Anschluss An Das Bordnetz; Vorbereitung - Touratech IMO-100 R300 Bedienungshandbuch Und Montageanleitung

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8.4 Anschluss an das Bordnetz:

8.4.1 Vorbereitung:

Die dem Montagematerial beigelegten Leitungen werden zunächst abisoliert,
danach wird eine Aderendhülse über die Leitung geschoben und mit einer
Flachzange angequetscht.
Dann werden die Leitungen in den Steckschraubklemmen, die ebenfalls beim
Montagematerial beiliegen, festgeschraubt. Die Steckschraubklemmen sind zur
Befestigung in der Stiftleiste auf der Anschlussplatte bestimmt.
8.4.2 GND
Die Masseleitung verbinden Sie mit der Fahrzeugmasse am Rahmen oder an
der Batterie.
8.4.3 + 12 V
Hier kommt die Versorgungsspannung des IMO-100 R an. Diese Leitung
muss über das Zündschloss geschaltet werden. Am Motorrad ist es in der
Regel die Leitung 15.
8.4.4 Radsensor
Hier wird die 3 - polige Steckschraubklemme des Radsensors eingesteckt.
Müssen Sie zur Montage die Steckschraubklemme von der Leitung des Rad-
sensors trennen, so beachten Sie bitte beim Wiederanschluss die genaue
Position der Kabel in der Steckschraubklemme. Halten Sie unbedingt die
Reihenfolge der Kable wie im Bild dargestellt ein, da Sie sonst Schäden am
Radsensor verursachen.
8.4.5 Fernbedienung
Hier wird die 3 - polige Steckschraubklemme der Fernbedienung eingesteckt
(optional).
8.4.6 DZ
Dies ist der Anschluss für den Drehzahlmesser. Verbinden Sie diese Leitung mit der
Steuerleitung der Zündspule; sie wird meistens mit "1" bezeichnet.
8.4.7 MT
Hier wird die Steckschraubklemme des Motor-Temperatursensores eingesteckt.
DZ und MT sind in einer gemeinsamen Steckschraubklemme
zusammengefasst.
8.4.8 PC
keine Funktion (bleibt frei)
Bedienungs- und Montageanleitung IMO-100 R300
Grün
Weiß
Braun