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Ispezione del cavo di trazione
I cavi sono regolati in fabbrica e non dovrebbero richiedere alcuna
regolazione. Se, però, i cavi sono troppo tesi o allentati, si renderà
necessario regolarli. Per la regolazione rivolgersi al rivenditore.
Regolazione della cinghia di trasmissio-
ne della trazione
La cinghia di trasmissione della trazione è sotto tensione a molla
costante a molla e non richiede regolazioni. Se la cinghia di trasmis-
sione slitta, rivolgersi al rivenditore.
Regolazione della barra di comando
della velocità
Se la barra di comando della velocità ha bisogno di regolazione,
rivolgersi ad un rivenditore autorizzato.
Regolazione del cavo Easy Turn™
Se il cavo Easy Turn si è stirato, il cambio non si disinnesta quando
la leva di controllo viene rilasciata. Regolare il cavo con la procedura
seguente.
1. Fermare il motore e togliere la chiave.
2. Allentare il controdado (A, Figura 15).
3. Ruotare il dado di regolazione (B) per allungare o accorciare il
cavo. Il cavo deve essere teso finché ogni allentamento viene
rimosso dalla leva. Non deve, però, innestare l'Easy Turn senza
pressione della leva di controllo.
4. Serrare il controdado (A).
Regolazione cavo coclea
ATTENZIONE
Rischio di amputazioni
Stringere eccessivamente il cavo della coclea può far sì che la
trasmissione della coclea si innesti senza premere il relativo
comando di trasmissione.
Seguire le procedure di regolazione per assicurare che il cavo
non sia stretto eccessivamente.
1. Con la leva di comando della coclea rilasciata, il gancio (A,
figura 16) dovrà toccare appena la leva (B) senza sollevarla.
Può esserci una distanza massima di 0,8 mm (1/32").
2. Per regolare, allentare il dado (C) facendo presa sui lati piani di
regolazione (D) e ruotando il dado. Poi ruotare i piani di regola-
zione e fare presa sulla vite di regolazione (E). La vite di rego-
lazione è con taglio a croce e la sua testa può essere presa o
ruotata inserendo un cacciavite attraverso la molla (F).
3. Tenere fermi i piani di regolazione e stringere il dado.
4. Per assicurarsi che la coclea non si innesti se il comando non è
completamente premuto, eseguire i Test del sistema di sicurez-
za. La coclea si deve arrestare entro 5 secondi dopo aver
rilasciato il comando.
All manuals and user guides at all-guides.com
Come stabilire quale bullone di sicurez-
za/sistema a spina è in dotazione
Le coclee sono fissate all'albero con speciali spine di sicurezza che
sono destinate a rompersi se un oggetto viene caricato nell'alloggia-
mento della coclea.
Vedere la lista delle parti illustrate per stabilire se l'unità richiede un
bullone di sicurezza o una combinazione di bullone di sicurezza e
distanziatore.
Usare solo componenti indicati dal produttore, o equivalenti.
sostituzione della spina di sicurezza
Sostituzione del bullone di sicurezza
ATTENZIONE
Rischio di amputazioni
Lo scivolo del camino di scarico contiene un girante ruotante per
spazzare la neve Le dita possono essere rapidamente intrappola-
te con la conseguenza di amputazioni traumatiche o gravi lesioni.
Gli infortuni più comuni degli spazzaneve sono quelli causati dal
contatto delle mani con il girante ruotante all'interno dello scivolo
di scarico.
Spegnere il motore, attendere che tutte le parti in movimento si
fermino e togliere la chiave prima di eseguire qualsiasi manuten-
zione o riparazione.
1. Spegnere il motore e aspettare che tutte la parti in movimento
si fermino.
2. Rimuovere la spina di sicurezza esistente.
3. Lubrificare gli accessori della coclea e ruotarla per lubrificare
l'asta della coclea.
NOTA: alcuni modelli non hanno in dotazione accessori per la lubri-
ficazione e sono esenti da questo passo.
4. Allineare i fori della spina di sicurezza. Installare la nuova spina
di sicurezza (A, Figura 17) attraverso l'asta della coclea (C).
Fissare con una coppiglia (B).
1. Spegnere il motore e aspettare che tutte la parti in movimento
si fermino.
2. Rimuovere il bullone di sicurezza esistente.
3. Lubrificare gli accessori della coclea. Far ruotare la coclea per
lubrificare l'albero.
4. Allineare i fori del bullone. Installare il nuovo bullone di sicurez-
za (A, Figura 18) attraverso l'albero della coclea (B). Fissare
con dado autobloccante (C).
it
17
Italiano
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