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• guida 100BINCHAIN - trazione a catena (100PROC)
1_
Infilare lo spezzone aggiuntivo da 1 m all'interno del proprio
giunto da 700 mm (fig. 11).
2_
Allentare la tensione della catena per mezzo del dado (A fig.
15) e rimuovere il tendicatena.
3_
Tenere sbloccato il carrello di trascinamento (A fig. 12) e fare
scorrere la catena fino a far fuoriuscire il giunto (B fig. 12).
4_
Aggiungere lo spezzone in dotazione alla catena (fig. 13).
5_
Scorrere la catena fino a bloccarla sul carrello di trascina-
mento (fig. 14).
6_
Inserire lo spezzone aggiuntivo del carter (con il proprio giun-
to) ed unirlo al binario lungo (fig. 16).
7_
Montare il tendicatena e regolare la tensione della catena
fino a sentirla sufficientemente rigida.
Se la catena/cinghia viene tesa eccessivamente, il
motore lavora sotto sforzo con conseguente aumento
dell'assorbimento di corrente.
• guida 100BINBELT3 e 100BINBELT - trazione a cinghia
(100PROB)
Se si dispone del binario in tre pezzi, è necessario innanzitutto as-
semblarlo come riportato all'inizio del paragrafo; successivamente,
le operazioni sono le stesse per entrambe le versioni:
1_
Infilare lo spezzone aggiuntivo da 1 m all'interno del proprio
giunto da 700 mm (fig. 11).
2_
Allentare la tensione della cinghia per mezzo del dado (A fig.
17).
3_
Tenere sbloccato il carrello di trascinamento (A fig. 18) e fare
scorrere la cinghia fino a far fuoriuscire il giunto (B fig. 18).
4_
Dopo aver rimosso le viti che la tengono bloccata, estrarre la
cinghia e rimuoverla dalla guida di scorrimento (fig. 19).
5_
Rimuovere l'attacco posteriore, come in figura 20. Questa
operazione richiede una certa forza, eventualmente utilizzare
un martello in gomma.
6_
Unire la prolunga di 1 m al binario con il proprio giunto (fig.
21).
7_
Passare un'estremità della cinghia attraverso la testata,
come in fig. 22, e fissarla al giunto con le viti e le rondelle già
presenti (fig. 23). Fate attenzione alla posizione della cinghia:
deve essere con i denti rivolti verso l'interno, dritta e senza
attorcigliamenti.
8_
Assemblare il gruppo di rinvio come in figura 24. Questa ope-
razione richiede una certa forza, eventualmente utilizzare un
martello in gomma.
9_
Passare l'estremità libera della cinghia attraverso il carrello,
al rinvio del tendicinghia e quindi di nuovo attraverso il car-
rello fino ad arrivare al giunto in modo da determinarne la
lunghezza. Fate attenzione alla posizione della cinghia: deve
essere con i denti rivolti verso l'interno, dritta e senza attorci-
gliamenti.
10_ Tagliare la cinghia alla lunghezza appena definita e fissarla al
giunto con le viti e le rondelle già presenti (A fig. 25).
11_ Scorrere la cinghia fino a bloccarla sul carrello di trascina-
mento (B fig. 25).
12_ Tendere la cinghia per mezzo del dado (A fig. 26) fino a sen-
tirla sufficientemente rigida.
Se la catena/cinghia viene tesa eccessivamente, il
motore lavora sotto sforzo con conseguente aumento
dell'assorbimento di corrente.
3.3_ Fissaggio del motoriduttore alla guida
1_
Unire il motoriduttore con la testa della guida; quindi fissarlo
tramite le 4 viti in dotazione, come in figura 27.
2_
Il motore può essere ruotato in tre diverse posizioni, come in
figura 6.
3.4_ Fissaggio del motoriduttore al soffitto
1_
Rispettando le quote A, B di figura 6, tracciare al centro del
portone i due punti di fissaggio della staffa anteriore della gui-
da. In base al tipo di materiale, la staffa anteriore può essere
fissata con rivetti, tasselli o viti.
