding, hvis det f.eks. er tilsluttet et 24V anlæg. Blinker LeD dioden orange betyder det at laderens temperatur- beskyttelse er slået til fordi laderens temperatur er over 85˚C. Laderen vil begynde sin opladning igen når temperaturen falder.
  • Seite 13 Tekniske specifikationer. (@ +20 effekt [W] Ladestrøm. Max [A] Driftstemperatur [°C] -40/+85 Ladespænding ved S1 og S2. Max [V] 14,3 Vedligeholdelsesladning ved S3 og S4 [V] 13,3 - 13,8 Lækstrøm. Max [mA]* Virkningsgrad [%] Tæthed IP 65 Dimension [mm] 84/103/42 Vægt [gram] Sikringsstørrelse [A] Laderkabel tværsnit [mm Godkendelser - Sikkerhed eN 60 335-1, eN 60 335-2-29, NeK599 Godkendelser - eMC eN 55014-1-2, eN 61000-3-2, 3-3 * Når 230V ikke er tilkoblet. MultiCharger 1204 Tilslutningsskema og detaljerede anvisninger for andre DeFA WarmUp produkter kan downloades fra www.defa.com...
  • Seite 14 S1: Ladung - Ladung mit 4A bis eine Spannung von 14,3V erreicht ist nach max. 24Std. S2: Spitzenladung - Bei 14,3V bis der Strom unter 1,0A liegt oder max. 10Std. S3: erhaltungsladung - Bei konstanter Spannung 13,8V bis der Strom unter 0,5A liegt oder max. 48Std. S4: Pulsierende erhaltungsladung – Die Spannung pulsiert zwischen 13,3V und 13,8V. Der Ladevorgang startet automatisch erneut, wenn die Spannung unter 13V abfällt. Die Ladespannung ist temperaturkompensiert (0,03V/°C), dies sichert jederzeit eine vollgeladene Batterie. Der Batterielader startet wenn 230V angeklemmt sind. Auch wenn eine DeFA Futura- oder SmartStart™- Steuerung angeschlossen ist und auf „AUS“ steht, arbeitet der Lader solange 230V angeschlossen sind. Der DeFA MultiCharger 1204 kann vorteilhafterweise das ganze Jahr benutzt werden und auch über einen längeren Zeitraum angeschlossen bleiben. -2: Die LeD leuchtet rot bei S1, orange bei S2, grün bei S3 und blinkt grün bei S4. Blinkt die LeD rot, so zeigt dies entweder eine defekte Sicherung/ nicht angeschlossene Batterie oder zu hohe Spannung wenn z.B. eine 24V Anlage angeschlossen ist.
  • Seite 15 Blinkt die LeD orange, so ist der Überhitzungsschutz wirksam weil die Temperatur über 85°C beträgt. Der Lader startet den Ladevorgang wieder wenn die Temperatur absinkt. Technische Spezifikation. (@ +20 Nennleistung [W] Ladestrom. Max. [A] Betriebstemperatur [°C] -40/+85 Ladespannung Schnellladung bei S1 und S2. Max. [V] 14,3 erhaltungsladung bei S3 und S4. Max. [V] 13,3 - 13,8 Leckstrom. Max. [mA]* Wirkungsgrad [%] Schutzklasse IP 65 Abmessung [mm] 84/103/42 Gewicht [gramm] Sicherungsgröße [A] Ladekabelquerschnitt [mm2] Zulassungen - Sicherheit eN 60 335-1, eN 60 335-2-29, NeK599 Zulassungen - eMC eN 55014-1-2, eN 61000-3-2, 3-3 * Wenn nicht an 230V angeschlossen. MultiCharger 1204 Anschlusspläne und detaillierte Montage- und Bedienungs-anleitungen über andere DeFA Produkte können unter www.defa.com herruntergeladen werden.
