Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
All manuals and user guides at all-guides.com
POSTOPEK MONTAŽE
Namestitev priklju
k a
✁
1.
Spojite priklju
e k na njegovem mestu.
✂
2. Zagotovite, da se zapora (1) prilagaja v odprtino (2) cevi in da
cev ne bo odpadla. (Sl. 1)
a jem (3). (Sl. 1)
3. Varno zategnite matico z ro
✂
Namestitev ro
a ja
✁
OPOZORILO
Ko na enoti uporabljate jeklena/toga rezila, vedno uporabljajte
varnostno ograjo (4) in pas za ramena z ro
(Sl. 2)
Spojite ro
a j na cev pogonske grede tako da je kot nasproti motorju.
✂
Prilagodite lokacijo na najbolj udoben položaj pred uporabo.
POMNI
e ima vaša enota nalepko na ro
a ju na cevi pogonske grede,
✄
✂
sledite ponazoritev.
POSTOPEK UPRAVLJANJA
Gorivo (Sl. 3)
OPOZORILO
Enota je opremljena z dvotaktnim motorjem. Za pogon motorja
obvezno uporabljajte gorivo, ki je mešano z oljem.
Pri dolivanju ali delu z gorivom poskrbite za dobro zra
Gorivo
Obvezno uporabljajte 89-oktanski neosvin
☎
Uporabljajte dvocikli
n o olje ali mešanico 25:1 do 50:1;
☎
✂
za razmerje glejte na plastenki za olje ali se posvetujte s
prodajalcem Hitachi.
e originalno olje ni na voljo, uporabite antioksidativno
☎ ✄
kakovostno olje, ki je ozna
e no za zra
✂
motor (JASO FC GRADE OIL ali ISO EGC GRADE). Ne
uporabljajte mešanice olja BIA ali TCW (2-taktni tip na vodno
hlajenje).
V nobenem primeru ni dovoljeno uporabljati ve
☎
olja (10 W/30) ali odpadnega olja.
Obvezno mešajte gorivo in olje v lo
☎
✂
Vedno za
n ite z polnjenjem pol koli
i ne goriva, ki bo uporabljeno.
✂
✂
Potem dodajte vso koli
i no olja. Zmešajte (stresite) mešanico goriva.
✂
Dolijte preostanek goriva.
Zmešajte (stresite) mešanico goriva, preden jo nalijete v posodo za
gorivo.
Nalivanje goriva
OPOZORILO
Preden dolijete gorivo, obvezno ugasnite motor.
☎
Ko dolivate gorivo, po
a si odprite posodo za gorivo, tako da
☎
✂
izginejo možni presežki pritiska.
Potem ko dolijete gorivo, previdno privijte kapo za gorivo.
☎
Pred za
e tkom dela vedno premaknite enoto najmanj 3 m od
☎
✂
podro
j a, kjer ste dolivali gorivo.
✂
Preden dolijete, natan
n o o
i stite obmo
✂
✂
tako da prepre
i te vdor umazanije v posodo. Obvezno dobro
✂
zmešajte gorivo tako, da stresete posodo, preden nalijete gorivo.
Zagon (Sl. 4, 5)
POZOR
Pred za
e tkom zagotovite da se priklju
✂
ni
e sar,
✂
1.
Prestavite stikalo za vžig (5) na vklop »ON«. (Sl. 4)
* Nekoliko krat potisnite sesalno žarnico (8) tako da gorivo te
e je v opremi) (Sl. 5)
skozi žarnico ali povratno cev. (
✂
2. Ko pritisnete varovalni sprožilec (6) (
sprožilec dušilke in potisnite zaporo dušilke (7), potem po
pustite najprej sprožilec dušilke in potem varovalni sprožilec.
Na ta na
položaj.
3. Postavite ro
CLOSED (zaprto) (9). (Sl. 5)
4. Na hitro potegnite zaganjalnik in pri tem pazite, da zadržite ro
tako da prepre
5. Ko slišite da se motor ho
hladni zagon motorja na položaj RUN (zagon) (odprto). Potem
še enkrat hitro povlecite odsunek zaganja
POMNI
a jem z zankom.
✂
e se motor ne zažene, ponovite navodila 2 do 5.
