Inhaltsverzeichnis
Werbung
Anweisungen zur Demontage / Zusammenbau
5.7
Motor ersetzen
S. Zeichnung: wc_gr003459
5.7.1
5.7.2
5.7.3
5.7.4
5.7.5
5.7.6
5.7.7
5.7.8
5.7.9
5.7.10 Den vorderen Teil des Motors mit den Schrauben (e) am
5.7.11 Den hinteren Teil des Motors und die Stoßstangenhalterung (d) mit
5.7.12 Das Getriebegehäuse wieder mit Motoröl füllen. In den Technischen
wc_tx000590de.fm
Ausbau:
Den Motor ausschalten.
Den
Ablassstopfen
Getriebegehäuse ablaufen lassen.
Die Schrauben (f) und die Sicherungsscheiben, mit denen der
Motoradapter (b) am Motor befestigt ist, herausdrehen und
abnehmen.
Die Schrauben (c), mit denen die Stoßstangenhalterung (d) und der
hintere Teil des Motors am Pumpengehäuse befestig sind,
herausdrehen.
Die Schrauben (e), mit denen der vordere Teil des Motors am
Pumpengehäuse befestigt ist, herausdrehen.
Den Motor vom Getriebekasten weg ziehen oder ggf. abstemmen, bis
die Motorwelle am Pumpengehäuse vorbei passt.
Einbau:
Ausgleichsscheiben
Ausgleichsscheiben oder eine flache Unterlegscheibe pro Loch — auf
das Pumpengehäuse legen.
Den Motor auf die Ausgleichsscheiben/das Pumpengehäuse legen.
Die Antriebswelle des Motors nach Bedarf drehen, um den Keil mit der
Keilnute im Motoradapter (b) auszurichten.
Den Motor durch den Motoradapter in den Getriebekasten schieben.
Den Motor mit den Schrauben (f) und den Unterlegscheiben am
Motoradapter befestigen.
Pumpengehäuse befestigen.
den Schrauben (c) am Pumpengehäuse befestigen.
Daten sind Ölmenge und Öltyp aufgeführt.
(a)
entfernen
und
(g)
—
entweder
40
PD Reparatur
das
Öl
aus
dem
zwei
C-förmige
Werbung
Inhaltsverzeichnis
