Hisense 18K Installations- Und Gebrauchsanweisungen Seite 93

9. Tubulação de refrigerante
9.1 Extensão com expansor de tubo
Nota: Uma boa extensão tem as seguintes
características:
A superfície interna é brilhante e lisa.
A borda é suave.
Lados inclinados são do comprimento uniforme.
Remova as rebarbas na extremidade do tubo de
cobre com um alargador de tubo ou expansor.
Quando fresagem, mantenha a curva do tubo para
baixo e certifique-se de que nenhum pedaço de
cobre cair dentro do tubo. Este processo é
importante e deve ser feito com cuidado para fazer
uma boa extensão. (Figura 9.1,9.2)
Retire a porca de alargamento da unidade e
certifique-se de fazer uma extensão boa.
Adicione um alargamento na extremidade de tubo
de cobre com uma ferramenta de alargamento.
(Figura 9.3)
9.2 Ligue a tubulação entre unidades
interna e externa
Certifique-se de aplicar uma tampa de vedação ou fita
à prova de água para evitar a entrada da poeira ou
água dentro dos tubos antes de os usar.
Certifique-se de aplicar o lubrificante do refrigerante
para as superfícies correspondentes do alargamento e
da unidade antes de conectá-los juntos. Isto é eficaz
para reduzir vazamentos de gás. (Figura 9.4)
Para a conexão adequada, alinhe o tubo de união e o
tubo de alargamento diretamente com o outro, aperte
as porcas do alargamento para obter uma combinação
suave. (Figura 9.5)
Aperte o parafuso com chave de torque para evitar
vazamento de refrigerante. Faça o teste de vazamento
cuidadosamente antes de operar o aparelho.
9.3 Isolamento térmico do tubo de refrigerante
Para evitar a perda de calor e que o chão seja
molhado devido à água condensada, todos os
tubos de refrigerante devem ser isolados com
materiais isolantes adequados cuja espessura
mínima será de 6 mm. (Veja a figura 9.6)
9.4 Gravando os Tubos
Nota: Não enrole a fita de blindagem com a força
demasiada, porque isso vai diminuir o efeito de
isolamento de calor. Também certifique-se de que a
mangueira de recolha da água condensada seja longe
da unidade e da tubulação.
Instalação e Manutenção
Os dois tubos de refrigerante (e o fio elétrico se os
códigos locais o permitam) devem ser colados com
a fita adesiva branca. A mangueira de drenagem
pode também ser colada com a tubulação.
Embrulhe a fita de blindagem a partir da parte
inferior da unidade externa para a parte superior do
tubo onde ele entra na parede. Ao enrolar a faixa,
enrole cada fita por mais da meia volta. (Veja a
figura 9.7)
Aperte os tubos para a parede, usando uma
braçadeira cerca de 120 cm.
9.5 Conclusão da instalação
Após a conclusão da embalagem e isolamento, sele
o buraco na parede com o selante apropriado contra o
vento e a chuva.
10. Limpeza de ar e teste de operação
O ar e a umidade remanescentes no sistema de
refrigeração têm efeitos indesejáveis.
Portanto, eles devem ser eliminadas de acordo com os
passos seguindos.
10.1 Limpeza de ar com uma bomba de vácuo (veja a
Figura 10.1, Figura 10.2)
(1) Verifique se cada tubo (tubos estreitos e largos entre
as unidades interna e externa) estão conectados
corretamente e toda a fiação para a execução do teste
está concluída. Observe que ambas as válvulas de
tubos estreitos e largos na unidade externa são
mantidas fechadas nesta fase.
(2) Usando uma chave ajustável ou chave de torque,
retire a tampa da válvula de serviço.
(3) Ligue a bomba de vácuo e a válvula de serviço
firmemente.
(4) Ligue a bomba de vácuo e até que a pressão seja
mais baixa que 15Pa (1,5 ou 10 bar) por 5 minutos.
(5) Quando a bomba de vácuo ainda está em
funcionamento, desmonte o tubo da bomba de vácuo a
partir da válvula de serviço. Em seguida, pare a bomba
de vácuo.
(6) Recoloque a tampa da válvula de serviço e aperte-o
firmemente com uma chave inglesa ou uma chave de
torque.
(7) Usando uma chave ajustável ou chave de torque,
retire as tampas das válvulas estreitas e largas.
(8) Com a chave hexagonal, gire as válvulas de tubo
largo e estreito em sentido anti-horário para abrir
totalmente as válvulas.
(9) Substitua as tampas nas válvulas largas e estreitas e
prenda-as firmemente com uma chave inglesa ou uma
chave de torque.
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