Untergetauchtes Fahrzeug
Führen Sie so schnell wie möglich das
folgende Verfahren durch, um Motorschäden
einzudämmen.
Lassen Sie das Wasser aus dem Kielraum
ablaufen.
War das Fahrzeug in Salzwasser unterge-
taucht, spülen Sie den Kielraum und alle Kom-
ponenten mit Süßwasser, um die korrodie-
rende Wirkung des Salzes zu unterbinden;
benutzen Sie dazu einen Gartenschlauch.
VORSICHT: Versuchen Sie niemals, den
Motor durchzudrehen oder anzulassen. Im
Ansaugkrümmer befindliches Wasser würde
zum Motor laufen, wo es schwere Schäden
anrichten könnte.
Bringen Sie das Fahrzeug zu Wartungszwek-
ken so schnell wie möglich zu einem autori-
sierten Sea-Doo Händler.
VORSICHT: Je länger Sie die notwendigen
Wartungsarbeiten hinauszögern, desto
größer wird der Schaden am Motor sein.
Wasserüberfluteter Motor
VORSICHT: Versuchen Sie niemals, den
Motor durchzudrehen oder anzulassen. Im
Ansaugkrümmer befindliches Wasser würde
zum Motor laufen, wo es schwere Schäden
anrichten könnte.
B r i n g e n
S i e
Wartungszwecken so schnell wie möglich zu
einem autorisierten Sea-Doo Händler.
VORSICHT: Je länger Sie die notwendigen
Wartungsarbeiten hinauszögern, desto
größer wird der Schaden am Motor sein.
Wird der Motor nicht ordnungsgemäß
g e w a r t e t , k a n n d i e s z u s c h w e r e n
Motorschäden führen.
d a s
F a h r z e u g
Kraftstoffüberfluteter Motor
Startet der Motor nach mehreren Versuchen
nicht, kann dies darauf zurückzuführen sein,
dass der Motor von Kraftstoff überflutet ist.
Gehen Sie in diesem Fall folgendermaßen
vor.
U m z u v e r h i n d e r n , d a s s K r a f t s t o f f
eingespritzt wird, und um die Zündung beim
Anlassen des Motors zu unterbinden,
verfahren Sie folgendermaßen.
Bringen Sie den Gashebel bei stillstehendem
Motor in Vollgasstellung und HALTEN Sie ihn
in dieser Stellung.
Lassen Sie den Motor mehrere Male an.
Wenn dies nicht funktioniert:
Ziehen Sie die Motorhaube nach oben, um
sie zu entfernen.
Ziehen Sie die Zündkerzenstecker ab.
SICHERHEITSHINWEIS
Wenn Sie die Spule von der Zündkerze
trennen wollen, müssen Sie stets zuerst
die Spule vom Kabelbaum trennen.
Prüfen Sie niemals, ob es bei offener
S p u l e
u n d / o d e r
Motorraum einen Zündfunken gibt, weil
der Funke Kraftstoffdämpfe zur Zündung
bringen kann.
z u
Entfernen Sie die Zündspulen.
VORSICHT: Vergewissern Sie sich, dass sich
in den Spulenlöchern kein Schmutz befindet,
b ev o r S ie d ie Zü n d k e rze n e n tfe rne n .
Anderenfalls könnte der Schmutz in den
Z y l i n d e r g e l a n g e n u n d d o r t i n t e r n e
Komponenten beschädigen.
Entfernen Sie die Zündkerzen.
HINWEIS: Nachdem Sie die Zündkerzen
losgeschraubt haben, können Sie eine Spule
b e n u t z e n ,
herauszuziehen. Setzen Sie die Spule einfach
auf die Zündkerze auf und „haken" Sie sie
ein, um dann die Zündkerze herauszuziehen.
Installieren Sie neue Zündkerzen, wenn
vorhanden, oder trocknen Sie die Zündkerzen
mit einem Lappen.
Bedecken Sie die Zündkerzenlöcher mit
einem Lappen.
Lassen Sie den Motor mehrmals an, während
Sie Vollgas geben.
Z ü n d k e r z e
u m
d i e
Z ü n d k e r z e
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