  • Seite 16 Mounting - Use either the enclosed cable ties as shown on the sketch, or two or more screws in some of the four bracket holes to fasten the charger on a suitable place in the engine room. Fit the charger with the PlugIn connectors pointing DOWNWARDS to avoid water penetration. Place the charger in a safe distance from hot and/or rotating engine parts like the exhaust system, turbo, steering bar and the coolant fan. DO NOT open or dismount the charger - The charger contains high voltage. Do not bend or twist ( -2) the cable close to the PlugIn connectors. Minimum 5,0cm -1) straight cable from the PlugIn connectors. Connect the charger to the battery via the enclosed 7,5A fuse. To obtain optimal charging, DO NOT cut or extends the cables between the charger and the battery. Some vehicles have a battery monitoring system. Connect ground according to the vehicle manufacturers recommendation. Add your language sticker on the charger over the english sticker ( -1). Function - The charger diagram is showing the chargers 4 - step charging sequence (S1,S2,S3 and S4) at +20°C and the charging current over a period of time t. S1: Boost Mode - 4A charging until it achieves 14,3V after Max 24 hours. S2: Top charging - At 14,3V until the current is up under 1,0A or after Max 10 hours. S3: Maintenance charging - At constant voltage 13,8V until the current is less than 0,5A or Max 48 hours. S4: Pulse maintenance charging - Pulse voltage between 13,3V and 13,8V. The charging sequence starts automatically again if the voltage drops under 13V. The charging voltage is temperature compensated (0,03V/°C) which always ensures a fully charged battery. The charger will start when connecting to 230V. If you are using a DeFA timer like Futura or SmartStart™, the charger will start charging even if your timer is OFF as long as the system is connected to 230V. DeFA MultiCharger 1204 can advantageously be used over a long-run and all year. -2 : The LeD places at the top of the charger will illuminate red at S1, orange at S2, green at S3 and flashing green at S4. If the LeD is flashing red, it indicates either a defect fuse/not connects to battery or to high voltage like if it is connected to a 24V system. Orange flashing LeD indicate that the chargers temperature protection has occurred because the chargers temperature is above 85°C. The charger will start charging again when the temperature drops.
  • Seite 17 Technical specifications. (@ +20 Power rated [W] Charger current Max [A] Operating temperature [°C] -40/+85 Charging voltage, S1 and S2. Max [V] 14,3 Maintenance charging S3 and S4 [V] 13,3 - 13,8 Leak current. Max [mA]* Power efficiency [%] IP Rating IP 65 Dimension [mm] 84/103/42 Weight [gram] Fuse size [A] Charge wire cross-section [mm2] Acceptance - Safety eN 60 335-1, eN 60 335-2-29, NeK599 Acceptance - eMC eN 55014-1-2, eN 61000-3-2, 3-3 * When disconnected to 230V. MultiCharger 1204 connecting diagrams and detailed mounting and usage instructions for other DeFA WarmUp products can be downloaded from www.defa.com...
  • Seite 18 / albo obracanych się części silnika tj.: chłodnica, wentylator chłodnicy przewody płynu chłodzącego, układ wydechowy, turbosprężarka. Nie otwierać ładowarki – wysokie napięcie. Nie zginać ( -2) przewodów blisko wtyczek. Prosty odcinek przewodu powinien wynosić minimum 5,0 cm ( -1) od wtyczek. Ładowarkę z akumulatorem łączyć przez bezpiecznik 7,5A, znajdujący się w zestawie. Aby zachować optymalne parametry ładowania nie skracać ani nie wydłużać przewodów, między ładowarką i akumulatorem. Niektóre pojazdy posiadają system monitoringu naładowania baterii. Podłącz przewód uziemiający zgodnie z zaleceniem producenta pojazdu. Naklej Twoją naklejkę językową na znajdującą się na ładowarce naklejkę angielską ( -1). Działanie – wykres pracy ładowarki pokazuje cztery kolejne kroki sekwencji ładowania akumulatora (S1,S2,S3 i S4). Wykres prądu ładowania w czasie dla temperatury +20°C. S1: Tryb podnoszenia napięcia akumulatora – prąd ładowania 4A, do osiągnięcia przez akumulator napięcia 14,3 V. Tryb S1 trwa maksymalnie 24 godziny. S2: Tryb doładowywania akumulatora - po osiągnięciu przez akumulator napięcia 14,3 V. Trwa do czasu gdy pobór prądu przez akumulator spadnie do 1,0A maksymalnie przez 10 godzin. S3: Tryb utrzymania stopnia naładowania akumulatora. Napięcie ładowania obniżane jest do 13,8 V, Trwa do czasu gdy pobór prądu przez akumulator spadnie do 0,5A maksymalnie przez 48 godzin. S4: Ładowanie pulsacyjne - napięcie ładowania między 13,3 V i 13,8 V. Kolejne kroki ładowania ponownie zostaną uruchomione gdy zapięcie akumulatora spadnie poniżej 13V. Napięcie ładowania jest kompensowane temperaturą otoczenia (0,03 V /° C). Taki sposób pracy zapewnia zawsze w pełni naładowany akumulator. Ładowarka zacznie działać kiedy zostanie podłączona do nadpęcia do 230V. Jeżeli używasz programatora DeFA :Futura albo SmartStart ™, ładowarka zacznie działać nawet, jeśli, który twój programator jest w funcji wyłączonej o ile system jest łączony do 230V. MultiCharger DeFA 1204 może być używany przez okres całego roku.