✄
6. Ko motor za
zaporo dušilke. Potem pustite motor okoli 2-3 minute naj se
segreje, preden ga za
Zaustavitev (Sl. 6)
Zmanjšajte hitrost motorja in pustite motor nekaj minut v prostem
teku, potem isklju
VZDRŽEVANJE
VZDRŽEVANJE,
ZA NADZIRANJE EMISIJ IN SISTEMA LAHKO OPRAVIJO NA
KATEREM KOLI NECESTNEM SERVISU ALI TA DELA UPRAVI
STROKOVNO USPOSOBLJEN SERVISER.
e nje.
✂
Nastavitev uplinja
OPOZORILO
e n bencin.
✂
Priklju
☎
Nikoli ne prižigajte motorja brez popolne namestitve pokrova
☎
sklopke in cevi! V nasprotnem primeru se lahko sklopka odklopi
in povzro
n o hlajen dvocikli
n i
✂
✂
V uplinja
tekom motorja v tovarni, nastavijo tudi uplinja
dodatno nastaviti, in sicer ustrezno klimatskim in višinskim pogojem.
Uplinja
s topenjskega
✂
✂
T = vijak za nastavitev hitrosti v prostem teku.
e ni
i sti posodi.
✂
Nastavitev hitrosti v prostem teku (T)
Preglejte zra
prostem teku pravilna, se ne vrti rezalni priklju
nastaviti, zaprite (v smeri urnega kazalca) T-vijak, medtem ko motor
te
e , dokler se priklju
✂
nasprotni smeri urnega kazalca) vijak, tako da se rezalni priklju
zaustavi. Pravilno hitrost v prostem teku ste dosegli, ko za
te
i neovirano v vseh položajih pod vrt./min in se priklju
✂
rezanje za
e se priklju
✄
prostem teku, se o tem posvetujte s prodajalcem Hitachi.
POMNI
Standardno število vrt/min v prostem teku je 2500-3000 vrt/
☎
min.
Dolo
☎
predpisi v zvezi z emisijo, nimajo možnosti nastavitev majhne
in velike hitrosti uplinja
j e okoli kape za posodo,
✂
deluje zunaj usklajenih omejitev emisij. Za te modele velja ena
nastavitev uplinja
Za modele ki so opremljeni z prilagoditvami za majhno in veliko hitrost
so uplinja
optimizirajo izvedbo na osnovi klime, nadmorske višine, itn. Nikoli ne
obra
a jte vijake za prilagoditev v korakih ve
e k za rezanje ne dotika
✂
✂
nepravilna prilagoditev lahko povzro
seznanjeni z vrstjo prilagoditve, poiš
e
✂
Slovenš ina
e je v opremi), povlecite
✂
i n se samodejno blokira pogonski regulator v za
✂
i co naprave za hladni zagon motorja na položaj
✂
i te udarec nazaj.
✂
e zagnati, obrnite ro
✂
a .
✂
n e delati, povlecite sprožilec dušilke da bi odprli
✂
n ete obremenjevati.
✂
i te stikalo za vžig (5).
✂
ZAMENJAVA
ALI
POPRAVILA
a (Sl. 7)
✁
e k za rezanje se lahko vrti tekom prilagoditve uplinja
✂
i telesne poškodbe.
✂
u je gorivo zmešano z zrakom. Med testnim zagonom in
✂
. Po potrebi ga je treba
✂
ima eno nastavitveno možnost:
n i fi lter in se prepri
a jte, da je
✂
✂
✂
e k za rezanje ne za
n e vrteti. Odprite (v
✂
✂
n e vrteti.
✂
e k za rezanje vrti, tudi potem ko ste nastavili hitrost v
✂
e ni modeli, ki se prodajajo v obmo
j ih, kjer veljajo strogi
✂
✂
a . S takšnimi nastavitvami motor
✂
a , in sicer hitrost v prostem teku.
✂
i vnaprej nastavljeni v tovarni. Manjše prilagoditve lahko
✂
j ih od po 90 stopinj, ker
✂
i poškodbo motorja.
✂
i te pomo
Hitachi trgovca.
✂
✂
a si
✂
e tni
✂
a j,
✂
i co naprave za
✂
NAPRAVE
a .
✂
i st.
e je hitrost v
✄
e k.
e je treba
✂
✄
e k
✂
n e motor
✂
e k za
✂
e niste
✄
55
Werbung
