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Motoröl
Motorölstand prüfen
Der Motorölverbrauch ist, ebenso wie
der Kraftstoffverbrauch, abhängig von
der Fahrweise und den Einsatzbedin-
gungen.
Wenn die Warnleuchte für Motorölstand
aufleuchtet (siehe Seite 21) bzw. in der
Check-Control die Meldung „Ölstand
Motor prüfen" erscheint (siehe
Seite 77), den Ölstand bei waagerecht
stehendem Fahrzeug prüfen.
Beste Meßgenauigkeit:
> Bei kaltem Motor vor dem Anlassen
> Bei betriebswarmem Motor nach
einer kurzen Abtropfzeit, in der sich
das Öl in der Ölwanne sammeln kann
(Tankpause).
Ölstand messen:
1 Meßstab herausziehen und mit einem
fusselfreien Tuch, Papiertaschentuch
o.ä. abwischen
2 Den Meßstab bis zum Anschlag in
das Meßrohr einschieben und wieder
herausziehen
3 Der Ölstand muß zwischen den
beiden Einkerbungen des Meßstabs
liegen.
Motoröl nachfüllen
Öl erst nachfüllen, wenn der Ölstand bis
kurz über die untere Einkerbung des
Meßstabs abgesunken ist. Die untere
Einkerbung jedoch nicht unterschreiten.
Die Ölmenge zwischen den beiden Ein-
kerbungen des Meßstabs beträgt ca.
1 Liter. Die obere Einkerbung des Meß-
stabs nicht überschreiten. Zu viel ein-
gefülltes Öl ist schädlich für den Motor
und würde, da es nach kurzer Zeit ver-
braucht wird, nur abnormen Ölver-
brauch vortäuschen.
BMW Motoren sind so konstruiert,
daß Ölzusätze nicht erforderlich
sind, unter Umständen sogar zu Schä-
den führen können. Das gilt auch für
das Schalt-, Automatic- und Hinter-
achsgetriebe sowie die
Servolenkung.<
Online Version-© 0298 BMW AG
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