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Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
•
Tragen Sie ein Rostschutzmittel auf alle blanken Metallteile des
Schneckengehäuses und des Gebläses der Schneefräse auf.
•
Lagern Sie die Schneefräse nach Möglichkeit in einem
Innenraum und decken Sie sie ab, um sie vor Staub und
Verschmutzung zu schützen.
•
Wenn die Maschine im Freien gelagert wird, sollte sie mit einer
schweren Plane abgedeckt werden.
Rücksendung zur Reparatur:
•
Befüllen Sie den Tank mit frischem Kraftstoff.
•
Stellen Sie sicher, dass alle Befestigungselemente fest
angezogen sind.
•
Vergewissern Sie sich, dass alle Schutzvorrichtungen, Blenden
und Abdeckungen angebracht sind.
Wartung
Wartungsplan
Vor jeder Verwendung
• Motorölstand prüfen
• Prüfungen des Sicherheitssystems durchführen
Alle 8 Betriebsstunden oder täglich
• Motorölstand prüfen
Alle 25 Stunden oder jährlich
• Bedienhebelgestänge schmieren
• Schneckenbaugruppe schmieren
• Schwenkgetriebe des Auswurfschachts und
Auswurfschacht-Leitblech schmieren
• Sechskantwelle des Antriebssystems mit einem synthetisch-
en Motoröl 5W-30 und die Ketten mit Fett schmieren
• Schmieren Sie das Antriebsscheibensystem (sofern vorhan-
den)
Alle 50 Stunden oder jährlich
• Schalldämpfer und Funkenfänger (sofern vorhanden) über-
prüfen
• Reifendruck kontrollieren
Wartung des Motors
Schlagen Sie für Wartungspläne und -verfahren bitte in der
Bedienungsanleitung für den Motor nach.
Schmierung der Bedienhebelgestänge
WARNUNG
Amputationsgefahr
Für den sicheren Betrieb der Maschine ist es wichtig, dass
die Bedienelemente beim Loslassen ausrücken. Unter keinen
Umständen sollte die Maschine verwendet werden, wenn
die Steuerungen nicht ordnungsgemäß funktionieren. Siehe
Prüfungen des Sicherheitssystems, um sich von der ordnungs-
gemäßen Funktion zu überzeugen.
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Schmieren Sie das Gerät an den Stellen, die in Abb. 12 dargestellt
werden. Wenn eine Ölkanne dargestellt ist, schmieren Sie mit
Motoröl. Wenn eine Fettpresse dargestellt ist, schmieren Sie mit
Lithiumfett.
Schmierung der Schneckenbaugruppe
Schmierung des Schneckengetriebes
Das Fräswerkantriebsgehäuse wird im Werk geschmiert und sollte
keine weitere Schmierung benötigen. Wenn jedoch Schmiermittel
ausgetreten ist oder das Schneckengetriebe gewartet wurde, kann
zusätzliches Schmiermittel erforderlich sein.
Zum Prüfen des Schneckengetriebe-Füllstands entfernen Sie
den Füllstopfen (A, Abb. 13). Verwenden Sie ein Stück Draht als
Ölmessstab und prüfen Sie, ob Schmiermittel im Getriebe vorhan-
den ist. Wenn Schmiermittel sichtbar ist, muss keines nachgefüllt
werden. Wenn kein Schmiermittel sichtbar ist, fügen Sie das
erforderliche Schmiermittel hinzu. Ermitteln Sie anhand der Farbe
der Schmiermittelrückstände, welche Art von Schmiermittel nach-
gefüllt werden muss. Wenn das Schmiermittel weiß ist, füllen Sie
Lubriplate GR132 oder ein gleichwertiges Schmiermittel nach.
Wenn das Schmiermittel braun ist, füllen Sie EP1 Lithiumfett nach.
Das Getriebefassungsvermögen beträgt 92 g.
HINWEIS: Einige Schneckengetriebe haben keinen Füllstopfen.
Wenden Sie sich zur Wartung an eine Vertragswerkstatt.
Nippel auf Achse der Frässchnecke schmieren
Schmieren Sie mit einer Fettpresse die Schneckenwellennippel
(B, Abb. 13) Siehe Wartungsplan. Nach jedem Austausch eines
Scherbolzens (C) MUSS die Schneckenachse geschmiert werden.
Für die Einlagerung oder für den Austausch sind die Scherbolzen
(C) zu entfernen und die Wellennippel (B) zu schmieren. Danach ist
die Schnecke mehrmals zu drehen, damit sich das Schmiermittel
verteilen kann. Montieren Sie danach die Scherbolzen wieder.
HINWEIS: Einige Modelle sind nicht mit Schmiernippeln versehen;
diese Anforderungen treffen daher nicht zu.
Schmierung des Auswurfschachts und
des Auswurfschacht-Leitblechs
Schmieren Sie das Schachtdrehzahnrad (Abb. 14) mit Fett und den
Leitblechmechanismus mit Kfz-Öl. Siehe Wartungsplan.
Wenn eine Ölkanne dargestellt ist, schmieren Sie mit Motoröl.
Wenn eine Fettpresse dargestellt ist, schmieren Sie mit Lithiumfett.
Schmierung von Sechskantwelle und
Antriebskette (falls vorhanden)
Die Sechskantwelle und die Antriebsketten müssen in den im
Wartungsplanangegebenen Intervallen geschmiert werden. Lassen
Sie diese Wartungsarbeiten von einer Vertragswerkstatt durchfüh-
ren.
Zahnantriebssystem (sofern vorhanden)
Das Zahnantriebssystem erfordert keine Wartung oder Einstellung.
Sollten Sie ein Problem mit dem Zahnantriebssystem haben, wen-
den Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
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