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Seite 22
6 Montage Universalradsensor:
6.1 Montage:
Den Radsensor laut
Zeichnung zusammenbauen.
Federringe nicht vergessen
6.2 Befestigung am Motorrad:
Befestigen Sie den selbst-
klebenden Magneten an einer
möglichst nah an der Radnabe
liegenden Stelle. Die gelbe
Seite muss nach außen
weisen. Die Stelle muss sauber
und fettfrei sein. Bei rauen
Oberflächen empfiehlt sich die
Verwendung von Kontakt-
klebern (z.B. Pattex).
Den vormontierten Radsensor
mit der Rohrschelle an der
Gabel (o.ä.) befestigen.
Der Radsensor muss genau auf
den Magneten zeigen und darf
nicht weiter als 1mm von ihm
entfernt sein: Mit Hilfe der
Einstellschraube den Abstand
zum Magneten einstellen und
mit dem Halteblech die Höhe
ausrichten.
Die Anschlussleitung muss
sicher mit den Kabelbindern an
der Gabel befestigt werden.
Achten Sie auf zugfreie
Verlegung auch bei ausge-
federter Gabel und beim
Lenkeinschlag!
6.2.1 Wollen Sie einen Fremdmagneten verwenden, so muss unbedingt der
Südpol in Richtung Radsensor weisen!
Bedienungs- und Montageanleitung IMO-100 R300
Radsensor mit Anschlussleitung
und Steckschraubklemme
Gegenmutter
Halteblech
Einstellschraube
Rohrschelle
Kabelbinder
Radnabe
Radsensor mit
Anschlussleitung
aufgeklebter
Magnet
Einstellschraube
Achse
Federring M6
Mutter M6
Haltewinkel
NORMA
NORMA
40-60
40-60
Haltewinkel
Gabelholm
Mutter selbst-
sichernd M6
Rohrschelle
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