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5. Baugruppen
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Bild 1: LME 120 ...
5.1 Betrieb
5.1.1 Normalbetrieb
Der von der Elektronik angesteuerte Regelmotor bewegt über das fettgeschmierte
Stirnradgetriebe die axial fixierte Antriebshülse mit Spindelmutter. Die Umsetzung der
drehenden in eine lineare Bewegung erfolgt über die zugehörige, über eine Verdrehsi-
cherung radial fixierte Kugelspindel.
Die im Motor eingebaute Bremse übernimmt bei abgeschalteter Versorgungsspannung
die Haltefunktion.
5.1.2 Handradbetrieb
-
ermöglicht Bewegung des Antriebs bei abgeschalteter Versorgungsspannung
-
Handradentriegelungshebel im Uhrzeigersinn bewegen
-
durch Drehen des Handrades die Schubstange in die gewünschte Position bringen
-
Entriegelungshebel loslassen
Die Bauelemente für die Handradbetätigung sind so ausgelegt, daß eine Handradkraft
von ca. 11 N übertragen und so die Nennstellkraft am Antrieb erzeugt wird. Sollte bei
einer Handbetätigung dennoch eine deutlich höhere Kraft spürbar sein, so darf der
Kraftaufwand keinesfalls erhöht werden. Es kann anderenfalls zu Beschädigungen am
Antrieb oder an der Armatur führen.
1: Handrad
2: Handradentriege-
lungshebel
3: Schubstange
4: ext. Anschlag
5. Getriebeghäuse
6. Anschlußstecker
7. ISF
8. Haube
(bei LME 620 AI inkl.
Elektronik
d0034rxa
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