  • Seite 19 Miganie diody LeD na czerwono oznacza: uszkodzenie bezpiecznika, brak podłączenia do akumulatora lub wysokiego napięcia albo podłączeni do instalacji 24V. Miganie diody LeD na pomarańczowo oznacza załączenie ochrony przed zbyt wysoką temperaturą ładowarki. Temperatura ładowarki przekroczyła 85°C. Ładowarka zacznie działać po wystudzeniu. Specyfikacja techniczna. (@ +20 Pobór prądu [W] Maksymalny prąd ładowania [A] Temperatura pracy [°C] -40/+85 Maksymalne napięcie łasowania dla S1 i S2 [V] 14,3 Maksymalne progi napięcia dla S3 i S4 [V] 13,3 - 13,8 Maksymalne straty prądu [mA]* Sprawność [%] Klasa bezpieczeństwa IP IP 65 Wymiary [mm] 84/103/42 Waga [gram] Moc bezpieczników [A] Przekrój przewodów [mm Akceptacja bezpieczeństwa eN 60 335-1, eN 60 335-2-29, NeK599 Akceptacja eMC eN 55014-1-2, eN 61000-3-2, 3-3 * przy odłączonym zasilaniu 230V. MultiCharger 1204 współpracuje z wieloma urządzeniami DeFA. Instrukcje montażowe dostępne są na stronie www.defa.com...
  • Seite 20 - laadija sisaldab kõrgepinget. Ära painuta ega vääna ( -2) kaablit pistikute lähedusest. Jäta kaabel sirgeks mini- maalselt 5,0cm ( -1) pistikust. Ühenda laadija aku külge läbi 7,5A kaitsme. Optimaalse laadimise tagamiseks ÄRA lõika ega pikenda komplektis olevat laadija ja aku vahelist kaablit. Mõnel autol on olemas akumonitooringu süsteem. Ühendage maandusjuhe vastavalt autotootja juhistele. Paigalda eestikeelne kleebis laadijale ingliskeelse kleebise peale ( -1). Funktisoon - Laadimisdiagram näitab 4 laadimisprogrammi (S1,S2,S3 ja S4) +20°C juures ja laadimispinget aja suhtes. S1: Boost laadimine - 4A laadimine kuni saavutatakse 14,3V pärast max 24h. S2: Top laadimine - 14,3V juures, kuni laadimisvooluni 1,0A või pärast Max 10h. S3: Hooldus laadimine - Püsiva pinge juures 13,8V kuni laadimisvool on vähem kui 0,5A või Max 48h. S4: Impulss hoolduslaadimine - Impulsspinge vahemikus 13,3V and 13,8V. Laadimine algab taas automaatselt, kui pinge kukub alla 13V. Laadimispinge on temperatuuri suhtes kompenseeritud (0,03V/°C) mis alati tagab laetud aku. Laadimine algab ühendamisel 230V vooluvõrku. Kui sa kasutad DeFA taimerit nagu Futura või SmartStart™, siis laadimine algab isegi kui taimer on VÄLJA lülitatud, seni kuni on ühendus 230V vooluvõrku. DeFA MultiCharger 1204 on kasutatav aastaringselt. -2 : LeD laadija peal põleb punaselt S1, oranzilt S2, roheliselt S3 ja vilgub roheliselt S4. Kui LeD vilgub punaselt, siis on kas katkestus aku ja laadija vahel või on pinge liiga kõrge (näiteks ühenamisel 24V süsteemi). Oranzilt vilkuv LeD tähistab laadija temperatuurikaitset kui laadija temperatuur ületab 85°C. Laadimine algab taas kui temperatuur langeb...