6
2_
Dopo avere forato nei punti previsti, lasciando il motoriduttore
a terra, sollevare la guida dalla parte anteriore e fissarla con
due viti, tasselli o rivetti a seconda della superficie.
3_
Sollevare la guida di scorrimento fino a portare l'attacco po-
steriore al medesimo livello di quello anteriore oppure fino a
raggiungere la medesima inclinazione del binario orizzontale
della porta (A fig. 28).
4_
Misurare la distanza tra il soffitto e l'interasse dei fori di fis-
saggio del gruppo di rinvio (B fig. 28).
5_
Piegare alla misura rilevata le staffe in dotazione (effettuare
la misura a partire dal centro della prima asola della staffa).
6_
Montare le staffe sul gruppo di rinvio e riposizionare la guida
di scorrimento (fig. 29).
7_
Segnare i punti di fissaggio a soffitto dell'attacco posteriore e
forare (avendo cura di proteggere la guida di scorrimento).
Terminare l'installazione della guida.
8_
Se si dispone della guida in 3 pezzi, ripetere le operazioni dal
punto 4 al punto 7 per il fissaggio a metà binario.
9_
Per sezionali particolarmente pesanti o che lavorano in con-
dizioni non ottimali, è disponibile l'accessorio opzionale P-
100BINSUPP per un secondo fissaggio al soffitto (fig. 3).
10_ Assemblare la staffa per l'attacco alla porta come da fig. 30.
11_ Con il portone chiuso tirare la cordicella per sganciare il car-
rello, come in figura 31.
12_ Fare scorrere il carrello fino a portare la staffa di attacco anta
sul bordo superiore del portone, esattamente perpendicolare
alla guida. Fissare poi la staffa attacco anta con rivetti o viti,
come in figura 32. Utilizzare viti o rivetti adeguati al materiale
dell'anta verificando che siano in grado di supportare tutto lo
sforzo necessario all'apertura e chiusura dell'anta stessa.
13_ Allentare le viti del fermo meccanico di chiusura, quindi spo-
starlo davanti al carrello, come in figura 33. Spingere quest'ul-
timo con forza nella direzione di chiusura e, nella posizione
raggiunta, stringere con forza le viti (A).
14_ Per la fase di apertura sfruttare il primo fermo meccanico di-
sponibile, sia esso quello proprio della porta o, in alternativa,
l'intero binario dell'automazione.
15_ Provare a muovere manualmente il portone. Verificare che
il carrello scorra facilmente, senza attriti sulla guida e che la
manovra manuale sia agevole senza richiedere sforzi parti-
colari.
3.5_ Installazione dei vari dispositivi
Effettuare l'installazione degli altri dispositivi previsti seguendo le
rispettive istruzioni. Verificare in figura 2 i dispositivi che possono
essere collegati a T-SKY.
3.6_ Accessori opzionali
La gamma dei motori della serie T-SKY è completata dai seguenti
accessori opzionali:
•
P-100BANT adattatore per porte basculanti;
•
P-150SETSKY sblocco manuale esterno da applicare alla ma-
niglia;
•
P-750BATTSKY Battery Pack;
•
P-100BINSUPP Kit fissagio supplementare binario;
•
P-100PROC Prolunga per T-SKY;
•
P-100PROB Prolunga per T-SKY;
• 100BANT (fig. 34)
Adattatore per porte basculanti.
Il 100BANT deve essere usato per motorizzare porte basculanti a
contrappesi con motorizzazioni mod. T-SKY e T-SKY1.
• 150SETSKY
Sblocco esterno (vedi istruzioni relative).
• 750BATTSKY
Kit batterie (vedi istruzioni relative).
• 100BINSUPP (fig. 3)
Kit fissagio supplementare binario.
• 100PROC (fig. 9 - 14)
Prolunga per T-SKY a catena.
• 100PROB (fig. 17 - 26)
Prolunga per T-SKY a cinghia.
T-SKY Series
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