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Radwechsel
Vorgehensweise
1 Das Fahrzeug mit dem Unterlegkeil
hinter dem gegenüberliegenden
Vorderrad gegen Wegrollen sichern,
bei Gefälle den Keil ggf. vor das ge-
genüberliegende Vorderrad legen.
2 Bei Ausstattung mit Radvollblende
In die Belüftungsöffnungen der
Blende greifen und die Blende
abziehen
3 Bei Ausstattung mit Nabenabdek-
*
kung
: Die Nabenabdeckung mit
dem Schraubenzieher am Schlitz
abhebeln. Radschraubensicherung
siehe Seite 179.
4 Bei Ausstattung mit Adapter
Adapter auf die Radschraubenab-
deckung aufsetzen, den Radschrau-
benschlüssel ansetzen und nach
links drücken (siehe Bild links)
5 Radschrauben 1/2 Umdrehung lö-
sen
*
:
6 Wagenheber an der radnächsten
Aufnahme so ansetzen, daß der
Wagenheberfuß mit der gesamten
Fläche aufliegt und der Wagen-
heberkopf beim Hochkurbeln in die
rechteckige Vertiefung der Auf-
nahme (siehe Bildausschnitt) ein-
dringen kann
7 So weit hochkurbeln, bis sich das
betreffende Rad vom Boden abhebt
8 Radschrauben abschrauben und
das Rad abnehmen
*
*
: Den
9 Zentrierstift
zeug nehmen und mit dem Kunst-
stoffaufsatz in eine der Gewinde-
bohrungen stecken (Pfeil)
10 Das neue Rad aufsetzen, minde-
stens zwei Schrauben kreuzweise
eindrehen und den Zentrierstift
herausnehmen
11 Restliche Radschrauben eindrehen
und alle Schrauben kreuzweise gut
anziehen
12 Den Wagen herunterlassen und den
Wagenheber entfernen
13 Radschrauben kreuzweise fest-
ziehen
14 Bei Ausstattung mit Radvollblende:
Die Blende mit der Ventilöffnung am
Ventil ansetzen und mit beiden Hän-
den an die Felge drücken
177n
aus dem Bordwerk-
Online Version-© 0298 BMW AG
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