  • Seite 21 Tehnilised andmed (@ +20 Nimivõimsus [W] Laadija vool. Max [A] Töötemperatuur [°C] -40/+85 Laadimispinge S1 ja S2 Max [V] 14,3 Hoolduslaadimised S3 ja S4. Max [V] 13,3 - 13,8 Lekkevool. Max [mA]* Võimsus efektiivsus [%] IP kaitse IP 65 Mõõdud [mm] 84/103/42 Mass [grammi] Kaitse [A] Laadimiskaabli ristlõikepindala [mm2] Heakskiit Ohutus eN 60 335-1, eN 60 335-2-29, NeK599 Heakskiit eMC eN 55014-1-2, eN 61000-3-2, 3-3 * Kui lahti ühendatud 230V vooluvõrgust. MultiCharger 1204 ühendusskeemid ja detailsed paigaldusjuhendid teistele DeFA WarmUp toodetele on alla laetavad www.defa.com...
  • Seite 22 (1), arba mažiausiai dviejų varžtų ir laikiklio pagalba sumontuokite tinkamoje vietoje, variklio skyriuje. Įkroviklį ir jungtis montuokite orientuotus žemyn taip, kad nepatektų drėgmė. Įroviklis turi būti sumontuotas saugiu atstumu nuo karštų ir/ar besisukančių variklio dalių (kolektoriaus, skriemulių, aušinimo ventiliatoriaus ir kt.). Jokiu būdu nenuimikite ir neardykite įkroviklio – viduje aukšta įtampa! Nelankstykite ir nepersukite ( -2) kabelių šalia jungčių. Reikalingas mažiausiai 5 cm. -1) tiesaus kabelio ilgis. Įkroviklį prie akumuliatorių baterijos junkite per 7,5 A saugiklį. Siekiant užtikrinti optimalų įkrovimą, nekarpykite ir neilginkite laido (e) tarp įkroviklio ir akumuliatorių baterijos. Kai kurie transporto priemonių gamintojai naudoja akumuliatorių baterijų stebėsenos sistemą. Įžeminimo laidą (F) junkite taip, kaip rekomenduoja gamintojas. Ant angliškos versijos lipduko užklijuokite lietuvišką lipduką ( -1). Veikimas Įkroviklio veikimo schemoje (4) vaizduoajmi keturi įkrovimo režimai (S1, S2, S3 ir S4) – įtampa (U[V]) ir srovė (I[A]) tam tikru įkrovimo momentu (t), esant +20°C temperatūrai. S1: Didelės galios (Boost) įkrovimas 4A režimu, kol per maksimum 24 valandas bus pasiekta 14,3 Voltų įtampa. S2: Viršutinės įtampos (Top) - 14,3V – režimas, kol srovė pasiekia 1,0 A arba tokiu režimu įkraunama daugiausia iki 10 valandų. S3: Palaikomasis režimas (Maintenance) - pastovia 13,8 V įtampa, kol srovė krenta iki mažiau, nei 0,5 A arba tokiu režimu įkraunama daugiausia iki 48 valandų. S4: Pulsinis palaikomasis režimas – įtampa tarp 13,3V ir 13,8V. Įkrovimo etapai pradedami iš naujo automatiškai, kai akumuliatorių baterijos įtampa nukrenta žemiau 13V. Įkrovimo įtampa yra kompensuojama pagal aplinkos temperatūrą (0,03V/°C), tai užtikrina pilnai įkrautą akumuliatorių bateriją. Įkrovimas pradedamas prijungus sistemą prie 230V tinklo. Naudojant sistemą su DeFA valdikliais Futura ar SmartStart™, įkrovimas pradedamas net ir esant išjungtam valdikliui. Įkrovimas vyksta tol, kol sistema yra prijungta prie tinklo. DeFA MultiCharger 1204 įkroviklis gali būti nadingas ištisus metus. -2 : Įkroviklio LeD indikatorius ant korpuso viršaus raudona spalva šviečia esant režimui S1, oranžine esant S2, žalia esant S3 ir mirksinčia žalia esant S4 režimui.
