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TECO A510s Handbuch Seite 51

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Tabelle 4.1 Fehlerinformationen und mögliche
Lösungen
LED-Display
Mögliche Lösungen
• Beschleunigungs-
OC
/Bremszeit verlängern.
Überstrom
• Verdrahtung des Motors
prüfen.
• Motor trennen und
versuchen, den Umrichter
zu betreiben.
• Längere
OCA
Beschleunigungszeit
Überstrom
einstellen
• Auf eine größere
Umrichterleistung
umsteigen
• Motor prüfen
• Die Verdrahtung prüfen
• IGBT-Modul austauschen
OCC
• Auf eine größere
Umrichterleistung
Überstrom
umsteigen
• Drossel zur Stromquelle
hinzufügen.
QEf
• Längere
' dgtuv tqo
Beschleunigungszeit
einstellen
• Verdrahtung des Motors
UE
prüfen.
Mwt| uej n wuu
• Motor trennen und
versuchen, den Umrichter
zu betreiben.
• Motor austauschen.
I H"
• Verdrahtung des Motors
Erdschluss
prüfen.
• Motor trennen und
versuchen, den Umrichter
zu betreiben.
• Widerstand zwischen
Kabeln und Erdung
prüfen.
• Trägerfrequenz
reduzieren.
• Bremszeit erhöhen
QX"
• Die Eingangsspannung
Überspannung
reduzieren, um den
Eingangsspannungsanfor
derungen zu
entsprechen, oder eine
AC-Netzdrossel
installieren, um die
Eingangsspannung zu
senken.
• Den
Leistungsfaktorkorrektur-
LED-Display
W X"
Unterspannung
K RN/
Gk pi cpi ur j cugp
xgtn wuv
QRN/
Cwui cpi ur j cug
pxgtn wuv "
QJ 3
' dgtj k v | wpi "
M˘ j n m ` tr gt
QN3
Motorüberlastun
g
QN4
' dgtn cuv wpi "f gu"
W o tk ej v gtu
QV
"Gth cuuwpi "xqp"
' dgtf tgj o qo gp
v "
50
Mögliche Lösungen
Kondensator entfernen.
• Die dynamische
Bremseinheit verwenden.
• Bremstransistor oder
Widerstand austauschen.
• Drehzahl-Suchparameter
einstellen.
• Eingangsspannung
prüfen.
• Eingangsverdrahtung
prüfen.
• Beschleunigungszeit
erhöhen.
• Stromquelle prüfen
• Vorladeschütz
austauschen
• Steuertafel oder
kompletten Umrichter
austauschen.
• Eingangsverdrahtung
prüfen/Schrauben
festziehen.
• Stromversorgung prüfen.
• Die
Ausgangsverkabelung
prüfen/Schrauben
anziehen.
• Die Motor- und
Umrichterleistung prüfen.
• Lüfter oder Klimaanlage
installieren, um die
Umgebung zu kühlen.
• Kühllüfter ersetzen.
• Trägerfrequenz
reduzieren.
• Last reduzieren /
Ausgangsstrom messen
• V/f-Kurve prüfen.
• Motornennstrom prüfen
• Motorlast prüfen und
reduzieren,
Betriebszyklus
kontrollieren
• V/f-Kurve prüfen.
• Durch einen Umrichter
mit höherer Leistung
ersetzen.
• Motorlast prüfen und
reduzieren,
Betriebszyklus
kontrollieren
• Überdrehmoment-
Erfassungsparameter
(08-15 / 08-16) prüfen.
• Motorlast prüfen und

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