Toro Master Professional 7500-D Bedienungsanleitung Seite 48

1. Scheiben der Federscheibe
Warten des Getriebes
Prüfen des Ölstands im Getriebe
Wartungsintervall: Alle 50 Betriebsstunden
Verwenden Sie SAE 75W–90 synthetischen
Getriebeschmierstoff.
1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen
Fläche und aktivieren Sie die Feststellbremse.
2. Senken Sie das Mähwerk auf eine Schnitthöhe
von 25 mm ab.
3. Kuppeln Sie den Zapfwellenantriebsschalter
aus, stellen den Motor ab, ziehen den
Zündschlüssel ab und verlassen den Sitz erst,
wenn alle beweglichen Teile zum Stillstand
gekommen sind.
4. Heben Sie die Fußplattform an, um die
Oberseite des Mähwerks freizulegen.
5. Nehmen Sie den Peilstab bzw. die Füllschraube
oben am Getriebe ab und stellen Sie sicher,
dass der Ölstand zwischen den Markierungen
am Peilstab liegt
Bild 53
(Bild 54).
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1. Füllschraube/Peilstab
6. Wenn der Ölstand zu niedrig ist, gießen Sie nur
so viel Öl ein, dass der Stand zwischen den
Markierungen am Peilstab liegt.
Wichtig:
voll, da es beschädigt werden kann.
Wechseln des Getriebeöls
Wartungsintervall: Nach 200 Betriebsstunden
Alle 400 Betriebsstunden
Setzen Sie sich mit Ihrem Toro-Vertragshändler in
Verbindung, wenn das Öl verunreinigt ist, um die
Anlage spülen zu lassen. Verunreinigtes Öl sieht im
Vergleich zu sauberem Öl milchig oder schwarz aus.
1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen
Fläche und aktivieren Sie die Feststellbremse.
2. Senken Sie das Mähwerk auf eine Schnitthöhe
von 25 mm ab.
3. Kuppeln Sie den Zapfwellenantriebsschalter
aus, stellen den Motor ab, ziehen den
Zündschlüssel ab und verlassen den Sitz erst,
wenn alle beweglichen Teile zum Stillstand
gekommen sind.
4. Heben Sie die Fußplattform an, um die
Oberseite des Mähwerks freizulegen.
5. Nehmen Sie den Peilstab bzw. die Füllschraube
oben am Getriebe ab und stellen Sie sicher,
dass der Ölstand zwischen den Markierungen
am Peilstab liegt
6. Saugen Sie das Öl durch den Einfüllstutzen mit
Hilfe einer Vakuumvorrichtung ab oder entfernen
Sie das Getriebe vom Mähwerk, und lassen Sie
das Öl in eine Auffangwanne laufen.
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Bild 54
Füllen Sie das Getriebe nicht zu
(Bild 54).
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