  • Seite 23 LeD indikatorius mirksi raudonai tuo atveju, kai yra perdegęs saugiklis, sistema nėra pajungta prie akumuliatorių baterijos arba yra per didelė įtampa (pavyzdžiui, prijungta prie 24V sistemos). LeD indikatorius mirksi oranžine spalva tuomet, kai įkroviklio temperatūra viršija 85°C. Įkroviklis pradeda veikti tik temperatūrai nukritus. Techniniai duomenys (@ +20 Galia [W] Įkrovimo srovė. Max [A] Darbinė temperatūra [°C] -40/+85 Įkrovimo įtampa esant S1 ir S2. Max [V] 14,3 Palaikomojo įkrovimo įtampa esant S3 ir S4. Max [V] 13,3 - 13,8 Srovės nuotekis. Max [mA]* Galios efektyvumas [%] Saugos klasė IP 65 Matmenys [mm] 84/103/42 Svoris [gramais] Sugiklis [A] Įkrovimo laido skerspjūvis [mm2] Saugos atitiktis eN 60 335-1, eN 60 335-2-29, NeK599 eMC atitiktis eN 55014-1-2, eN 61000-3-2, 3-3 * Kai neįjungta į 230V tinklą. Įkroviklio MultiCharger 1204 jungimo schemas ir išsamias kitų DeFA gaminių montavimo bei naudojimo instrukcijas rasite atsisiųsite iš tinklapio www.defa.com...
  • Seite 24 NeDRĪKST saliekt vai savērpt strāvas padeves kabeļus ( -2) lādētāja spraudņu tuvumā. Kabeļiem jābūt taisniem vismaz 5,0 cm ( -1) garumā no spraudņiem. Savienojiet lādētāju ar akumulatoru, izmantojot pievienoto 7,5 A drošinātāju. Lai iegūtu optimālu lādēšanas efektivitāti, NeDRĪKST saīsināt vai pagarināt savienotāj kabeļus lādētāju un akumulatoru. Dažiem automobiļiem ir akumulatora kontroles sistēma. Pievienojiet masas vadu saskaņā ar automobiļa izgatavotāja ieteikumiem. Uz lādētāja uzlīmējiet uzlīmi savā valodā pa virsu uzlīmei angļu valodā ( -1). Darbība - lādētāja diagrammā ir attēlota lādētāja 4 - režīmu lādēšanas secība (S1, S2, S3 un S4) 20 °C temperatūrā un lādēšanas strāvas lielums laika periodā, t. S1: Paaugstinātā Sprieguma Režīms - 4A lādēšanas strāva, līdz tiek sasniegti 14,3 V pēc Maks. 24 stundām.. S2: Galvenās Lādēšanas Režīms - Ar 14,3 V spriegumu līdz strāvas stiprums pazeminās līdz pat 1,0 A vai Maks. 10 stundas. S3: Apkopes Lādēšanas Režīms - ar nemainīgu 13,8 V spriegumu līdz strāvas stiprums ir mazāks nekā 0,5 A vai Maks. 48 stundas. S4: Pulsējošā Apkopes Lādēšanas Režīms - Pulsējošs spriegums 13,3 V un 13,8 V. Lādēšanas secība ieslēdzas automātiski atkal, ja spriegums nokrīt zem 13V. Lādēšanas spriegums tiek kompensēts atkarībā no temperatūras (0,03 V/°C), kas vienmēr nodrošina pilnībā uzlādētu akumulatoru. Lādētājs ieslēdzas, kad tiek pieslēgta 230V strāvas padeve. Ja lietojat DeFA taimeri, tādu kā, Futura vai SmartStart™, lādētājs ieslēgsies, pat tad, ja Jūsu taimeris būs izslēgts (OFF) un būs ieslēgts tik ilgi, kamēr sistēma būs pieslēgta 230V strāvas padevei. DeFA MultiCharger 1204 var veiksmīgi izmantot ilgāku laiku un cauru gadu. -2 : Lādētāja augšpusē novietotās gaismas diode tiks izgaismota: sarkanā krāsā - S1, oranžā krāsā - S2, zaļā krāsā - S3 un zaļā mirgojošā krāsā - S4 režīmos.
  • Seite 25 Ja gaismas diode mirgo sarkanā krāsā, tas norāda vai nu uz izdegušu drošinātāju, vai uz to, ka nav savienojuma ar akumulatoru vai augstu spriegumu, tā, it kā tas būtu pievienots 24V sistēmai. Oranžā krāsā mirgojoša diode norāda uz to, ka lādētāja temperatūras aizsardzība ir ieslēgusies tāpēc, ka lādētāja temperatūra ir virs 85 °C. Lādētājs sāks lādēšanu atkal, pēc tam kad temperatūra pazemināsies.ture drops. Tehniskā specifikācija (@ +20 Jauda [W] Lādēšanas strāva Maks. [A] Darba temperatūra [°C] -40/+85 Lādēšanas spriegums S1 un S2 režīmos Maks. [V] 14,3 Apkopes lādēšanas spriegums S3 un S4 režīmos Maks [V] 13,3 - 13,8 Strāvas noplūde Maks. [mA]* efektivitāte [%] IP Klase IP 65 Izmēri [mm] 84/103/42 Svars [grami] 26 0 Drošinātāja izmērs [A] Lādēšanas kabeļu šķērsgriezums [mm2] Atļauja - Drošība eN 60 335-1, eN 60 335-2-29, NeK599 Atļauja - eMC eN 55014-1-2, eN 61000-3-2, 3-3 * Kad atvienots no 230V strāvas padeves. MultiCharger 1204 pievienošanas diagrammu un detalizētas citu DeFA WarmUp produktu uzstādīšanas un lietošanas instrukcijas var lejupielādēt no www.defa.com...
