Touratech BMW F800R Anleitung

01-616-0120-0
DE20080314
Anleitung: Scheinwerferumbau SCR
BMW F800R
Lieferumfang:
1 x Scheinwerfer
1 x Blende links
1 x Blende rechts
1 x Haltewinkel
1 x Verlängerungsblech
1 x Kabelblende
1 x Distanzscheibe Sensor
4 x Linsenflanschkopfschraube M6x20 A2
1 x Spiralschlauchschutz klein 0,3m
1 x Spiralschlauchschutz groß 0,4m
6 x Kabelbinder 290mm
8 x Kabelbinder 130mm
2 x Linsenkopfschraube M8x20 A2
4 x U-Scheibe M8 klein A2
2 x Mutter M8 selbstsichernd A2
1 x Wechsler-Relais 12 V
1 x Kabel 2-Ader 1,9m
12 x Flachstecker 6,3 (3 Ersatz)
1 x Schrumpfschlauch klein 0,4m
1 x Schrumpfschlauch groß 0,25m
8 x Kabelverbinder isoliert blau (1 Ersatz)
3 x Kabelverbinder isoliert rot
1 x Kabelabzweiger rot
Achtung! Wichtige Hinweise
Alle Schraubverbindungen nach 50Km kontrollieren und
nachziehen!
Beachten Sie bitte, dass beim Umschalten von Abblend -auf
Fernlicht die Warnleuchte im Display aufleuchtet. Dieser Fehler
wird im Fehlerspeicher abgelegt. Dies hat keinen Einfluss auf
die Funktion des Scheinwerfers und die Warnleuchte erlischt
stets wieder, sobald das Abblendlicht wieder eingeschaltet
wird!
Teilweise werden die Originalschrauben weiterverwendet!
Relais an einer spritzwassergeschützten Stelle am Fahrzeug
anbauen, z.B. auf der Airbox!
Scheinwerfer nach der Montage einstellen!
Batterie bei Arbeiten an der Elektrik abklemmen!
Achtung! Wenn Sie zusätzlich Original-Zubehör oder Zubehör
anderer Hersteller montieren, sind alle Teile auf Freigängigkeit,
Kollision und Passform zu prüfen!
Der Original-Kabelbaum vom Scheinwerfer muss getrennt
werden! Der Stecker des Scheinwerfers kann mit den
beiliegenden Flachsteckern vercrimpt werden. Dadurch ist der
Rückbau in den Originalzustand möglich!
Zuerst am Scheinwerfer verkabeln und vercrimpen, dann erst
am Relais, damit die Kabel bei Bedarf noch gekürzt werden
können!
Nach der Endmontage alle Kabel mit Kabelbindern sichern.
Bremsleitung und Kabel mit dem beigelegten
Spiralschlauchschutz gegen Scheuern sichern!
Freigang aller Kabel und Teile bei vollem Lenkeinschlag
links/rechts prüfen!
Hupenhalterung muss etwas verbogen oder verdreht werden,
um Engstellen zu vermeiden!
Sehen Sie auch in unserem Katalog
oder im Internet unter www.touratech.com
März 2010
(1 Ersatz)
Diese Anleitung ist nach unserem derzeitigen Kenntnis-
stand verfasst. Rechtliche Ansprüche auf Richtigkeit
bestehen nicht. Technische Änderungen vorbehalten.
March 2010
Instruction: Headlamp conversion
BMW F800R
Contents:
1 x headlight
1 x side cover left
1 x side cover right
1 x bracket
1 x extension strip
1 x wire cover
1 x spacer sensor
4 x flanged button head screw M6x20 A2*
1 x hose protection small 0,3m
1 x hose protection large 0,4m
6 x cable tie 290mm
8 x cable tie 130mm
2 x button head screw M8x20 A2*
4 x washer M8 small A2*
2 x lock nut M8 A2*
1 x relay 12V
1 x 2-lead wire 1,9m
12 x flat pin plug 6,3 (3 spare)
1 x shrink hose small 0,4m
1 x shrink hose large 0,25m
8 x isolated wire connector blue (1 spare)
3 x isolated wire connector red (1 spare)
1 x wire splitter red
*A2 = stainless steel
Attention: important tips, explanations
Check all screws after 50Km and retighten if necessary!
Please note that the warning lamp lights up when switching
from dipped beam to main beam. An error entry is stored in
the error memory. This does not influence the function of the
headlamp and will extinguish always when you switch back
to dipped beam.
In some cases the original screws are reused for the
mounting of the headlamp.
Fit the relay in a position which is protected from moisture
e.g. on top of the airbox.
Adjust the headlamp after fitting.
Disconnect the battery when working on the motorcycle
electrics.
Caution! When fitting with additional accessories, original or
third-party, ensure a precise fit and check for possible
interference!
The original headlamp must be seperated from the
motorcycle wiring harness. The original headlamp can be
refitted if needed by crimping the provided connectors onto
the headlamp wires.
Firstly crimp and connect headlamp side when wiring the
parts before connecting to the rely. This way the wires can be
shortened to the necessary length.
Once the installation is complete fix all wires, brakelines and
cables with cable ties and bundle the wires with the hose
protection.
Finally check all wires are positioned in such a way that they
are not taut when the handle bars are turned to the left and
right end stops.
Signal horn bracket must be bend or twisted slightly to avoid
potential rubbing!
These instructions are at our present level of
knowledge. Legal requirements for correctness do not
exist. Technical issues subject to change.
DIN EN ISO 9001:2000
Zertifikat 15 100 42285