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Kontroll- und Warnleuchten
Automatische
Geschwindigkeitsregelung
Leuchtet bei eingeschaltetem
System: Bereit zur Bedienung
über das Multi-Funktions-Lenk-
rad.
Nähere Hinweise: Seite
72
Automatische Stabilitäts-Control
plus Traktion ASC+T/Dynamische
Stabilitäts-Control DSC
ASC+T/DSC ist über die Taste
oder wegen einer Störung aus-
geschaltet. Bei einer Störung
bitte von Ihrem BMW Service überprü-
fen lassen.
Nähere Hinweise: Seite
83
* , gelb
Niveauregulierung
Die Niveauregulierung ist
inaktiv. Bitte den nächsten BMW
Service aufsuchen.
Nähere Hinweise: Seite
125
* , grün
Nebelscheinwerfer
Leuchtet bei eingeschalteten
Nebelscheinwerfern.
Nähere Hinweise: Seite
Nebelschlußleuchten
*, grün
Leuchtet bei eingeschalteten
Nebelschlußleuchten.
Nähere Hinweise: Seite
Batterie-Ladestrom, rot
Die Batterie wird nicht mehr ge-
laden. Defekt am Generator-
Keilriemen oder am Ladestrom-
kreis des Generators. Mit dem nächsten
* , gelb
BMW Service in Verbindung setzen.
Bei defektem Keilriemen die Fahrt
nicht fortsetzen, da sonst die
Gefahr eines Motorschadens infolge
Überhitzung besteht. Bei defektem Keil-
riemen ist gleichzeitig ein erhöhter
Kraftaufwand für die Lenkung nötig.
Motorölstand
Motoröldruck, rot
Leuchtet gelb auf: Motorölstand
prüfen. Nähere Hinweise:
Seite
Rotes Aufleuchten während der Fahrt
und ggf. Meldung „Stop! Öldruck
Motor" in der Check-Control
89
anhalten und den Motor abstellen. Mo-
torölstand prüfen, evtl. Öl nachfüllen. Ist
der Ölstand in Ordnung: Mit dem näch-
* , gelb
89
<
* , gelb
149
*
: Sofort
sten BMW Service in Verbindung
setzen.
Die Fahrt nicht fortsetzen, da
sonst die Gefahr eines Motorscha-
dens infolge mangelnder Schmierung
besteht.<
* , gelb
Diesel-Vorglühen
Den Motor erst starten, wenn
die Leuchte erlischt.
Nähere Hinweise: Seite 60.
Aufleuchten während der Fahrt: Die Di-
gitale Diesel Elektronik DDE
Ihrem BMW Service überprüfen lassen.
Nähere Hinweise: Seite
125
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21n
*
bitte von
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