  • Seite 26 Установка - Для закрепления зарядного устройства к кузову автомобиля ис- пользуйте пластиковые ремешки либо два и более саморежущих винта в местах соответственных небольших отверстий в устройстве, как показано на рис.1 Зарядное устройство должно располагаться так, чтобы его штекерные PlugIn-розетки были на- правлены ВНИЗ. При таком расположении влага не будет попадать в розетки. Следите за тем, чтобы зарядное устройство располагалось вдали от нагретых частей двигателя (выпускной коллектор, турбина и т.д.), а также на достаточном расстоянии от подвижных механизмов двигателя (ремни привода, вентилятор, рулевая тяга и т.д.). НЕЛЬЗЯ от- крывать и перемещать зарядное устройство - находится под высоким напряжением. Не сгибайте и не скручивайте ( -2) кабеля вблизи розеток зарядного устройства. Оставляйте как минимум 5,0 см ( -1) прямого кабеля от PlugIn-контактов. При подключении к аккумуляторной батарее всегда следует использовать приложенный предохранитель 7,5А. Для достижения оптимальной зарядки, НЕЛЬЗЯ укорачивать либо удлинять кабеля между зарядным устройством и аккумулятором. У некоторых транспортных средств есть система мониторинга состояния батарей. Заземлить согласно рекомендациям производителей транспортных средств. Прикрепите наклейку с инструкцией на русском языке на зарядное устройство поверх английского языка ( -1).
  • Seite 27 Зарядное устройство имеет розетку с выходным напряжением 230В. Если Вы исполь- зуете таймер DeFA, например Futura или SmartStart™, зарядное устройство начнет заряжать аккумулятор даже если Ваш таймер ВЫКЛЮЧЕН, в то время как система подключена к напряжению 230В. Преимуществом DeFA MultiCharger 1204 является то, что устройство может быть использовано в длительном периоде и в течение всего года. -2 : Световой диод на верхней крышке зарядного устройства загорается красным в период S1, оранжевым во время S2, зеленым при S3 и мигающим сигналом зеленого цвета при S4. Если световой диод мигает красным цветом, это значит, что либо какой-то дефект при- вел к короткому замыканию/нет соединения с аккумулятором либо высокое напряжение, как если бы устройство было соединено с 24В системой. Если световой диод мерцает оранжевым цветом, то сработала температурная защита зарядного устройства, так как температура устройства – более 85°C. Зарядное устройство начнет работу снова, когда температура снизится. Технические характеристики. (@ +20 Номинальная выходящая мощность [W] Ток зарядки [A] Рабочая температура [°C] -40/+85 Напряжение зарядки в форсированном режиме (S1 и 14,3 S2). [В] Напряжение зарядки в режиме технического 13,3 - 13,8 обслуживания (S3 и S4) [В] Ток скользящего разряда. Max [mA]* Выход по энергии [%] Класс IP IP 65 Высота/Ширина/Глубина [mm] 84/103/42 Вес [gram] Номинал предохранителя [A] Площадь поперечного сечения электрического провода Соответствие стандартам безопасности eN 60 335-1, eN 60 335-2-29, NeK599 Соответствие требованиям по электромагнитной eN 55014-1-2, eN 61000-3-2, 3-3 совместимости в стандартах...
  • Seite 28 NORWAY SWEDEN DEFA AS DEFA AB c/o Business Blingsmoveien 30 Center Hagalund AB 3540 Nesbyen Industrivägen 19 3 tr. ( +47 32 06 77 00 171 48 Solna 7 +47 32 06 77 01 ( 010-4983800 defa.automotive@defa.com defa.automotive@defa.com FINLAND DENMARK...