Sur L'eau; Mise Sous Tension Avant De Naviguer; Lancement Et Pilotage De Votre Mini Wildcat; Mise Hors Tension Après Navigation - Hobbico Mini Wildcat Rtr Betriebsanleitung

SUR L'EAU

il est important de suivre cette séquence chaque fois que vous
utilisez le bateau.

MISE SOUS TENSION AVANT DE NAVIGUER

❍ 1. Allumez l'émetteur. Vérifiez que la LED à l'avant est
allumée rouge fixe.
❍ 2. Branchez un pack d'accus 7,2 V.
❍ 3. Replacez les couvercles et le capot.
❍ 4. Vérifiez que le bateau fonctionne avant de le mettre à
l'eau.

LANCEMENT ET PILOTAGE DE VOTRE MINI WILDCAT

❍ 1. Placez le bateau dans une profondeur d'eau d'au moins
20 cm. Assurez-vous que l'eau est exempte de mauvaises
herbes, de brindilles et autres débris flottants.
❍ 2. Avancez doucement les gaz pour éloigner le bateau
à distance de sécurité de la berge. Réglez le trim de
gouvernail sur l'émetteur jusqu'à ce que le bateau aille en
ligne droite quand le volant est au neutre.
❍ 3. Amusez-vous avec votre Mini Wildcat !
❍ 4. Quand votre bateau commence à ralentir, il est temps
de revenir vers la berge. L'autonomie typique est de 8 à 10
minutes selon votre pilotage et l'état du pack d'accus.
MISE HORS TENSION APRÈS NAVIGATION
❍ 1. Enlevez le capot et les couvercles de pont.
❍ 2. Débranchez l'accu 7,2 V.
❍ 3. Eteignez l'émetteur.
❍ 4. Ouvrez le bouchon de vidange pour enlever toute l'eau
qui pourrait avoir pénétré dans la coque.

IMPORTANT

Si votre bateau embarque une grande quantité d'eau et
s'arrête au milieu du plan d'eau, ne vous inquiétez pas. Votre
Mini Wildcat a des réserves de flottabilité en mousse et il ne
coulera pas. Vous devrez toutefois récupérer le bateau et
vidanger l'eau entrée dans la coque. Laissez le bateau sécher
complètement avant de le réutiliser.
DÉPANNAGE
La LED de l'émetteur ne s'allume pas en rouge.
• Vérifiez la mise en place des piles. Assurez-vous de
respecter le diagramme au fond du compartiment des
piles pour les placer dans le bon sens.
Quand l'accu est branché dans le bateau, le bateau ne
s'allume pas.
• 1. Assurez-vous que l'accu est bien chargé.
• 2. Vérifiez que l'émetteur est allumé et qu'il
fonctionne. L'émetteur doit être allumé avant de
connecter l'accu dans le bateau.
• 3. Vérifiez qu'il n'y a pas de fil coupé.
Le moteur tourne mais le bateau ne bouge pas.
•
1. Vérifiez que les vis de pression sont serrées sur le
flexible de transmission.
•
2. Vérifiez que les vis de pression sont serrées sur l'axe
du moteur.
•
3. Inspectez l'hélice, vérifiez qu'elle n'est pas desserrée
ou endommagée.

ENTRETIEN

❏ 1. Il est important de démonter et de lubrifier les flexibles
de transmission après chaque journée d'utilisation. Assurez-
vous d'avoir débranché le pack d'accus. Pour lubrifier les
flexibles, il vous faut :
• Une clé allen de 1,5 mm
•
De la graisse GrimRacer
• Du papier essuie-tout
❏ 2. Avec la clé allen de 1,5 mm, desserrez les vis de
pression qui tiennent les flexibles de transmission sur les
accouplements d'hélices. Il est important de noter qu'il y a
deux vis de pressions qui bloquent chaque flexible en place.
9